Gid pou achte founisè tiwa lou-devwa glise
Biznis nou an ap grandi depi ke founisè glise tiwa lou te lanse. Nan Tallsen Materyèl, nou adopte teknoloji ak enstalasyon trè avanse pou fè li plis eksepsyonèl nan pwopriyete li yo. Li estab, dirab, ak pratik. Lè nou konsidere mache a ki toujou ap chanje, nou menm tou nou peye atansyon sou konsepsyon an. Pwodwi a se atire nan aparans li, reflete dènye tandans nan endistri an.
Tallsen te remakab pou gwo rekonesans nan mache mondyal yo. Pwodwi yo anba mak la favorize pa tou de antrepriz jeyan ak kliyan òdinè. Pèfòmans eksepsyonèl ak konsepsyon benefisye kliyan an anpil epi kreye yon maj pwofi favorab. Mak la vin pi atire ak èd nan pwodwi yo, ki mennen ale nan yon pi wo plase nan mache a trè konpetitif. Pousantaj racha a tou kontinye ap monte.
Nan TALLSEN, sèvis kliyan nou an ekselan tankou founisè glise tiwa lou. Livrezon an se pri ki ba, san danje epi vit. Nou kapab tou Customize pwodwi yo ki 100% satisfè kondisyon kliyan an. Anplis, MOQ deklare nou an se reglabl pou satisfè bezwen divès mache.
pa gen okenn done
Santiman an mou ak silans fè kay la santi pi cho ak pi konfòtab. Pwodwi yo tren glise rafine pa teknoloji pwodiksyon an nan tren an glise yo ekskiz nan atizan konn fè, matche ak silenn idwolik dirab la, epi yo te renmen pa pi plis ak plis moun domestik. Li konte sou yon nouvo teknoloji pou adapte yo ak vitès la fèmen nan tiwa a. Pwodwi a sèvi ak teknoloji tanpon idwolik pou fè tiwa a tou dousman fèmen lè gen yon distans sèten nan limit la nan tiwa a, diminye fòs enpak la ak fòme yon efè konfòtab lè fèmen. Li ekipe ak yon tren glise tranpaj. Fè mèb an plis-wo fen, redwi fòs enpak la pou fòme yon efè konfòtab lè fèmen, epi asire ke menm anba itilizasyon alontèm, pa gen okenn bezwen pou antretyen.
Èske ou fatige ak fè fas ak tiwa metal ki jis pa pral rete fèmen? Si w ap fè fas ak yon mekanis bloke oswa yon seri kase, li ka fwistre ak enkonvenyan toujou ap gen fè fas ak tiwa ki pa pral rete fèmen. Nan atik sa a, nou pral diskite sou kèk metòd senp ak efikas pou repare sistèm tiwa metal ki jis pa pral rete fèmen. Di orevwa fristrasyon ak konplikasyon, epi aprann kijan pou retabli tiwa ou yo nan tout fonksyonalite ak konsèy itil ak teknik nou yo.
Idantifye kòz rasin pwoblèm nan
Sistèm tiwa metal yo se yon chwa popilè pou anpil kay ak biznis akòz durability yo ak konsepsyon dous. Sepandan, yon pwoblèm komen ki rive ak sistèm tiwa metal yo se ke yo pa rete fèmen, sa ki lakòz fristrasyon ak deranjman pou itilizatè yo. Yo nan lòd yo ranje pwoblèm sa a, li esansyèl pou premye idantifye kòz rasin pwoblèm nan.
Youn nan rezon posib poukisa sistèm tiwa metal yo pa ka rete fèmen se ke tiwa yo mal aliye. Sa ka rive si tiwa yo pa te byen enstale oswa si yo te bouskilat soti nan plas sou tan. Pou tcheke si gen move aliyman, ak anpil atansyon egzamine tren yo ak koulis sou ki tiwa yo glise. Chèche nenpòt siy mete oswa domaj, epi asire w ke tiwa yo chita kare nan espas yo deziyen. Si move aliyman se pwoblèm nan, li ka nesesè pou re-enstale tiwa yo oswa ajiste tren yo pou asire ke yo fonksyone byen.
Yon lòt kòz potansyèl sistèm tiwa metal yo pa rete fèmen se ke tiwa yo twò chaje. Tiwa metal yo, pandan y ap solid, gen limit pwa ki pa ta dwe depase. Si sa ki nan tiwa a twò lou, sa ka lakòz tiwa a tonbe oswa vin dezekilib, anpeche li rete fèmen. Pou remèd sa a, retire kèk nan atik yo nan tiwa a epi distribye pwa a pi respire. Anplis de sa, konsidere itilize divizyon oswa òganizatè pou ede kenbe sa ki nan tiwa a an plas epi anpeche surcharge.
Anplis de sa, pwoblèm nan ka gen rapò ak kondisyon an nan glisad tiwa yo. Apre yon tan, glisad sou tiwa yo glise ka vin chire oswa domaje, sa ki fè li difisil pou tiwa yo rete fèmen. Enspekte glisad yo pou nenpòt siy mete, tankou deformation oswa rouye, epi wile yo si sa nesesè pou asire bon operasyon. Si glisad yo domaje anpil, yo ka bezwen ranplase yo nèt.
Anplis de sa nan kòz potansyèl sa yo, li enpòtan tou pou konsidere posiblite pou sistèm tiwa a afekte pa faktè ekstèn. Pou egzanp, chanjman nan tanperati ak imidite ka lakòz metal elaji oswa kontra, ki mennen nan pwoblèm ak fèmen tiwa. Menm jan an tou, si sistèm tiwa a sitiye nan yon zòn ki gen gwo nivo imidite oswa pousyè, li ka afekte fonksyonalite tiwa yo. Lè w pran faktè ekstèn sa yo an kont, sa ka ede w idantifye kòz rasin pwoblèm nan epi aplike solisyon ki apwopriye a.
An konklizyon, lè w ap fè fas ak sistèm tiwa metal ki pa rete fèmen, li enpòtan pou w idantifye kòz rasin pwoblèm nan anvan w eseye rezoud li. Lè w egzamine ak anpil atansyon aliyman an, distribisyon pwa, kondisyon glisad tiwa yo, ak faktè ekstèn, li posib pou idantifye sous pwoblèm nan epi pran etap ki nesesè yo korije li. Avèk atansyon ak antretyen apwopriye, sistèm tiwa metal yo ka kontinye sèvi kòm solisyon depo serye ak fonksyonèl pou ane kap vini yo.
Evalye Kondisyon Sistèm Tiwa Metal la
Si sistèm tiwa metal ou a pa rete fèmen, li ka fwistre ak konvenyan. Sepandan, anvan ou eseye rezoud pwoblèm nan, li enpòtan pou evalye kondisyon an nan sistèm tiwa metal la pou detèmine kòz rasin pwoblèm nan. Nan atik sa a, nou pral diskite sou etap sa yo pou evalye kondisyon an nan sistèm tiwa metal la epi idantifye pwoblèm potansyèl ki ka lakòz li pa rete fèmen.
Lè w ap evalye kondisyon an nan sistèm tiwa metal la, li enpòtan pou kòmanse pa enspekte estrikti an jeneral ak eleman nan sistèm nan. Kòmanse pa tcheke aliyman tiwa yo nan ankadreman an. Pafwa, tiwa yo ka vin mal aliye sou tan, sa ki lakòz yo pa fèmen byen. Asire w ke glisad tiwa yo byen aliyen e ke pa gen okenn obstak ki anpeche tiwa yo fèmen nèt.
Apre sa, enspekte glisad tiwa yo tèt yo. Apre yon tan, glisad tiwa yo ka vin chire oswa domaje, sa ki lakòz pwoblèm ak fèmen epi rete fèmen. Tcheke pou nenpòt siy mete, tankou domaj vizib oswa friksyon twòp lè ouvèti ak fèmen tiwa yo. Si glisad tiwa yo parèt yo chire oswa domaje, yo ka bezwen ranplase yo.
Li enpòtan tou pou tcheke kondisyon pyès ki nan konpitè tiwa a, ki gen ladan manch yo, bouton, ak lokè. Materyèl ki lach oswa domaje ka afekte fonksyonalite jeneral sistèm tiwa a, sa ki lakòz li pa rete fèmen. Sere boulon nenpòt pyès ki nan konpitè ki lach epi ranplase nenpòt eleman ki domaje pou asire ke tiwa yo ka fèmen byen.
Anplis de sa, enspekte kondisyon metal la tèt li. Chèche nenpòt siy rouye, korozyon, oswa domaj nan eleman metal yo nan sistèm tiwa a. Si metal la domaje, li ka afekte fonksyonalite jeneral tiwa yo. Nan kèk ka, domaj minè nan metal la ka repare, men domaj ki pi enpòtan ka mande pou ranplasman eleman ki afekte yo.
Yon fwa ou te evalye kondisyon an nan sistèm tiwa metal la ak idantifye nenpòt pwoblèm potansyèl, ou ka kòmanse adrese pwoblèm yo espesifik ki ap lakòz tiwa yo pa rete fèmen. Lè w pran tan pou w byen evalye kondisyon sistèm tiwa an metal la, ou ka asire w ke nenpòt reparasyon oswa ranplasman nesesè yo fini efektivman, retabli fonksyonalite tiwa yo epi pèmèt yo rete fèmen jan sa vle di.
An konklizyon, byen evalye kondisyon an nan sistèm tiwa metal la esansyèl lè w ap eseye ranje tiwa ki pa rete fèmen. Lè w enspekte aliyman an, glisad tiwa, pyès ki nan konpitè, ak kondisyon jeneral metal la, ou ka idantifye pwoblèm potansyèl yo epi detèmine pi bon aksyon pou adrese yo. Lè w pran tan pou evalye kondisyon sistèm tiwa an metal la, sa pral asire w ke nenpòt reparasyon oswa ranplasman nesesè yo fini efektivman, retabli fonksyonalite tiwa yo epi pèmèt yo rete fèmen jan sa vle di.
Ajiste kourè tiwa yo pou yon pi bon anfòm
Sistèm tiwa an metal yo se yon chwa popilè pou anpil pwopriyetè akòz rezistans yo ak aparans dous. Sepandan, yon pwoblèm komen ki ka leve ak sistèm tiwa metal yo se ke yo pa rete fèmen. Sa a ka fwistre ak konvenyan, kòm li ka mennen nan kontni tiwa koule soti oswa vin dezorganize. Erezman, gen solisyon pou pwoblèm sa a, ak yon metòd efikas se ajiste kourè tiwa yo pou yon pi bon anfòm.
Premye etap la nan repare yon sistèm tiwa metal ki pa rete fèmen se evalye kondisyon an nan kourè tiwa yo. Kourè tiwa yo se mekanis ki pèmèt tiwa a glise nan ak soti nan kabinè a. Apre yon sèten tan, kourè sa yo ka vin mal aliye oswa chire, sa ki ka lakòz tiwa a pa rete fèmen byen. Pou detèmine si kourè tiwa yo se pwoblèm nan, ak anpil atansyon enspekte yo pou nenpòt siy vizib domaj oswa move aliyman.
Si kourè tiwa yo parèt nan bon kondisyon, pwochen etap la se tcheke aliyman tiwa a tèt li. Pafwa, tiwa a ka vin mal aliye nan kabinè a, sa ki lakòz li pa rete fèmen. Pou realign tiwa a, ak anpil atansyon retire li nan kabinè a epi enspekte tren yo sou anba a nan tiwa a. Si tren yo chire oswa domaje, yo ka bezwen ranplase yo. Sinon, tiwa a ka ajiste dousman pou asire li byen adapte nan kabinè a.
Si kourè tiwa yo se pwoblèm nan, ajiste yo pou yon pi bon anfòm se pwochen etap la. Kòmanse pa retire tiwa a ak anpil atansyon nan kabinè a. Lè sa a, enspekte kourè tiwa yo pou nenpòt siy vizib nan aliyman oswa domaj. Nan kèk ka, kourè yo ka vin koube oswa mal aliye sou tan, sa ki lakòz tiwa a pa rete fèmen. Si sa a se ka a, ak anpil atansyon ajiste kourè yo asire yo dwat epi ki aliyen byen.
Pou ajiste kourè tiwa yo, sèvi ak yon tournevis pou dekole vis ki kenbe kourè yo an plas. Ak anpil atansyon repositionne kourè yo pou yo dwat epi ki aliyen ak tren yo sou tiwa a. Yon fwa kourè yo ajiste, sere boulon vis yo an sekirite yo an plas. Lè sa a, ak anpil atansyon glise tiwa a tounen nan kabinè a epi teste pou wè si li rete fèmen byen. Si tiwa a toujou pa rete fèmen, plis ajisteman ka nesesè.
Nan kèk ka, kourè tiwa yo ka bezwen ranplase nèt. Si kourè yo chire oswa domaje pi lwen pase reparasyon, li pi bon pou ranplase yo ak nouvo kourè. Sa a pral asire ke tiwa a ka glise nan ak soti nan kabinè a san pwoblèm epi rete fèmen lè li pa itilize. Pou ranplase kourè tiwa yo, retire kourè ki deja egziste yo ak anpil atansyon epi enstale nouvo yo dapre enstriksyon manifakti a.
An konklizyon, fikse yon sistèm tiwa metal ki pa rete fèmen ka reyalize pa ajiste kourè yo tiwa pou yon pi bon anfòm. Lè yo enspekte ak anpil atansyon kondisyon kourè yo epi fè ajisteman oswa ranplasman ki nesesè yo, pwopriyetè kay yo ka asire ke sistèm tiwa metal yo fonksyone byen epi rete fèmen lè yo pa itilize yo. Avèk bon swen ak antretyen, sistèm tiwa metal yo ka kontinye bay ane nan sèvis serye.
Sèvi ak kloti mayetik oswa lochè pou kenbe tiwa a fèmen
Sistèm tiwa metal yo se yon chwa popilè pou anpil pwopriyetè kay ak biznis akòz fòs yo, durability, ak aparans dous. Sepandan, yon pwoblèm komen ke itilizatè yo ka rankontre ak sistèm tiwa metal yo se ke yo pa rete fèmen, ki ka fwistre ak potansyèlman danjere si yo pa adrese. Erezman, gen yon solisyon senp ak efikas nan pwoblèm sa a: lè l sèvi avèk mayetik kaptire oswa lotch pou kenbe tiwa a fèmen.
Kaptire mayetik oswa lotch se yon kalite pyès ki nan konpitè ki sèvi ak yon leman pou kenbe yon tiwa oswa pòt kabinè an sekirite. Yo fasil pou enstale epi yo vini nan yon varyete gwosè ak estil pou adapte diferan kalite sistèm tiwa. Lè w ajoute kenbe mayetik oswa lokè nan sistèm tiwa metal ou a, ou ka asire ke tiwa yo rete fèmen lè yo pa itilize, ba ou lapè nan tèt ou ak anpeche nenpòt aksidan potansyèl oswa domaj.
Pou ranje yon sistèm tiwa an metal ki pa rete fèmen, premye etap la se evalye pyès ki nan konpitè aktyèl la epi detèmine si mayetik kaptire oswa lokèt yo se yon solisyon apwopriye. Si glisad tiwa ki deja egziste yo ak pyès ki nan konpitè yo nan bon kondisyon, ajoute kaptire mayetik oswa lotch ka yon fason rapid ak pri-efikas amelyore fonksyonalite a nan sistèm nan tiwa. Sepandan, si glisad tiwa yo oswa lòt konpozan yo chire oswa domaje, li ka nesesè pou ranplase yo anvan ou ajoute kaptire oswa lokè mayetik.
Lè w ap chwazi kenbe mayetik oswa lokèt pou sistèm tiwa metal ou a, gen kèk faktè pou konsidere. Gwosè a ak pwa nan tiwa yo, osi byen ke frekans nan itilize, pral detèmine fòs la ak kalite trape mayetik oswa fèmen ki nesesè. Pou tiwa lou, yon pi gwo ak pi fò trape mayetik ka oblije asire yon kenbe an sekirite. Anplis de sa, style ak konsepsyon mayetik yo ta dwe konplete gade an jeneral nan sistèm tiwa a epi bay aksè fasil pou itilize chak jou.
Yon fwa ke yo te chwazi apwopriye mayetik kaptur oswa lotch, pwosesis enstalasyon an se relativman dwat. Tou depan de style la nan trape mayetik la oswa latch, li ka mande pou perçage twou pilòt pou vis yo, aliyen pyès ki nan konpitè ak tiwa a ak kabinè, ak byen fikse kaptire yo an plas. Li enpòtan pou swiv enstriksyon manifakti a epi sèvi ak zouti apwopriye pou asire yon enstalasyon ki an sekirite ak ki estab.
Apre yo fin enstale priz mayetik oswa lotch yo, li rekòmande pou teste sistèm tiwa a pou asire ke tiwa yo rete fèmen epi louvri san pwoblèm. Ajisteman nan pozisyon an oswa tansyon nan kapti yo ka nesesè yo reyalize nivo a vle nan sekirite ak fonksyonalite. Anplis de sa, antretyen regilye ak chèk nan kaptire yo oswa lotch mayetik ka ede anpeche nenpòt pwoblèm soti nan rive nan lavni.
An konklizyon, lè l sèvi avèk mayetik kaptire oswa lokè pou kenbe tiwa a fèmen se yon solisyon senp epi efikas pou repare yon sistèm tiwa metal ki pa rete fèmen. Lè w chwazi pyès ki nan konpitè ki apwopriye a epi swiv pwosesis enstalasyon apwopriye a, ou ka amelyore fonksyonalite ak sekirite sistèm tiwa w la avèk fasilite. Kit pou itilize kay oswa komèsyal, kenbe mayetik oswa lokè bay yon fason serye ak pratik asire ke sistèm tiwa metal ou a rete an sekirite ak fonksyonèl pou ane k ap vini yo.
Konsidere Ranplase tout sistèm tiwa si sa nesesè
Si ou gen tiwa metal ki jis pa pral rete fèmen, li ka ekstrèmman fwistre. Li kapab tou yon danje sekirite, sitou si ou gen timoun piti oswa bèt kay nan kay la. Erezman, gen plizyè etap ou ka pran pou ranje yon sistèm tiwa metal ki pa pral rete fèmen. Nan kèk ka, ou ka menm bezwen konsidere ranplase tout sistèm tiwa a.
Premyèman, kòmanse pa enspekte sistèm tiwa metal la pou wè si gen nenpòt siy evidan domaj oswa mete. Tcheke tren yo, woulèt yo, ak nenpòt lòt pati k ap deplase pou siy rouye, korozyon, oswa mete twòp ak chire. Si w remake nenpòt pwoblèm, ou ka kapab ranje yo ak kèk teknik antretyen ak reparasyon senp.
Youn nan kòz komen nan tiwa metal ki pa pral rete fèmen se woulèt chire oswa domaje. Si woulèt yo nan move fòm, yo ka pa kapab kenbe tiwa a an plas byen. Nan kèk ka, ou ka anmezi retire tiwa yo epi ranplase woulèt yo ak nouvo. Sa a ka yon ti jan nan yon pwojè, men li la souvan yon ranje relativman senp ak chè.
Yon lòt kòz posib nan yon sistèm tiwa metal ki pa pral rete fèmen se ray ki domaje oswa mal aliye. Apre yon tan, tren yo ka vin koube oswa defòme, anpeche tiwa yo glise nan ak soti san pwoblèm. Si sa a se ka a, ou ka bezwen retire tiwa yo ak anpil atansyon enspekte tren yo pou domaj. Si w remake nenpòt pwoblèm, ou ka kapab redrese yo oswa ranplase yo ak nouvo.
Pafwa, pwoblèm nan ak yon sistèm tiwa metal ki pa pral rete fèmen se senp tankou vis ki lach oswa pyès ki nan konpitè. Si tiwa a rale oswa lòt pyès ki nan konpitè yo ki lach, li ka lakòz tiwa yo kole oswa pa fèmen byen. Sere boulon nenpòt pyès ki nan konpitè ki lach epi wè si sa rezoud pwoblèm nan. Si ou pa, ou ka bezwen konsidere plis reparasyon oswa ranplasman.
Si ou te eseye tout etap depanaj sa yo epi sistèm tiwa an metal ou a toujou p ap rete fèmen, li ka tan pou w konsidere ranplase tout sistèm tiwa a. Apre yon tan, tiwa metal yo ka vin chire ak domaje pi lwen pase reparasyon. Si sa a se ka a, ranplase tout sistèm nan ka solisyon ki pi pri-efikas ak alontèm.
Lè w ap konsidere ranplase tout sistèm tiwa a, gen kèk faktè enpòtan pou w sonje. Premyèman, w ap bezwen pran mezi egzat tiwa ki egziste deja yo ak espas yo anfòm nan. Sa a pral asire ke ou achte yon nouvo sistèm tiwa ki pral anfòm byen. Ou pral vle tou konsidere bon jan kalite a ak rezistans nan nouvo sistèm tiwa a pou asire ke li pral kenbe byen sou tan.
An konklizyon, fè fas ak yon sistèm tiwa metal ki pa pral rete fèmen ka fwistre, men gen etap ou ka pran pou rezoud pwoblèm nan. Kòmanse pa enspekte tiwa yo epi idantifye nenpòt siy evidan nan mete oswa domaj. Yon fwa ou te idantifye pwoblèm nan, ou ka pran mezi pou repare oswa ranplase eleman ki domaje yo. Si tout lòt bagay echwe, ou pa bezwen pè konsidere ranplase tout sistèm tiwa a. Avèk yon ti pasyans ak efò, ou ka jwenn tiwa metal ou yo tounen nan lòd travay.
Konsèy
An konklizyon, yon sistèm tiwa an metal ki pa rete fèmen kapab yon pwoblèm ki fwistre pou fè fas. Sepandan, si w suiv etap ki endike nan atik sa a, ou ka fasilman rezoud pwoblèm nan epi asire ke tiwa ou yo rete fèmen jan yo ta dwe. Kit se ajiste mekanis glise a, ranplase pati chire, oswa lè l sèvi avèk leman oswa kaptire, gen plizyè solisyon yo konsidere. Lè w pran tan pou byen adrese pwoblèm sa a, ou ka amelyore fonksyonalite ak aparans tiwa w yo, epi finalman amelyore òganizasyon an jeneral ak efikasite espas ou a. Pa kite yon sistèm tiwa ki defo kontinye deranje ou - pran aksyon jodi a epi jwi satisfaksyon nan fonksyone byen, tiwa fèmen yon lòt fwa ankò.
1
Entwodiksyon nan kalite glise
Tiwa woulo bi nòmal glisad
Rail glise wou yo ka louvri epi fèmen san yo pa gen restriksyon sou gwosè a nan espas sa a pòt, asire konvenyans nan itilize. Li gen yon estrikti senp epi li fasil pou kenbe ak sèvis. Ou sèlman bezwen netwaye voye boul yo regilyèman, sa ki diminye depans antretyen yo.
Glisad tiwa Soft-Close
Aparèy tanpon bati-an nan glise kachèt la ka reyalize yon arè dousman nan fen glisman, diminye bri a. Sa a konsepsyon pa sèlman evite kolizyon vyolan ak bri, men tou, efektivman pwoteje atik yo nan tiwa a ak pwolonje lavi sa a ki sèvis nan mèb an.
Pouse pou louvri glisad tiwa
Desen an nan pouse a louvri glisad redwi itilizasyon manch tradisyonèl yo. Ka tiwa a dwe déja deyò pa alalejè peze panèl la tiwa. Mekanis sa a diminye kontak fizik ant tiwa a ak tras la, kidonk diminye friksyon. Anplis de sa, mòd operasyon an nan glise an detant pèmèt tiwa a fèmen san pwoblèm ak an silans, evite bri a ki ka koze pa manch tradisyonèl yo ak pwoteje mèb an kont domaj.
1 Entwodiksyon nan kalite glise
Glisad lou yo fèt pou pote pwa lou epi yo gen ekselan kapasite pou pote chaj. Yo ka kenbe tèt ak gwo chaj ak anviwònman k ap travay piman bouk, asire operasyon an ki estab nan ekipman an. Te fè nan materyèl segondè-fòs ak segondè-mete ki reziste, yo satisfè kondisyon ki nan mouvman lineyè long distans ak adapte yo ak diferan senaryo travay ak kondisyon.
2 Konsiderasyon materyèl ak kalite
Materyèl la ak bon jan kalite tren an glise yo se faktè enpòtan yo konsidere lè w ap chwazi yon tren glise. La dirèkteman afekte lavi sèvis li yo, kapasite chaj-pote, glisman dous ak nivo bri.
Materyèl asye woule frèt nou an gen ekselan fòs ak frigidité, ka kenbe tèt ak gwo chaj ak mouvman gwo vitès, e li gen bon rezistans mete, rezistans korozyon ak rezistans tanperati ki wo. Sepandan, materyèl metal yo gen yon gwo koyefisyan friksyon epi yo gen tandans fè bri, ki ka pa apwopriye pou tout senaryo aplikasyon.
3.Chaj-pote kapasite ak senaryo aplikab:
Chaj maksimòm nan glisad tiwa se 45kg, ak tren an glise lou ka pote 220kg .Epitou tout pwodwi pase 50,000 fwa tès ouvèti ak fèmen nan sant tès pwodwi a .Nou ka jije bon jan kalite a nan tiwa pa manyèlman trennen li epi obsève kapasite chaj-pote nan tren an glise. Glisad tiwa bon jan kalite yo ta dwe gen yon gwo kapasite chaj pou asire ke yo pa pral defòme oswa tonbe pandan itilizasyon chak jou.
pa gen okenn done
ou ta ka renmen
Kontakte nou
Nou akeyi desen koutim ak lide ak se kapab founi nan kondisyon yo ki espesifik. Pou plis enfòmasyon, tanpri ale nan sit entènèt la oswa kontakte nou dirèkteman ak kesyon oswa kesyon.
Nou toujou ap fè efò sèlman pou reyalize valè kliyan yo
Solyon
Zèr
TALLSEN Inovasyon ak Teknoloji Endistriyèl, Jinwan SouthRoad, ZhaoqingCity, Guangdong Provice, P. R. Chine
pa gen okenn done
Chanje mache ak lang
Copyright © 2025 TALLSEN HARDWARE -
tallsen.com
|
Sitemp