ドアの構造とデザインの開発hinge_hinge知識_tallsen 1
身体とドアを結び付ける不可欠な部分として、ドアのヒンジは、ドアの適切な機能を確保し、身体に比べてその位置を維持する上で重要な役割を果たします。 その主な機能は、ドアの滑らかな開閉を促進することです。 ただし、機能的な役割に加えて、ヒンジの設計では、人間工学、スタイリングシーム、ドアのたるみの予防などの他の要因を考慮する必要があります。
ドアヒンジの一般的な設計と開発プロセスには、いくつかのステップが含まれます。 まず、ヒンジフォームを決定する必要があります。 ヒンジには、ヒンジと隠されたヒンジの2つの主なタイプがあります。 隠されたヒンジはより一般的に使用されており、内側または外側の開口部にすることができます。 ヒンジの構造は、スタンピングタイプ、溶接タイプ、固定タイプ、積分タイプなど、さまざまです。
ドアヒンジの固定された形式には、3つの主要な接続方法が含まれます。ボルトを使用してボルトを使用して体と側壁に接続し、ドアを溶接して側壁でボルトで固定するか、溶接でドアと側壁に接続します。
ドアヒンジを設計する際には、いくつかのパラメーターを考慮する必要があります。 これらには、体内のキャンバー角度、ドアの前後の傾斜角、ヒンジの最大開口角、車のドアの最大開口値、上部ドアと下のドアの中心の間の距離が含まれます。 これらのパラメーターは、適切なドアの動きを確保し、身体の他の部分との干渉を防ぐために重要です。
設計プロセス中、開閉プロセス中にドアが身体のどの部分に干渉しないようにするために、モーション干渉チェックを実施する必要があります。 これには、ドアの動きのさまざまな角度で体とドアの間の最小ギャップを決定することが含まれます。
ドアヒンジ軸の最適化も重要です。 これには、ドアの外側の形状と分割線に基づいてヒンジの位置を決定することが含まれます。 ヒンジ距離、最大開口角、ヒンジと周囲のエリアのレイアウト関係などの要因を考慮して、適切なドアの動きを確保し、たるみを防ぐ必要があります。
ヒンジの予備レイアウトが決定されると、ヒンジの詳細な構造を設計できます。 これには、各コンポーネントの部品の数、材料、材料の厚さ、サイズの決定が含まれます。 CAE分析、強度と耐久性のチェック、およびサプライヤーとの実行可能性の議論も、ヒンジの設計プロセスで重要です。
要約すると、ドアヒンジの設計は、ドアの適切な機能と人間工学を確保するための重要な側面です。 ヒンジフォーム、固定形式、ヒンジ軸パラメーター、およびモーション干渉と実現可能性チェックの指定が含まれます。 ヒンジの詳細な構造は、材料、厚さ、およびサイズの考慮事項を考慮して設計されます。 ヒンジ設計の成功を確実にするためには、慎重な検討と包括的な分析が必要です。
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