ਥੋਕ ਦਰਾਜ਼ ਸਲਾਈਡ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਮੰਗ ਰਿਪੋਰਟ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਨੇ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ, ਘੋੜ ਸਵਾਰ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਗੇਅਰ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਬਫਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰੀਬਾਉਂਡ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਘਾਟਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਫਰਨੀਚਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਫਰਨੀਚਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੁਰਲੱਭ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਸਲਾਈਡਾਂ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਲਾਈਡ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।

ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਬਫਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਬਫਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਬਫਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਲਾਈਡ ਰੇਲਜ਼ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚੋਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਕਸਡ ਰੇਲ, ਮੱਧ ਰੇਲ, ਚਲਣਯੋਗ ਰੇਲ, ਬਾਲ, ਕਲਚ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮੇਤ, ਬਫਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਬਫਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ, ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਹੋਲ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਫਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਦਰਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।