Tallsen se versteekte skarnier vir deure
Versteekte skarnier vir deure is die sleutel tot Tallsen Hardeware en moet hier uitgelig word. Sy stukke en materiale voldoen aan sommige van die wêreld se strengste gehaltestandaarde, maar nog belangriker, dit voldoen aan klante se standaarde. Dit beteken dat elke stuk funksioneel, langdurig en van die hoogste gehalte moet wees van ontwerp tot produksie.
Tallsen het 'n sterk beïnvloeder en mededinger in die globale mark geword en het groot roem wêreldwyd verwerf. Ons het baie innoverende maniere begin ondersoek om ons gewildheid onder ander handelsmerke te verhoog en soek na maniere om ons eie handelsmerkbeelde vir baie jare te verbeter sodat ons nou daarin geslaag het om ons handelsmerkinvloed te versprei.
Dit is algemeen bekend aan almal dat goeie diensoplossings noodsaaklik is om suksesvol besigheid te doen. Ons is hoogs bewus daarvan en bied 'n goeie diensplan vir versteekte skarnier vir deure by TALLSEN, insluitend 'n gunstige MOQ.
As dit kom by die keuse van skarniere vir kaste, word Jufan -handelsmerkskarniere sterk aanbeveel vir hul uitstekende gehalte en duursaamheid. Hierdie skarniere is hoofsaaklik lente -skarniere wat gereeld vir kabinetdeure en klerekasdeure gebruik word. Dit is ontwerp om versoenbaar te wees met 'n plaatdikte van 18-20 mm.
Jufan -handelsmerk -skarniere is beskikbaar in twee hoofmateriaal: gegalvaniseerde yster en sinklegering. Die gegalvaniseerde ysterskarniere is bekend vir hul krag en weerstand teen roes, terwyl die sinklegeringsskarniere 'n gladde en moderne voorkoms bied.
Wat die prestasie betref, kan Jufan Brand Harnes in twee soorte geklassifiseer word: dié wat boorgate benodig en dié wat dit nie doen nie. Die brugskarnier, ook bekend as 'n skarnier sonder boor, is 'n gewilde opsie, aangesien dit die behoefte aan boorgate in die deurpaneel uitskakel en meer buigsaamheid in deurstyle bied. Aan die ander kant word die lente -skarniere wat boorgate benodig, gereeld op kabinetdeure gebruik, en verseker dat die deur veilig gesluit bly en nie deur wind beïnvloed word nie.
Klerekas -skarniere kom in verskillende kategorieë op grond van verskillende faktore. Sommige van hierdie kategorieë sluit in:
1. Tipe basis: skarniere kan afneem of reggestel word, wat maklike installasie of permanente aanhangsel moontlik maak.
2. Tipe armliggaam: skarniere kan in of in 'n inknap wees, wat verskillende opsies bied vir installasie.
3. Bedekposisie van die deurpaneel: skarniere kan volle dek of 'n halwe dekking wees, en bepaal hoeveel van die skarnier sigbaar is as die deur gesluit is. Ingeboude skarniere is ook beskikbaar, waar die skarnier heeltemal in die deurpaneel weggesteek is.
4. Ontwikkelingsfase van die skarnier: skarniere kan geklassifiseer word in een-fase kragskarniere, tweestap-kragskarniere, hidrouliese buffer-skarniere, aanraakende selfopenende skarniere, ens., Wat elkeen unieke kenmerke en voordele bied.
5. Die openingshoek van die skarnier: skarniere het tipies 'n openingshoek van 95-110 grade, maar daar is ook spesiale hoeke beskikbaar, soos 25 grade, 30 grade, 45 grade, 135 grade, 165 grade en 180 grade.
As dit kom by klerekas -hardeware, is dit belangrik om die handelsmerk en kwaliteit te oorweeg. Higold is 'n sterk aanbevole handelsmerk vir klerekashardeware, wat hoë gehalte en duursame skarniere bied. Baie gebruikers het al meer as twee jaar higold -skarniere sonder enige probleme gebruik.
Hidrouliese skarniere is 'n ander soort skarnier wat die moeite werd is om te oorweeg. Duitse Zhima en Huaguang is twee betroubare handelsmerke wat hidrouliese skarniere van goeie gehalte bied. Hidrouliese skarniere het die voordeel van maklike installasie en verstelbare sluitingsnelheid. Dit bied ook 'n kussende effek wanneer u die deur sluit, wat lei tot minimale botsing. Hulle kan egter groter wees in vergelyking met ander skarniere en die prys daarvan kan hoër wees.
As u klerekashardeware kies, is dit belangrik om die handelsmerk en kwaliteit van die produkte te oorweeg. Sommige betroubare handelsmerke in die bedryf sluit in Hettich, Dongtai DTC en Duitse Kaiwei. Hierdie handelsmerke bied van hoë gehalte klerekas-hardeware-bykomstighede wat bekend is vir hul duursaamheid en funksionaliteit.
Ten slotte, as u skarniere vir u klerekas kies, is dit belangrik om faktore soos die handelsmerk, materiaal, werkverrigting en spesifieke vereistes van u klerekas te oorweeg. Deur 'n betroubare handelsmerk en skarniere van hoë gehalte te kies, kan u sorg dat u klerekasdeure vir die komende jare glad en veilig werk.
Die buigsame skarnier is 'n meganiese komponent wat die mikro-elastiese vervorming en herstelkenmerke van metaal gebruik. Dit is 'n oordragmeganisme met 'n hoë resolusie wat presiese posisionering en fyninstelling moontlik maak. Dit word gereeld gebruik in toestelle soos presisieposisioneringsplatforms, fotolithografie -toerusting en mikroskope op die opsporing van skande.
Daar is verskillende faktore wat die werkverrigting van buigsame skarniere kan beïnvloed. By die ontwerp van buigsame skarniere word sommige aannames gemaak, soos aanvaar dat slegs elastiese vervorming by die skarnier plaasvind en dat die res van die struktuur styf is. Daar word ook aanvaar dat slegs hoekvervorming tydens werking plaasvind, sonder enige uitbreiding of ander vervormings. Die skarnier self het egter inherente defekte, soos die rotasiesentrum wat nie vasgestel is nie, die spanningskonsentrasie en die stresgrootte verander met die posisie van die gewrig. Die materiële eienskappe en omgewingsfaktore kan ook die prestasie van die skarnier beïnvloed.
In strukturele ontwerp is die kombinasie van veelvuldige skarniere en verbindingsstawe algemeen. Die verwerkingsfoute tussen hierdie kombinasies kan egter lei tot die koppeling van die hoeke en reguit lyne, wat veroorsaak dat die beweging van die meganisme van die gewenste pad afwyk. Daar was uitgebreide ontledings van die foutbronne in buigsame skarniermeganismes, insluitend besprekings oor materiaalprestasie, grootte -ontwerp, vibrasie, interferensie, bewerkingsfoute, ens. Hierdie ontledings is daarop gemik om die sensitiwiteit van elke veranderlike fout op die werkverrigting van die buigsame skarnier te verstaan.
Vorige navorsing het metodes soos die Taylor -reeksuitbreiding, eindige elementmetode en numeriese simulasies gebruik om die verplasingsmeganismes en koppeling wat veroorsaak word deur vervaardigingsfoute in buigsame skarniere te bestudeer. Die meeste van hierdie studies het egter op individuele meganismes gefokus en het sekere beperkings gehad ten opsigte van die omvang en resultate wat verkry is.
Hierdie artikel fokus op die ontleding van drie bewerkingsfoute in reguit sirkelvormige buigsame skarniere: die posisioneringsfout van die insnydingboog in die Y -rigting, die posisioneringsfout van die insnydingboog in die X -rigting, en die loodregte fout van die middellyn van die boogas. Die styfheidsberekeningsformules vir elke tipe fout word afgelei, en die resultate word bekragtig met behulp van eindige elementanalise (FEA). Hierdie navorsing bied waardevolle insigte in die parameterontwerp en verwerking van skarniere.
Om die ontleding uit te voer, word 'n Cantilever -balkstruktuurmodel met behulp van ANSYS -sagteware gevestig. Verskillende ontwerppunte word verkry deur die foutparameters te verander, en simulasieberekeninge word op hierdie ontwerppunte uitgevoer om die styfheidsfoute te verkry. Die resultate verkry uit numeriese analise en eindige elementanalise word vergelyk en is in 'n goeie ooreenkoms.
Die resultate toon dat die foute in die posisionering van die insnyding in die Y -rigting en die loodregte van die aslyn 'n beduidende invloed op die styfheid van die buigsame skarnier het. Die foute in die posisionering van die insnydingboog in die X -rigting het 'n kleiner invloed. Op grond van hierdie bevindings word aanbeveel om die posisioneringsfoute in die Y -rigting en die loodregte van die aslyn streng te beheer, terwyl dit ook oorweeg word om die waarde van T/R te verminder om die impak van posisioneringsfoute in die X -rigting te verminder.
Ten slotte bied hierdie navorsing 'n uitgebreide ontleding van die bewerkingsfoute in reguit sirkelvormige buigsame skarniere en die impak daarvan op styfheid. Die afgeleide formules vir die berekening van styfheid en die validering met behulp van eindige elementanalise dra by tot die begrip van die ontwerp en verwerking van HINGE -parameter. Verdere navorsing kan gedoen word om ander soorte bewerkingsfoute en die gevolge daarvan op die werking van buigsame skarniere te ondersoek.
Abstrak:
Die motordeurgap is 'n algemene bron van elektromagnetiese inmenging in motors. In hierdie studie stel ons 'n vereenvoudigde model van 'n motordeur en die aangehegte holte voor deur die struktuur van die motordeurgap en verwante bykomstighede te ontleed. Ons vestig dan 'n model gebaseer op die grootte parameters van die voordeur van 'n sedan in HFSS -sagteware en voer 'n simulasieberekening uit. Die afskermingseffektiwiteit van die elektromagnetiese veld word ondersoek deur die omvang van die deurskarnier geleidelik te verhoog, met inagneming van die meganika, trilling en geraas in deurontwerp. Die resultate toon dat die verandering in die skarnierspan weinig effek op die effektiwiteit van die afskerming onder 650MHz het, maar dat dit 'n beduidende impak van meer as 650MHz het. Hierdie navorsing bied 'n verwysingsmetode om motor -elektromagnetiese verenigbaarheidsprestasie te verbeter.
Moderne motors gebruik 'n groot aantal elektroniese toestelle om aan die vereistes van veiligheid, omgewingsbeskerming, gemak en energiebesparing te voldoen. Die koste van elektroniese komponente in binnelandse vervaardigde motors was 20% tot 30% van die totale koste van die voertuig. Motor -elektroniese toerusting bring egter ook elektromagnetiese stralingsinmenging, wat die ontvanger -toerusting buite die voertuig kan beïnvloed en die normale werking van elektroniese toerusting vir motors kan beïnvloed. Afskerming is 'n algemene metode om die elektromagnetiese verenigbaarheidsprestasie van elektroniese toerusting te verbeter. Die gaping van die motordeur bied 'n pad vir eksterne elektromagnetiese stralingsinmenging om die motor binne te gaan en vir elektromagnetiese bestraling in die motor om buite deur die deur te lek. Die teenwoordigheid van skarniere en deurslotte beïnvloed ook die elektromagnetiese afskerming van die deur. Daarom is dit belangrik om die invloed van deurskarniere en deurslotte op die elektromagnetiese koppelingseienskappe van die gaping te bestudeer.
Modelvereenvoudiging van 'n motordeur:
Die struktuur van 'n motordeur bevat skarniere en 'n deurslot. 'N Vereenvoudigde model van die motordeur word gevestig, met inagneming van die grootte parameters van die voordeur van 'n sedan. Die gapingsstruktuur van die vereenvoudigde model is 'n trapstruktuur met regte hoeke. Die gaping is gevul met verseëling rubberstroke. Die breedte van elke deel van die gaping is op 3 mm gestel vir doeltreffendheid, en die binnewand van die gaping word as 'n lugholte beskou. Die venstergedeelte van die vereenvoudigde model is gevul met 'n ideale geleier met dieselfde dikte as die vensterglas.
Simulasiemodel vestiging van elektromagnetiese afskerming vir motordeurgaping:
Die simulasiemodel van die motordeurgaping word gevestig met behulp van HFSS -sagteware, wat gebaseer is op die eindige elementmetode (FEM) van elektromagnetiese veldanalise. Die model word in tetrahedrale elemente gediskretiseer, en hoë-orde polinoom-interpolasie word vir akkuraatheid gebruik. Die simulasiemodel bevat die meetkunde van die motordeur en
In onlangse jare het baie kliënte probleme met die aankoop van aluminiumraam -skarniere uit die mark gerapporteer. Die hoofrede agter hierdie kwessie is die vinnige styging in die prys van legeringsmateriaal sedert 2005. Die koste het gestyg van meer as 10.000 yuan tot meer as 30.000 yuan. Hierdie beduidende prysverhoging het kommer uitgespreek onder vervaardigers wat potensiële verliese vrees as die prys van grondstowwe daal na die produksie van aluminiumraamskarniere.
Alhoewel die materiële koste van aluminiumraam -skarniere relatief stabiel is, bly die prys hoog. Verder is die vraag na hierdie skarniere nie baie groot nie, wat daartoe lei dat baie vervaardigers daarin slaag om dit te produseer. Ondanks die uitdagings wat vervaardigers in die gesig staar, bied aluminiumraam -skarniere egter verskeie indrukwekkende eienskappe wat hulle baie wenslik vir kliënte maak.
Eerstens is hierdie skarniere toegerus met 'n self-sluitstelsel en ingeboude demper, wat verseker dat kabinetdeure stil gesluit kan word. Die insluiting van hierdie funksie beskerm nie net die meubels nie, maar verhoog ook die leeftyd daarvan. Boonop is die Hinge Cup 'n volledig outomatiese eenmalige stempel en vorming van HINGE-bykomstigheid. Dit beteken dat beide die voorkoms en funksionaliteit van die skarnier bevredigend is. Die gebruik van 'n ses-stuk veerkettingstaaf en 'n skarnier liggaamsmateriaal van 1,1 mm verder versterk die optrede van die skarnier. Selfs as dit met 'n 20 kg vragdraende kabinetdeur belas word, werk die skarnier moeiteloos, wat die risiko van maklike val en skadevergoeding uitskakel wat gewoonlik met algemene skarniere verband hou.
'N Ander opmerklike kenmerk van hierdie skarniere is die perfekte hidrouliese dempingstelsel waarmee hulle toegerus is. Hierdie stelsel skep weerstand wanneer die kabinetdeur gesluit word, waardeur dit deur die veerspanning styf verseël kan word. As gevolg hiervan, laat die kabinetdeur nie meer die irriterende ping-pong klink as u sluit nie, maar dit dra glad en stil by tot die harmonie van die leefruimte. Hierdie funksie is veral voordelig vir individue wat in lawaaierige omgewings woon, omdat dit help om 'n rustige en rustige atmosfeer in hul huise te skep.
By ons onderneming het ons altyd beklemtoon dat ons uitstekende en voortreflike klantediens aanbied. Hierdie verbintenis tot buitengewone diens het aansienlik bygedra tot ons verbeterde posisie in die mark, soos blyk uit die groeiende aantal internasionale bestellings wat ons ontvang. Tallsen is toegewyd om die ontwerp, produksie, verkope en diens van skarniere van hoë gehalte te integreer. Ons verseker dat ons kliënte 'n baie bevredigende ervaring het deur produkte te lewer wat talle sertifikate ondergaan het, wat hul betroubaarheid en werkverrigting waarborg.
Ten slotte, die probleme met die verkryging van aluminiumraamskarniere spruit uit die styging in die prys van legeringsmateriaal, wat daartoe gelei het dat baie vervaardigers hul produksie vermy het. Hierdie skarniere het egter verskeie voordelige eienskappe, soos self-sluitstelsels, ingeboude dempers en hidrouliese dempingstelsels, wat hulle baie wenslik vir kliënte maak. Ondanks die uitdagings wat vervaardigers in die gesig staar, bly ons onderneming daartoe verbind om buitengewone klantediens te lewer en te verseker dat ons produkte aan die hoogste standaarde van gehalte en sertifisering voldoen.
Verander mark en taal