Analise van skarniere Invloed op elektromagnetiese afskermingseienskappe van deurgap -skarniere Knowles1

Abstrak:

Die motordeurgap is 'n algemene bron van elektromagnetiese inmenging in motors. In hierdie studie stel ons 'n vereenvoudigde model van 'n motordeur en die aangehegte holte voor deur die struktuur van die motordeurgap en verwante bykomstighede te ontleed. Ons vestig dan 'n model gebaseer op die grootte parameters van die voordeur van 'n sedan in HFSS -sagteware en voer 'n simulasieberekening uit. Die afskermingseffektiwiteit van die elektromagnetiese veld word ondersoek deur die omvang van die deurskarnier geleidelik te verhoog, met inagneming van die meganika, trilling en geraas in deurontwerp. Die resultate toon dat die verandering in die skarnierspan weinig effek op die effektiwiteit van die afskerming onder 650MHz het, maar dat dit 'n beduidende impak van meer as 650MHz het. Hierdie navorsing bied 'n verwysingsmetode om motor -elektromagnetiese verenigbaarheidsprestasie te verbeter.

Moderne motors gebruik 'n groot aantal elektroniese toestelle om aan die vereistes van veiligheid, omgewingsbeskerming, gemak en energiebesparing te voldoen. Die koste van elektroniese komponente in binnelandse vervaardigde motors was 20% tot 30% van die totale koste van die voertuig. Motor -elektroniese toerusting bring egter ook elektromagnetiese stralingsinmenging, wat die ontvanger -toerusting buite die voertuig kan beïnvloed en die normale werking van elektroniese toerusting vir motors kan beïnvloed. Afskerming is 'n algemene metode om die elektromagnetiese verenigbaarheidsprestasie van elektroniese toerusting te verbeter. Die gaping van die motordeur bied 'n pad vir eksterne elektromagnetiese stralingsinmenging om die motor binne te gaan en vir elektromagnetiese bestraling in die motor om buite deur die deur te lek. Die teenwoordigheid van skarniere en deurslotte beïnvloed ook die elektromagnetiese afskerming van die deur. Daarom is dit belangrik om die invloed van deurskarniere en deurslotte op die elektromagnetiese koppelingseienskappe van die gaping te bestudeer.

Modelvereenvoudiging van 'n motordeur:

Die struktuur van 'n motordeur bevat skarniere en 'n deurslot. 'N Vereenvoudigde model van die motordeur word gevestig, met inagneming van die grootte parameters van die voordeur van 'n sedan. Die gapingsstruktuur van die vereenvoudigde model is 'n trapstruktuur met regte hoeke. Die gaping is gevul met verseëling rubberstroke. Die breedte van elke deel van die gaping is op 3 mm gestel vir doeltreffendheid, en die binnewand van die gaping word as 'n lugholte beskou. Die venstergedeelte van die vereenvoudigde model is gevul met 'n ideale geleier met dieselfde dikte as die vensterglas.

Simulasiemodel vestiging van elektromagnetiese afskerming vir motordeurgaping:

Die simulasiemodel van die motordeurgaping word gevestig met behulp van HFSS -sagteware, wat gebaseer is op die eindige elementmetode (FEM) van elektromagnetiese veldanalise. Die model word in tetrahedrale elemente gediskretiseer, en hoë-orde polinoom-interpolasie word vir akkuraatheid gebruik. Die simulasiemodel bevat die meetkunde van die motordeur en