Karakteristika ved friktionshængsel og dets anvendelse i plastik Casement Windows_Industry News_Tall

I de senere år er plastiske casement -vinduer blevet mere og mere populære på markedet. Som et resultat har friktion hængsler også fået udbredt brug som tilbehør til disse typer vinduer. Der er dog visse begrænsninger og overvejelser, der skal tages i betragtning, når det kommer til installation og anvendelse af friktionshænger.

Et af de vigtigste problemer med at bruge friktionshænger er deres kompatibilitet med profilserien for forskellige store profilproducenter i Kina. For at sikre den rette installation af hængslerne er det nødvendigt at bruge den indre eller ydre fan -serie med europæiske riller. Valg af denne type profil opfylder dog muligvis ikke ydelseskravene i casement -vinduer eller giver mulighed for den normale brug af friktionshænger. Specifikt, hvis hængslet er installeret på kanten af ​​den europæiske rille, vil det reducere overlapningen mellem vinduesrammen og ventilatoren, hvilket kan påvirke vindues energibesparende ydeevne. På den anden side, hvis hængslet er installeret i den europæiske rille for at imødekomme de overlappende krav, kan det forårsage, at problemer som gummisætningstrimlen skrabes af eller vanskeligheder med at åbne og lukke vinduesrammen, hvilket fører til skade på friktionshængslet. Derfor er det vigtigt at vælge en matchende lås, når man bruger friktionshænger, og til optimal energibesparende ydeevne skal enkeltpunktshåndtags låse bruges i stedet for låse med drivere. Derudover anbefales profiler med fladåbningsstiler eller fladåbnende Z-formede stiles til brug med friktionshænger, da de er mere kompatible.

En anden begrænsning af friktionshænger er deres egnethed til vinduer udadrettet. Disse typer vinduer udsættes normalt for det naturlige miljø og kan være underlagt stærk vind. Mens friktion hænger sammen med selvpositioneringsfunktioner, er de muligvis ikke i stand til selvlås i stærk vind, især når de står over for modvind. Denne mangel på et tredje fixeringspunkt reducerer sikkerhedseffekten. Derudover suspenderes de fire søjler i hængslet på en udadgående åbningsventilator i luften, efter at blæseren er åbnet. Over tid, på grund af vinduesrammenes tyngdekraft og eksponering for sol, regn og vind, kan hængslet opleve træthed og deformation, der påvirker den normale brug af vinduesrammen. Hvis der endvidere er et problem med hængslet på en højere etage, kan det være vanskeligt at reparere.

Derudover er friktionshænger muligvis ikke egnede til brug med store rammer, især i tilfælde af vinduer udadrettet. Hvis bredden af ​​rammen overstiger 600 mm, kan den udgøre en fare, især for ældre og børn, der kan læne sig fremad, når de bruger rammen. Derudover tilføjer vægten af ​​den person, der lukker rammen, pres til hængslet, hvilket resulterer i hurtigere slid. For at sikre sikkerhed og korrekt funktion foreslår forfatteren, at breddedimensionen skal begrænses til 300 mm-550mm. I tilfælde af tophung-vinduer, hvor rammen understøttes af kraften i friktionshængslet, er det vigtigt ikke at overskride hængselsens støttefunktioner, da det kan påvirke åbningsvinklen for rammen.

Afslutningsvis, mens friktionshængerne er blevet vidt brugt som tilbehør til vinduer med plastikhus, er det vigtigt at overveje deres begrænsninger og sikre korrekt installation og anvendelse. Valget af profilserier, valg af matchende låse, egnethed til vinduer udadvendt og størrelsesbegrænsninger er alle faktorer, der skal tages i betragtning for at sikre vindues optimale ydelse og levetid. Ved nøje at overveje disse faktorer kan branchefolk træffe informerede beslutninger, når det kommer til installation og brug af friktionshænger i plastikhusvinduer.