Videyo demonte nan tren an tiwa tiwa tranpaj (ki jan yo pran desann tiwa a tranpaj

Ogmante sou "Ki jan yo pran desann tiwa a tranpaj":

Pran desann yon tiwa amortisman kapab yon pwosesis ki senp lè swiv etap ki kòrèk yo. Track nan tiwa tranpaj se nòmalman bò-monte, ak tiwa a ka fasil rale soti. Pou retire tiwa a, anjeneral gen yon ti moso plastik sou tou de bò tras tiwa ki ka bourade. Pa peze pyès sa a plastik, yo ka tiwa a dwe lage ak pran soti.

Nan ka a nan yon tiwa tren anba, gen anjeneral de manch ki sitiye anba tiwa la. Manch sa yo ka bourade lage tiwa a soti nan tras la anba. Kèlkeswa mak la nan tren gid, pwosesis la rete menm jan an.

Pou moun ki kap yo retire yon tiwa tras anba pandan y ap tap etaj la, gen etap espesifik yo swiv:

1. Jwenn tren glise a nan pati anba tiwa a. Yon bò nan tren an glise pral gen yon PIN itilize pou determinasyon. PIN sa a endike pa yon flèch wouj nan dyagram lan.

2. Dousman rale soti PIN la sou tren an glise tiwa. Tras la anba pa pral gen yon PIN fiks yo. Sa a se endike nan sèk la wouj nan dyagram lan.

3. Louvri tiwa a epi leve li nan direksyon ki endike nan flèch la nan dyagram lan. Sa a pral pèmèt tiwa a anba-sipòte tras yo dwe retire li.

Plis eksplike pwosesis la nan demonte yon tiwa tren glise, gen etap adisyonèl yo konsidere:

Etap 1: Detèmine ki kalite tren glise nan kay ou, tankou yon tras twa-seksyon oswa fèy papye glise metal. Si li se yon tras twa-seksyon, dousman rale soti kabinè an. Anvan vire l 'tèt anba, ak anpil atansyon tcheke pou nenpòt ki objè byen file sou tou de bò nan kabinè an. Sa yo ka kat plastik bal. Peze kat plas plastik yo desann de fwa pou lage kabinè a. Yon fwa ke kabinè a lage, li ka fasilman pran. Nan pwosesis la nan retire kabinè a, asire ke li rete nan yon pozisyon ki estab ak orizontal pou fè pou evite domaje tren yo sou chak bò.

Etap 2: Menm jan an tou, kabinè a ta dwe rale soti ak anpil atansyon, kenbe estabilite pou fè pou evite nenpòt domaj. Tcheke pou nenpòt ki bouton pwenti ak peze yo desann si kapab tande yon son klike sou. Apre peze, dousman retire kabinè a pandan y ap kenbe li plat pou misyon pou minimize domaj nan tras la. Yon fwa kabinè a soti, enspekte glise tras tiwa a pou nenpòt ki deformation. Si gen deformation, ajiste pozisyon an ak ranje li anvan réinstaller li.

Lè w ap chwazi ray glise tiwa, gen pwen esansyèl kle yo konsidere:

- Kalite asye: bon jan kalite a nan asye a yo itilize nan tras la detèmine kapasite a chaj-pote nan tiwa la. Diferan espesifikasyon tiwa gen varye epesè asye, ki afekte pwa a tiwa a ka sipòte. Lè w ap achte, manyèlman rale soti tiwa a ak peze li nan tès pou nenpòt ki lach, formidable, oswa enstabilite.

- Materyèl nan pouli: materyèl la nan pouli a jwe yon wòl enpòtan nan detèmine Harmony a ak trankilite nan tiwa a lè glisman. Pouli plastik, voye boul asye, ak nilon ki reziste mete yo se chwa komen. Pami yo, yo mete-reziste nilon konsidere kòm klas tèt pou glisman trankil li yo san yo pa nenpòt ki bri.

- Pèfòmans pouli: Teste pèfòmans nan pouli pa pouse ak rale tiwa a ak yon sèl dwèt. Li ta dwe glise san pwoblèm san okenn rezistans oswa bri.

- Aparèy presyon: Peye atansyon sou fonksyonalite a nan aparèy la presyon. Teste efikasite li nan ekonomize efò ak konvenyans nan frenaj. Malgre ke yon aparèy presyon ki byen fonksyone ka vini nan yon pri ki pi wo, li vo konsidere pou sèvis piblik ranfòse.

Pa swiv direktiv sa yo elaji, ou ka avèk siksè pran desann tiwa tranpaj ak pran desizyon enfòme lè w ap chwazi ray apwopriye glise pou kabinèt ou.