DAMPING SLIDE Kxaxen (dak li hu damping slide

Ferrovija li tiżżerżaq ta 'damping, magħrufa wkoll bħala ferrovija ta' l-għeluq ta 'l-għeluq, hija tip ta' ferrovija li tiżżerżaq li hija mfassla biex tipprovdi effett buffer li jassorbi l-istorbju bl-użu tal-proprjetajiet ta 'buffering ta' likwidi. Juża teknoloġija ġdida fjamanta biex tadatta għall-veloċità tal-għeluq ta 'kexxun, li tiżgura moviment ta' għeluq bla xkiel u kkontrollat.

L-iskop ewlieni tal-użu ta 'binarji ta' slajds ta 'damping huwa li ttejjeb il-funzjonalità ġenerali u l-esperjenza tal-utent tal-kxaxen. Meta kexxun ikun magħluq, ġeneralment ikun fadal distanza żgħira qabel ma tilħaq il-pożizzjoni magħluqa għal kollox. Bil-ferrovija li tiżżerżaq ta 'damping, dan l-aħħar porzjon tal-moviment tal-għeluq huwa kkontrollat ​​bir-reqqa. Il-pressjoni idrawlika hija użata biex tnaqqas il-veloċità li biha l-kexxun qed jagħlaq, inaqqas il-forza tal-impatt u jirriżulta f'għeluq aktar komdu u ġentili.

Wieħed mill-vantaġġi ewlenin tal-użu ta 'binarji tal-islajds tad-damping huwa t-tnaqqis tal-istorbju. Anke meta kexxun jingħalaq b'ammont sinifikanti ta 'forza, il-ferrovija li tiżżerżaq tiżgura li tagħlaq bil-mod mingħajr ma tagħmel ħoss qawwi. Dan jista 'jkun partikolarment ta' benefiċċju f'ambjenti kwieti jew waqt użu tard bil-lejl meta ħoss ta 'għeluq qawwi jista' jkun ta 'tfixkil.

Meta tagħżel rail slide ta 'damping, hemm diversi fatturi li għandek tikkunsidra. L-ewwel u qabel kollox, huwa importanti li tiġi eżaminata d-dehra tal-ferrovija li tiżżerżaq. It-trattament tal-wiċċ tal-prodott għandu jkun metikoluż, u s-sinjali tas-sadid għandhom jiġu kkontrollati bir-reqqa. Barra minn hekk, huwa essenzjali li tiġi evalwata s-servizz tal-kwalità, il-manifattur u l-garanzija tal-ferrovija li tiżżerżaq.

Il-materjal u l-ħxuna tal-ferrovija tal-pjastra tad-damping għandhom ukoll jiġu kkunsidrati. Normalment, il-materjal użat huwa pjanċi tal-azzar rrumblati bil-kesħa jew azzar li ma jissaddadx, bi ħxuna ta 'madwar 1.2 sa 1.5 mm. Madankollu, jekk il-ferrovija tal-pjastra hija maħsuba għall-użu f'ambjent umdu, bħal kabinett tal-banju, huwa rrakkomandat li jiġu evitati binarji tal-islajds tal-istainless steel u jagħżlu binarji tal-islajds tal-azzar irrumblati bil-kesħa minflok.

L-intoppi u l-istruttura huma wkoll fatturi importanti li għandek tikkunsidra. Biex tittestja l-intoppi ta 'ferrovija li tiżżerżaq ta' damping, il-ferrovija fissa għandha tkun imwaħħla, u l-ferrovija għandha tkun inklinata f'angolu ta '45 grad biex tara jekk tistax tiżżerżaq sal-aħħar. Jekk jista 'jiżżerżaq bla xkiel sa l-aħħar, dan jindika intoppi eċċellenti. Barra minn hekk, l-istruttura ġenerali tal-ferrovija slide għandha tkun b'saħħitha u b'saħħitha. Huwa rakkomandabbli li żżomm il-ferrovija slide b'id waħda u l-ferrovija mobbli bl-id l-oħra u ħawwadha liberament biex tevalwa s-saħħa tagħha.

Bħala konklużjoni, filwaqt li l-użu ta 'binarji ta' slide ta 'damping fil-binarji tal-kexxun tal-gwardarobba jiddependi fuq il-bżonnijiet personali, huwa rrakkomandat li jużawhom għall-abbiltà tagħhom li jipprovdu moviment lixx u jnaqqsu l-istorbju. Meta tagħżel ferrovija li tiżżerżaq, huwa kruċjali li tiġi eżaminata d-dehra, il-kwalità, il-materjal, l-intoppi, u l-istruttura tal-ferrovija li tiżżerżaq biex tiżgura prestazzjoni u durabilità ottimali.