Примамљивање клизне фиоке (Шта је пригушивање клизача)

Привлачна клизничка железница, позната и као мекана здробна клизачка железница, је врста клизне пруге која је осмишљена да пружи ефекат меког меког меког меког меког багера који апсорбује буке користећи папучиће својства течности. Користи потпуно нову технологију да се прилагоди брзини затварања фиокера, осигуравајући несметано и контролирано затварање.

Главна сврха коришћења пригушивачких шлизних шина је побољшање укупне функционалности и корисничког искуства фиока. Када је фиока затворена, обично је остала мала удаљеност пре него што достигне потпуно затворени положај. Са пригушним клизним пругом, овај последњи део затварања за затварање пажљиво се контролише. Хидраулички притисак се користи да успори брзину у којој се фиока затвара, смањујући утицајну силу и резултирајући угоднијим и њежним затварањем.

Једна од кључних предности употребе пригушивања клизни шина је смањење буке. Чак и када је фиока затворена са значајном количином силе, пригушивачка клизни шина осигурава да се тихо затвара без праведног буке. Ово може бити посебно корисно у мирним окружењима или током касно-ноћне употребе када би гласан звук затварања могао бити ометајући.

Приликом бирајући пригушивачку железницу, постоји неколико фактора који треба узети у обзир. Прво и најважније, важно је испитати изглед клизне пруге. Површински третман производа треба да буде пажљив, а знакови рђе треба пажљиво проверити. Поред тога, од суштинског је значаја да се процени квалитет, произвођач и гарантују службу клизне пруге.

Такође би требало узети у обзир материјал и дебљина клизне железнице. Уобичајено, коришћени материјал је хладно ваљаних челичних плоча или нехрђајући челик, са дебљином око 1,2 до 1,5 мм. Међутим, ако је клизачка железница намењена за употребу у влажном окружењу, као што је ормар за купатило, препоручује се да се избегне нехрђајући челични клизни шине и одлучите за хладно ваљане челичне клизне шиљасте шине.

Глаткоћа и структура су такође важни фактори који треба узети у обзир. Да би тестирање глаткоће придружене дијапозитиве, треба да буде осигурана фиксна шина, а шина треба нагнута на углу од 45 степени да би се могла да клими до краја. Ако се може глатко клизити на крају, то указује одлична глаткоћа. Поред тога, целокупна структура клизне пруге треба да буде чврст и јак. Препоручљиво је држати клизну железницу једном руком и покретну железницом са другом руком и слободно га протресе да бисте проценили њену снагу.

Закључно, док се употреба пригушивих шлизнутих шина у траговима ормароба зависи од личних потреба, препоручује се употреба њихове способности да пруже глатку за затварање и смањење буке. Приликом одабира пригушне клизе, пресудно је испитати појаву, квалитет, материјал, глаткост и структуру клизне пруге да би се осигурало оптимално перформансе и издржљивост.