La part interior del rail lliscant que és invisible a simple vista és la seva estructura de suport, que està directament relacionada amb la seva capacitat de càrrega. Actualment, hi ha tobogans de boles d'acer, corredisses de rodets i corredisses de rodes de silicona al mercat. El primer elimina automàticament la pols i la brutícia del carril lliscant a través del rodatge de la bola d'acer, per garantir la neteja del carril lliscant, i la funció de lliscament no es veurà afectada per la brutícia que entra a l'interior.
Al mateix temps, la bola d'acer pot estendre la força al voltant, assegurant l'estabilitat horitzontal i vertical del calaix. Els residus produïts durant l'ús a llarg termini i la fricció del carril de lliscament de la roda de silici tenen forma de flocs de neu i es poden treure enrotllant i no afectarà el lliscament suau del calaix.
Change market and language