Το εσωτερικό μέρος της ράγας ολίσθησης που είναι αόρατο με γυμνό μάτι είναι η φέρουσα δομή της, η οποία σχετίζεται άμεσα με τη φέρουσα ικανότητα της. Προς το παρόν, υπάρχουν στην αγορά διαφάνειες από χάλυβα, τσουλήθρες κυλίνδρων και τσουλήθρες τροχών σιλικόνης. Το πρώτο αφαιρεί αυτόματα τη σκόνη και τη βρωμιά στη ράγα ολίσθησης μέσω της κύλισης της χαλύβδινης σφαίρας, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η καθαρότητα της ράγας ολίσθησης και η λειτουργία ολίσθησης δεν θα επηρεάζεται από τη βρωμιά που εισέρχεται στο εσωτερικό.
Ταυτόχρονα, η χαλύβδινη σφαίρα μπορεί να απλώσει τη δύναμη γύρω, διασφαλίζοντας την οριζόντια και κάθετη σταθερότητα του συρταριού. Τα υπολείμματα που παράγονται κατά τη μακροχρόνια χρήση και την τριβή της σιδηροτροχιάς ολίσθησης του τροχού πυριτίου έχουν σχήμα νιφάδων χιονιού και μπορούν να αναβληθούν με κύλιση και δεν επηρεάζουν την ομαλή ολίσθηση του συρταριού.
Αλλαγή αγοράς και γλώσσας
