સ્પેસ હિન્જ રોડ જમાવટ મિકેનિઝમનું આંતરિક સ્થિતિ વિશ્લેષણ 1

અવકાશ ઉદ્યોગના ઝડપી વિકાસને વિવિધ એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે મોટા પાયે જગ્યા જમાવટ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. જો કે, અવકાશ વાહનની ક્ષમતાની મર્યાદાને કારણે, આ પદ્ધતિઓને પ્રક્ષેપણ તબક્કા દરમિયાન ગડી અને સંગ્રહિત કરવાની જરૂર છે. જ્યારે પ્રગટ થાય છે, ત્યારે આ પદ્ધતિઓ ઓછી કઠોરતા અનુભવી શકે છે, પરિણામે અવકાશયાન શરીર અને જમાવટ પદ્ધતિ વચ્ચે નીચી કુદરતી આવર્તન અને અનિચ્છનીય કપ્લિંગ સ્પંદનો. તેથી, વધુ સારી ડિઝાઇન અને કેલિબ્રેશન માટે સ્પેસ હિન્જ રોડ જમાવટ પદ્ધતિની કુદરતી આવર્તનને પ્રભાવિત કરતા પરિબળોને સમજવું જરૂરી છે.

અમૂર્ત:

જ્યારે વિવિધ સામગ્રી અને મજબૂતીકરણની પદ્ધતિઓ સ્પેસ હિન્જ લાકડી વિસ્તરણ મિકેનિઝમમાં કાર્યરત હોય છે, ત્યારે તેમની કુદરતી આવર્તન નોંધપાત્ર રીતે અલગ પડે છે. કુદરતી આવર્તન પર સામગ્રીની ઘનતા અને મજબૂતીકરણની પદ્ધતિની અસર નક્કી કરવા માટે મર્યાદિત તત્વ સ software ફ્ટવેર એએનએસવાયનો ઉપયોગ કરીને મોડલ વિશ્લેષણ હાથ ધરવામાં આવી શકે છે. સંશોધન તારણો સૂચવે છે કે સામગ્રીની ઘનતા કુદરતી આવર્તન પર નોંધપાત્ર પ્રભાવ ધરાવે છે, જેમાં વધુ ઘનતા માટે વધુ અસર જોવા મળે છે. વધુમાં, વિવિધ મજબૂતીકરણ પદ્ધતિઓ પણ નોંધપાત્ર કુદરતી આવર્તન તફાવતો તરફ દોરી જાય છે. આ અભ્યાસ ગતિશીલ વિશ્લેષણ અને સ્પેસ હિન્જ લાકડી જમાવટ પદ્ધતિઓના વધુ optim પ્ટિમાઇઝેશન માટે મૂલ્યવાન માર્ગદર્શન પ્રદાન કરે છે.

જગ્યા હિન્જ લાકડી જમાવટ પદ્ધતિનું મોડેલ:

સ્પેસ હિન્જ રોડ જમાવટ પદ્ધતિમાં ફ્રેમ ભાગ અને લાકડીનો ભાગ હોય છે, જેમાં ફ્રેમના મધ્ય બે સળિયા અને સળિયા દ્વારા રચાયેલ કાતર સપોર્ટ હોય છે. ફ્રેમ બંને છેડે મિજાગરું શાફ્ટથી સજ્જ છે, તેને ઉપલા અને નીચલા ફ્રેમ્સ સાથે હિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સળિયાના હિન્જ શાફ્ટ સ્થિરતાની ખાતરી કરીને, ત્રણ-પોઇન્ટ ફિક્સેશન તરીકે સેવા આપે છે. તદુપરાંત, બે મજબુત રચનાઓ શામેલ છે: કનેક્ટિંગ લાકડીનું માળખું અને સ્ટીલ વાયર દોરડું માળખું. કનેક્ટિંગ લાકડી મજબૂતીકરણ એ જ દિશામાં જોડાયેલા યુ-આકારના સળિયાને રોજગારી આપે છે, જ્યારે સ્ટીલ વાયર દોરડા મજબૂતીકરણમાં વધારાની કઠોરતા માટે રોલરની આજુબાજુ સ્ટીલ વાયર દોરડાને વિન્ડિંગ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.

તત્ત્વનું મકપરો:

સોલિડ 45 યુનિટ સાથે નક્કર ત્રિ-પરિમાણીય મોડેલિંગનો ઉપયોગ કરીને ફ્રેમ અને સ્ટ્રૂટ ભાગોનું મોડેલિંગ કરવામાં આવે છે. આ એકમ વાસ્તવિક પરિસ્થિતિને સચોટ રીતે પ્રતિબિંબિત કરે છે અને ચોક્કસ પરિણામો પ્રદાન કરે છે. બીજી બાજુ, મજબૂતીકરણનો ભાગ બીમ 188 યુનિટનો ઉપયોગ કરીને સીધો મોડેલ કરવામાં આવે છે, શક્તિશાળી રેખીય વિશ્લેષણ ક્ષમતાઓ અને વધુ સારી વિભાગ ડેટા વ્યાખ્યા કાર્યોની ઓફર કરે છે. બીમ તત્વ ત્રિ-પરિમાણીય માળખાના એક-પરિમાણીય ગાણિતિક મોડેલ બનાવે છે, જે કાર્યક્ષમ અને અસરકારક વિશ્લેષણને સક્ષમ કરે છે.

સ્પેસ હિન્જ રોડ ડિપ્લોયમેન્ટ મિકેનિઝમનું મોડલ વિશ્લેષણ:

મોડેલ વિશ્લેષણ તેની કુદરતી આવર્તન અને મોડ આકાર સહિત માળખાની કંપન લાક્ષણિકતાઓ નક્કી કરવામાં સહાય કરે છે. આ પરિમાણો ગતિશીલ લોડને સહન કરવા માટે નિર્ણાયક છે અને અન્ય ગતિશીલ વિશ્લેષણ સમસ્યાઓના આધાર તરીકે સેવા આપે છે. સ્પેસ વિસ્તરણ મિકેનિઝમને હળવા વજનની ડિઝાઇનની જરૂર હોવાથી, કનેક્ટિંગ લાકડી અથવા સ્ટીલ વાયર દોરડા મજબૂતીકરણ સાથે એલ્યુમિનિયમ અને કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીનું મોડલ વિશ્લેષણ હાથ ધરવામાં આવે છે. પ્રાપ્ત મૂળભૂત ફ્રીક્વન્સીઝ કોષ્ટક 1 માં રજૂ કરવામાં આવી છે.

આ અભ્યાસ દર્શાવે છે કે જગ્યા હિન્જ રોડ જમાવટ પદ્ધતિઓની કુદરતી આવર્તન, કાર્યરત સામગ્રી અને મજબૂતીકરણ પદ્ધતિઓના આધારે બદલાય છે. સામગ્રીની ઘનતા કુદરતી આવર્તન પર નોંધપાત્ર પ્રભાવ ધરાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ ઘનતા ઓછી છે, જે ઓછી મૂળભૂત આવર્તન તરફ દોરી જાય છે. તદુપરાંત, વિવિધ મજબૂતીકરણ પદ્ધતિઓ કુદરતી આવર્તનમાં નોંધપાત્ર તફાવતો પરિણમે છે. એકંદરે, આ પરિબળોને સમજવું એ જગ્યા હિન્જ રોડ જમાવટ પદ્ધતિઓના સુધારેલા પ્રભાવ માટે યોગ્ય મજબૂતીકરણ પદ્ધતિઓ અને સામગ્રીની પસંદગીને સક્ષમ કરે છે.

નિષ્કર્ષમાં, સંશોધન તારણો સ્પેસ હિન્જ સળિયા જમાવટ પદ્ધતિઓની ડિઝાઇન અને કેલિબ્રેશનમાં સામગ્રીની ઘનતા અને મજબૂતીકરણની પદ્ધતિને ધ્યાનમાં લેવાના મહત્વને પ્રકાશિત કરે છે. આ અધ્યયનમાં આપવામાં આવેલી માહિતી સામગ્રી અને મજબૂતીકરણ પદ્ધતિઓની સચોટ પસંદગીમાં સહાય કરશે, આમ ગતિશીલ કામગીરી અને જગ્યા જમાવટ પદ્ધતિઓની સ્થિરતાને izing પ્ટિમાઇઝ કરશે.