ਕੀ ਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਤਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਟਰੈਕ ਦਰਾਜ਼ ਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਓ

ਜਦੋਂ ਇਹ ਡਰਾਅ ਸਲਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਬਹਿਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਾਈਡ ਤੇ ਜਾਂ ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਤਲ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਹਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤਲ 'ਤੇ ਦਰਾਜ਼ ਸਲਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਚੋਣ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਹੇਠਾਂ ਦਰਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਲਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਪੰਜ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹੋ. ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸੌਖੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਸਲੋਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪੈਨਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਦੋ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਹੋਣਗੇ.

ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਾਜ਼ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਰੇਲ ਦਾ ਸੌੜਾ ਸੌੜਾ ਹਿੱਸਾ ਦਰਾਜ਼ ਤੇ ਖੁਦ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਬਨਿਟ ਬਾਡੀ ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਭਾਗ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਲਾਇਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਰਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫਲੈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਗਲਾ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫਲੈਟ ਹੈ. ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਲਾਇਡ ਰੇਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚਿੱਟੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਕੈਬਨਿਟ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਤਦ, ਵਾਈਡ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਛੋਟੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੈਬਨਿਟ ਬਾਡੀ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਲਾਇਡ ਰੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਰੇਲ ਆਪਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੱਲ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਸਲਾਈਡਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਲਜ਼ ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੇਲ ਆਪਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਿਆਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਦਰਾਜ਼ ਸਲਾਈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਧਾਤ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦਾ ਸੀਮਿਤ ਉਮਰ ਹੈ. ਜੇ ਦਰਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਟਲ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੁਸ਼ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣਸ਼ੀਲਤਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਦਰਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ ਸਲਾਇਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੈਬਨਿਟ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ drom ਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਇੱਕ ਲੰਮਾ, ਕਾਲਾ ਟੇਪਰਡ ਬੱਕਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਦਿੰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਬਟਨ ਹਨ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਭੇਜੋ. ਕਲਿਕ ਆਵਾਜ਼ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਕ ਫਲੈਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਕ ਫਲੈਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਕੈਬਨਿਟ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ. ਇਕ ਵਾਰ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ out ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਟਰੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਵਿਗਾੜ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ.

ਜਦੋਂ ਇਹ ਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਧੱਕੋ. ਬਲੈਕ ਬੱਕਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਸਲ ਕਾਰਡ ਸਲਾਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ. ਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਧੱਕੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚੋ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਦਰਾਜ਼ ਸਲਾਈਡਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.