Übertragen von GLOBAL TIMES, von Deng Xiaoci in Jiuquan und Fan Anqi in Peking

Laut der China Manned Space Agency (CMSA) sind die drei chinesischen Taikonauten an Bord des Raumschiffs Shenzhou-13 am Samstag in das Kernmodul Tianhe der chinesischen Raumstation Tiangong eingedrungen. Nachdem Shenzhou-13 erfolgreich ein schnelles automatisiertes Rendezvous durchgeführt und an das umlaufende Tianhe-Modul angedockt hatte, betraten die Shenzhou-13-Besatzung Zhai Zhigang, Wang Yaping und Ye Guangfu die orbitale Kapsel von Tianhe und markierten damit die zweite Besatzung des Landes, die die chinesische Raumstation Tiangong betrat .

Genau wie alle anderen, wenn sie ihr neues Zuhause betreten, war das erste, was die Shenzhou-13-Crew tat, einen Blick in ihre süßen, gemütlichen Schlafzimmer zu werfen und sich mit dem WLAN zu verbinden. Ein Livestream-Video zeigt, dass Zhai, der als erster eintrat, so involviert und aufgeregt war, sich einzuleben, dass er kopfüber in der Luft schwebte. Die drei bauten dann die drahtlosen Kopfhörer für Weltraum-Erde-Gespräche auf.

Nach einem kurzen Gespräch, das dem Bodenkontrollzentrum ihre Sicherheit gemeldet hat, wird die Besatzung bald ihr allererstes Mittagessen in ihrem neuen Zuhause einnehmen, sagte Yang Liwei, Direktor des China Manned Space Engineering Office und der erste Astronaut des Landes.

Unter den drei neuen Bewohnern befinden sich der erste Weltraumwanderer des Landes, Zhai Zhigang, die erste Taikonautin, die ihre eigene Raumstation betreten hat, Wang Yaping, und die erste Taikonautin, die in einer internationalen Weltraumagentur Ye Guangfu ausgebildet wurde. Sie werden sechs Monate im All bleiben, doppelt so lange wie die Besatzung von Shenzhou-12. Sie werden voraussichtlich im April 2022 zur Erde zurückkehren, was bedeutet, dass sie ein besonderes, unvergessliches chinesisches Neujahr im Weltraum feiern werden. Sie haben die Aufgabe, zwei bis drei Aktivitäten außerhalb des Fahrzeugs durchzuführen, besser bekannt als Weltraumspaziergänge. Wang Yaping wird an mindestens einem Weltraumspaziergang teilnehmen und damit die erste Chinesin sein, die eine solche Leistung vollbringt, erfuhr die Global Times von Missionsinsidern. Laut CMSA sollen sie auch Übertragungsgetriebe installieren, die die großen und kleinen Roboterarme und zugehörige Aufhängungsgetriebe für zukünftige Bauarbeiten verbinden.

Das Rendezvous und das Andocken fanden am Samstagmorgen um 6:56 Uhr statt, sechseinhalb Stunden nachdem sie mit einer Long March-2F-Trägerrakete vom Jiuquan Satellite Launch Center in der nordwestchinesischen Provinz Gansu abgeflogen waren, teilte die China Manned Space Agency (CMSA) mit in einer Erklärung an die Global Times. Aus radialer Richtung am Boden der Tianhe-Kernkabine angedockt, brachte das Raumschiff sicher und reibungslos die zweite Gruppe von Bewohnern zur chinesischen Raumstation. Es wurde ein Kombinationsflug gebildet, der aus der Tianhe-Kernkabine in der Mitte und den bemannten Shenzhou-13-Flugzeugen sowie den Tianzhou-2- und -3-Frachtschiffen an der Seite besteht, sagte die CMSA.

Laut den Raumfahrzeugentwicklern der China Academy of Space Technology (CAST) haben sie einen neuen Rendezvous-Pfad und einen kreisenden Flugmodus entwickelt, um das schnelle Andocken in radialer Richtung zu unterstützen. So schön der „Weltraumwalzer“ auch war, er war um einiges schwieriger als das vordere und hintere Andocken an die Tianhe-Kernkabine, wie es die Missionen Shenzhou-12, Tianzhou-2 und -3 geübt hatten. „Für das vordere und hintere Andocken gibt es einen 200-Meter-Haltepunkt für das Fahrzeug, der es ihnen ermöglicht, eine stabile Fluglage im Orbit beizubehalten, selbst wenn die Triebwerke nicht funktionieren. Ein radiales Rendezvous hat jedoch keinen solchen Haltepunkt in der Mitte und erfordert eine kontinuierliche Kontrolle der Fluglage und der Umlaufbahn“, sagte der CAST in einer Mitteilung an die Global Times. Es fügte hinzu, dass das Raumfahrzeug während des radialen Rendezvous mit einer Vielzahl von Haltungsmanövern vom Horizontalflug in den Vertikalflug wechseln muss, was die „Augen“ des Fahrzeugs vor große Herausforderungen stellt, um das Ziel rechtzeitig zu sehen und sicherzustellen, dass die „Augen " wird nicht durch komplexe Beleuchtungsänderungen gestört. Der Erfolg dieser neuen Andockmethode wäre ein weiteres Zeichen für Chinas Andockfähigkeiten für Raumfahrzeuge, stellten Experten fest.