دۇكانغا يېتەكچى تارتما تام تەسۋىر ئورنىتىشمۇ? ئېگىزلىكتە

GLOBAL TIMES دىن يۆتكەلدى ، جيۇچۈەندىكى دېڭ شياۋچى ۋە بېيجىڭدىكى فەن ئەنچى

جۇڭگو ئادەم كۈچى ئالەم قاتنىشى ئىدارىسى (CMSA) نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، شېنجوۋ -13 ئالەم كېمىسىدىكى ئۈچ جۇڭگو تەيكوناۋت شەنبە كۈنى جۇڭگو ئالەم پونكىتى تياڭگۇڭنىڭ يادرولۇق مودۇلى تيەنخېغا كىرگەن. شېنجۇ -13 تېز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك ئۇچرىشىش ۋە ئايلىنىشچان تيەنخې مودۇلى بىلەن ئۇلىنىشنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تاماملىغاندىن كېيىن ، شېنجوۋ -13 پاراخوتى جەي جىگاڭ ، ۋاڭ ياپىڭ ۋە يې گۇاڭفۇ تيەنخېنىڭ ئوربىتا كاپسۇلىغا كىرىپ ، بۇ دۆلەتنىڭ ئىككىنچى پاراخوتىنىڭ جۇڭگونىڭ تياڭيوڭ ئالەم پونكىتىغا كىرگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ. .

يېڭى ئۆيىگە تۇنجى كىرگەندە باشقىلارغا ئوخشاش ، شېنجوۋ -13 پاراخوتىنىڭ تۇنجى قىلغان ئىشى ئۇلارنىڭ تاتلىق ئازادە ياتاق ئۆيلىرىنى تەكشۈرۈپ Wi-Fi غا ئۇلاش. نەق مەيداندىن تارتىلغان سىندا كۆرسىتىلىشىچە ، تۇنجى بولۇپ كىرگەن جەينىڭ ئارىلىشىۋالغانلىقى ۋە ئولتۇراقلاشقانلىقىدىن ھاياجانلانغانلىقى ئۈچۈن ، ئۇ ھاۋادا تەتۈر لەيلەپ يۈرگەن. ئاندىن ئۈچى بوشلۇق-يەرشارى سۆھبىتى ئۈچۈن سىمسىز تىڭشىغۇچ ئورناتتى.

جۇڭگو ئادەملىك ئالەم قۇرۇلۇش ئىشخانىسى مۇدىرى ۋە دۆلەتنىڭ تۇنجى ئالەم ئۇچقۇچىسى ياڭ لىۋېي مۇنداق دېدى: يەر يۈزى كونترول مەركىزىگە ئۆزلىرىنىڭ بىخەتەرلىكىنى دوكلات قىلغان قىسقا سۆھبەتتىن كېيىن ، پاراخوت خادىملىرى ناھايىتى تېزلا يېڭى ئۆيىدە تۇنجى چۈشلۈك تاماقنى يەيدۇ.

ئۈچ يېڭى ئاھالە ئىچىدە ، بۇ دۆلەتنىڭ تۇنجى ئالەم كېمىسى سەي جىگاڭ ، ئۆزىنىڭ ئالەم پونكىتى ۋاڭ ياپىڭغا قەدەم باسقان تۇنجى ئايال تىك ئۇچار ئايروپىلان ، شۇنداقلا خەلقئارا ئالەم قاتنىشى ئورگىنى يې گۇاڭفۇدا تەربىيەلەنگەن تۇنجى تىك ئۇچار ئايروپىلان بار. ئۇلار ئالەم بوشلۇقىدا ئالتە ئاي تۇرىدۇ ، شېنجو -12 پاراخوتىنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭ. ئۇلارنىڭ 2022-يىلى 4-ئايدا يەرشارىغا قايتىپ كېلىشىدىن ئۈمىد بار ، يەنى ئۇلار ئالەمدە ئالاھىدە ، ئۇنتۇلغۇسىز جۇڭگو يېڭى يىلىنى تەبرىكلەيدۇ. ئۇلارغا ئالەم بوشلۇقى دەپ ئاتالغان ئىككىدىن ئۈچكىچە ئادەتتىن تاشقىرى پائالىيەت ئېلىپ بېرىش ۋەزىپىسى يۈكلەنگەن. «يەر شارى ۋاقىت گېزىتى» ۋەزىپىدىكى خادىملاردىن ئىگىلىشىچە ، ۋاڭ ياپىڭ كەم دېگەندە بىر ئالەم كېمىسىگە قاتنىشىپ ، تۇنجى بولۇپ بۇنداق قابىلىيەتنى قولغا كەلتۈرگەن جۇڭگولۇق ئايالغا ئايلانغان. CMSA نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ئۇلار كەلگۈسىدىكى قۇرۇلۇش خىزمىتى ئۈچۈن چوڭ-كىچىك ماشىنا ئادەم قوراللىرى ۋە مۇناسىۋەتلىك ئاسما جابدۇقلارنى تۇتاشتۇرىدىغان يۆتكىلىش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىشىدىن ئۈمىد بار.

جۇڭگو ئادەم كۈچى ئالەم قاتنىشى ئىدارىسى (CMSA) مۇنداق دېدى: ئۇچرىشىش ۋە توختىتىش شەنبە كۈنى ئەتىگەن سائەت 6 دىن 56 مىنۇت ئۆتكەندە ، جۇڭگونىڭ غەربىي شىمال گەنسۇ ئۆلكىسىدىكى جيۇچۇەن سۈنئىي ھەمراھ قويۇپ بېرىش مەركىزىدىن ئۇزۇن مارت -2F توشۇغۇچى راكېتاغا ئولتۇرۇپ ئالتە يېرىم سائەتتىن كېيىن يۈز بەردى. «يەر شارى ۋاقىت گېزىتى» گە يوللىغان باياناتىدا. تيەنخې يادرولۇق كابىنكىنىڭ ئاستىغا رادىئاتسىيە يۆنىلىشىدىن توختىتىلغان بۇ ئالەم كېمىسى ئىككىنچى تۈركۈم ئاھالىلەرنى جۇڭگونىڭ ئالەم پونكىتىغا بىخەتەر ۋە ئوڭۇشلۇق يەتكۈزدى. CMSA نىڭ ئېيتىشىچە ، مەركىزىدىكى تيەنخې يادرولۇق كابىنكىسى ۋە شېنجوۋ -13 ئادەملىك قول ھۈنەرۋەنچىلىكى ، تيەنجۇ -2 ۋە -3 يۈك پاراخوتىدىن تەركىب تاپقان بىرلەشمە ئۇچۇش شەكىللەنگەن.

جۇڭگو ئالەم قاتنىشى ئاكادېمىيىسى (CAST) بىلەن ئالەم كېمىسى ئاچقۇچىلارنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئۇلار يېڭى ئۇچرىشىش يولى ۋە ئايلانما ئۇچۇش ھالىتىنى لايىھەلەپ ، رادىئاتسىيە يۆنىلىشىدە تېز سۈرئەتتە ئۇلىنىشنى قوللايدىكەن. «ئالەم ۋالتى» غا ئوخشاش گۈزەل بولغىنى ، شېنجوۋ -12 ، تيەنجۇ -2 ۋە -3 ۋەزىپىلىرىنى ئورۇندىغان بولغاچقا ، تيەنخې يادرولۇق كابىنكىسى بىلەن ئالدى-كەينى تۇتاشتۇرۇشتىن كۆپ قىيىن ئىدى. «ئالدى-كەينى ئۇلاش ئېغىزىغا نىسبەتەن ، بۇ ھۈنەرنىڭ 200 مېتىرلىق ساقلاش نۇقتىسى بار ، ماتور ئىشلىمىگەن تەقدىردىمۇ ئوربىتىدا مۇقىم پوزىتسىيەنى ساقلىيالايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، رادىكال ئۇچرىشىشنىڭ بۇنداق ئوتتۇرا يولدا توختاپ قېلىش نۇقتىسى يوق ، ئۇ ئىزچىل پوزىتسىيە ۋە ئوربىتىنى كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ »دېدى CAST يەرشارى ۋاقىت گېزىتىگە يازغان خېتىدە. ئۇ يەنە مۇنداق دېدى: رادىكال ئۇچرىشىش جەريانىدا ، ئالەم كېمىسى كەڭ دائىرىلىك ھەرىكەت مانېۋىرى بىلەن تەكشى ئۇچۇشتىن تىك ئۇچۇشقا بۇرۇلۇشى ، ھۈنەر-سەنئەتنىڭ «كۆزى» گە نىشاننى ۋاقتىدا كۆرۈش ۋە «كۆز» گە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن قىيىن رىقابەت پەيدا قىلىشى كېرەك. «مۇرەككەپ يورۇتۇش ئۆزگىرىشى بىلەن ئاۋارە بولمايدۇ. مۇتەخەسسىسلەر مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: بۇ يېڭى ئۇلاش ئۇسۇلىنىڭ مۇۋەپپەقىيىتى جۇڭگونىڭ ئالەم كېمىسىنى توختىتىش ئىقتىدارىنىڭ يەنە بىر بەلگىسى بولۇپ قالىدۇ.