Муҳокима дар бораи тарҳе аз ҳалқаи баҳорӣ ба шикофҳои механизми Centriifugial Alverce1

Тавсеаи мақолаи мавҷуда, маълум аст, ки сарбории кории қаҳвахонаи қаҳвахонаи қаҳваранг барои қисми зиёди раванди ниҳолшинонӣ. Гузашта аз ин, вақти андешидашуда дар вақти дарав гирифташуда қисми назарраси раванди ҷамъовариро ташкил медиҳад. Мехондаќот нақши муҳим дорад, ки ниҳолшинонӣњои самаранок ва самарабахши қалъаи минералї ва кўмак ва якчанд кишварҳо ба монанди Иёлоти Муттаҳида, Бразилия, Бразилия, Куба ва Австралия мехрубонанд, ки мехрубонандро дар ин равандҳо бомуваффақият ба даст оварданд.

Дар ин кишварҳо, ниҳолшинии шакар ба таври назаррас сурат мегирад, ки дар тамоюли калон ба таври назаррас анҷом дода мешавад, ки тамоми равандро аз ниҳолшинонӣ ба ҳосил механик механихонад. Ҳосили ҷамъоварии маҷмӯӣ барои ҷамъоварии шакар истифода мешавад ва равандро хеле самаранок истифода мебаранд. Пеш аз ҷамъоварии ҳосил, қанди қандезҳо ва баргҳо аз оташ сӯзонда мешаванд ва пас аз он онҳо ба қисматҳои канор аз ҷониби Warinine бурида мешаванд. Мухлиси шиддати давра дар гармбастӣ пас аз он истифода бурда мешавад, ки баргҳои печондашуда истифода шавад. Аммо, қайд кардан муҳим аст, ки аксари минтақаҳои қасри қасдан дар кишварҳои Хитой, Ҷопон, Ҳиндустон, Ҳиндустон ва Филиппин дар минтақаҳои хурд ҷойгир шудаанд, ки ҳаҷми калон-ҷамъияти муттаҳид барои қубур ва номунтазам ба намунаҳои ниҳолшинонӣ.

Барои мувофиқ кардани ниёзҳои ин кишварҳо системаи ҷамъоварии сегмент сегмент пешбарӣ карда шуда, иборат аз гармбули шакар, иборат аст, ки аз қайхерҳои қалъаи шакар, ки баргҳои барг ва нақлиёт истифода бурда мешавад. Хориҷи барге аз қалъаи қанд ба воситаи шиддати баргашта ё насб кардани механизми кӯчонидани барг дар шакарҳои пурраи шакар. Механизми пӯсти пӯст дар мошини фарши шакар нақши муҳим дорад ва Чин дар таҳқиқот ва таҳияи техникаи ҷамъоварии шакар, аз ҷумла мошини пӯст пӯсти барг пешрафти назаррас пеш рафтааст.

Моделҳои гуногуни кишварҳо аз кишварҳо ба монанди Япония ва Австралия ҷорӣ карда шуданд ва маҷмӯи рахҳои барге бо нишондиҳандаҳои нисбатан техникӣ бомуваффақият таҳия карда шуданд. Аммо, ҳанӯз ҳам мушкилоте вуҷуд дорад, ки бояд ҳаллу фасл карда шаванд. Масалан, таъсири қатъии баргҳо қаноатбахш нест ва нишондиҳандаҳои техникӣ, меъёри осонӣ, сатҳи шикастани зарари пӯст ва ба даст овардани барг ба талаботи бозор ҷавобгӯ нестанд. Махсусан, умри кӯтоҳ дар бораи унсури маҳфилии барг ва мӯҳлат ду масъалаи назарраси техникӣ мебошад, ки ба истифодаи васеъи рахперҳои барге аз қитъаҳои шакар монеа мешаванд.

Аз ин рӯ, таҳкими таҳқиқот ва рушд дар завқҳои кӯчонидани баргҳо барои беҳтар кардани амалиёти механикӣ дар соҳаи ниҳолгардонии Чин хеле муҳим аст. Дар айни замон, аксарияти механизмҳои маҳдуди ватанӣ дар бораи як механизми қатори латифгасти барге аз он иборатанд, ки чархи ғизодиҳии endrifugal, ки чархи таъомро, ғалтаки ғафс ва унсурҳои ғафс истифода мебаранд. Аммо, ин механизм якчанд мушкилот дорад.

Аввалан, таъсири ғорат кардани барге беҳтарин нест. Ба ҷои пӯсти пӯсти шакар ва баргҳо, механизми навъи entriifugal ба зарбаҳои такрорӣ, френинг ва аз унсурҳои ғуншавии барге, ки баргҳои шакарро тоза мекунанд, ба зарба мезанад. Ин аксар вақт дар раванди пӯст дар ҷараёни пӯст нопурра дорад, ки боиси сатҳи баландии нубувват ва зарари пӯст мегардад.

Дуюм, унсурҳои ғоратгари барге аз хадамоти кӯтоҳе доранд. Унсурҳо дар амалиётҳо ва фосила ҳангоми амалиёт ва асоратҳо, фаромада, пӯшида мешаванд ва дар баъзе ҳолатҳо, шикаста. Ин боиси нигаронии асосӣ мебошад, зеро он ба самаранокӣ ва ҳосилнокии умумии мошини боркаш таъсир мерасонад.

Сеюм, нигоҳ доштани унсурҳои кӯҳнаи барге нороҳаткунанда аст. Бо сабаби тарҳрезии аксар лойҳои баргетии дохилӣ, унсурҳои ғоратгари барг дар фазои нисбатан хурд, ба таври маҳдуд бо дастрасии маҳдуд насб карда мешаванд. Ин нигоҳдорӣ ва иваз кардани унсурҳои ҷараёни мураккабро месозад.

Дар ниҳоят, қобилияти мутобиқшавии механизми баргҳои барг пасттар аст. Табақае, ки механизми латифплографии сентифгатсия сохтори собит дорад, ба таври автоматикӣ ба таври худкор ба қалъаи шакар бо диампҳои гуногун ва кунҷҳо душвор аст. Ин ба андозаи баланди шикастаи қанди қасри қасри қасри қасри қандин оварда мерасонад ва самаранокии умумии мошини баргашро коҳиш медиҳад.

Барои ҳалли ин масъалаҳо тарҳрезии механизми лӯлаи сании оташгиранда пешниҳод карда мешавад. Он як механизми барг ва пӯсти пӯстро дар бар мегирад, инчунин механизми асосии барге. Бурида ва механизми пӯст думи думҳо ва пӯсти пӯст барои буридани думҳо ва пӯсти ҷавон аз баргҳои ҷавон барои омодагӣ ба бунёди шакар ва баргҳои барг масъул аст. Он як буридани дум майса, буриши буридани кордро дар бар мегирад, асои насби сафед ва думи пӯсти сафед ва коди барге пӯст.

Бетели думи буридани корт аз ҷониби як мавобати баланд ба воситаи механизми интилатӣ ронда мешавад. Он бо суръати баланд раҳмат мегардад ва имкон медиҳад, ки кордҳои пӯсти сафедро буред ва баргҳои тендерро дар думи қандин тоза кунед. Асои васлкунии сафедкунандаи думҳо ҳамчун механизми ҳаққуфҳои баҳорӣ тарҳрезӣ шудааст, кафолати онкор метавонад ба таври худкор ба тағирот дар диаметри шакар мутобиқ шавад.

Механизми кӯҳнавардии барге аз баргҳои асосӣ иборат аст аз чархҳои таъом, баргҳои дуздида, механизми ҳаллуқи баҳорӣ ва дигар ҷузъҳо. Кордҳои кории барге ба чаҳорчӯбаи собит тавассути собит пайвастанд ва бо чашмаҳои шакар фишор медиҳанд. Мулоқҳои барге аз барг метавонанд дар атрофи ҳалқа ба тағирот дар тағирёбии диаметри шакар расонида шаванд.

Тарҳайр низ барои ҷойгиркунии қандин бо диаметри гуногун, ки қасри қафои пешпардохтро ворид мекунад. Мавқеи васлкунии чархи таъомона метавонад ба мувофиқа ба қалъаи қалъаи қалъаи қалъаҳои рангоранг танзим карда шавад, пешгирии хамираи аз ҳад зиёд ва коҳиш додани сатҳи шикастагӣ.

Таҳлили оқибатҳои кӯчонидани барг бо истифодаи ин механизми пешниҳодшуда натиҷаҳои мусбӣ нишон медиҳад. Чор корд буридани қандезкчи қандин қалъаҳо яти ва баргҳои бидуни ягон пойгоҳҳои нобино ва баргҳо самаранок тоза мекунанд. Сариҷари баҳор дар кордҳои буридашудаи барге зарари ҳадди аққалро ба пӯсти шакар таъмин мекунад, ки дар ҳолати нопоки баланд ва суръати зарари бо механизми баргҳои барге алоқаманд алоқаманд аст.

Ғайр аз он, механизм қобилияти қавии худбовариро нишон медиҳад. Механизми ҳалқаи баҳорӣ дар ҳарду буридани баргҳои дум ва механизми қаллобӣ ва асосӣ