Yuvarlak Düz Işın Yorgunluk Analizi Esnek Hinge_hinge Bilgi_tallsen 1

Özet: Araştırma sonuçları, esnek bir menteşenin çentik şeklinin yorgunluk performansında önemli bir rol oynadığını göstermiştir. Bununla birlikte, esnek menteşelerin özel çentik şekilleri ile yorulma performansı sistematik olarak incelenmemiştir, bu da onu değerli bir araştırma konusu haline getirir. Özellikle kompozit esnek menteşeler durumunda, bileşik esnek menteşelerin yorgunluk performans araştırmasına büyük katkıda bulunabileceğinden, sonlu eleman simülasyon deneyleri aracılığıyla yorgunluk ömrünü hesaplamak önemlidir. Ayrıca, farklı sınır koşulları altında yuvarlak düz ışın esnek menteşelerinin yorgunluk analizi, esnek menteşenin zayıf bağlantısının ömrünü elde etmek için sonlu eleman yorgunluk analiz yöntemi kullanılarak gerçekleştirilir. Bu analiz, yeni esnek menteşelerin tasarımı için teorik bir temel sağlayarak tüm esnek menteşenin servis ömrünü belirlemeye yardımcı olur.

Esnek menteşeler, uyumlu mekanizmalarda önemli bileşenlerdir. Tipik esnek menteşeler yaygın olarak kullanılırken, genellikle kısıtlı hareket alanı, zayıf mukavemet ve sınırlı uygulamalar gibi sınırlamalarla birlikte gelirler. Bununla birlikte, kompozit esnek menteşeler bu sorunları ele alır ve azaltılmış temizleme, daha yüksek konumlandırma doğruluğu ve iyileştirilmiş yorgunluk performansı gibi avantajlar sunar. Böylece, kompozit esnek menteşeler hassas konumlandırma platformlarında umut verici bir geleceğe sahiptir.

Son yıllarda, bilgisayar simülasyon teknolojisi ürün geliştirmede ön plana çıkmıştır. Özellikle sonlu eleman simülasyon teknolojisi, ürün mekanizmalarının yorgunluk analizinde giderek daha fazla kullanılmaktadır. Geleneksel yorgunluk analiz yöntemleriyle karşılaştırıldığında, sonlu eleman yorgunluk simülasyon teknolojisi, parçaların yüzeyinde yorgunluk ömrü dağılımının daha doğru bir şekilde belirlenmesini sağlar. Bu, ürün geliştirmenin ilk aşamalarında potansiyel tasarım kusurlarının belirlenmesine yardımcı olur.

Bu araştırma, belirli bir kompozit esnek menteşeye, yani yuvarlak düz ışın esnek menteşeye odaklanmaktadır. Sonlu eleman yorgunluk simülasyon deneyleri yapılarak, yuvarlak düz ışın esnek menteşesinin yüzeyinin yorulma ömrü dağılımı elde edilir ve zayıf konumunun belirlenmesine izin verir. Bu analiz, yuvarlak düz ışın esnek menteşesinin genel servis ömrü hakkında bilgi verir.

Yorgunluk analizi süreci, potansiyel olarak tehlikeli alanları tanımlamak için parçaların yapısal analizi, malzemeye özgü S-N eğrileri elde etmek için S-N yorgunluk testleri, yük spektrumlarının işlenmesi ve parçaların yorgunluk ömrünü belirlemek için uygun yorgunluk hasarı birikimi teorilerinin seçilmesi dahil olmak üzere birkaç adım içerir.

Yuvarlak düz ışın esnek menteşesinin yorgunluk analizi nominal stres yöntemi kullanılarak gerçekleştirilir. Sonlu eleman analizi ile elde edilen menteşenin yüzeyindeki stres dağılımı, yorgunluk analiz sistemine aktarılır. Malzemenin S-N eğrisi seçilir ve yük spektrumu girilir. Uygun yorgunluk hasarı birikimi kuralını uygulayarak, yorgunluk analiz sistemi, yuvarlak düz ışın esnek menteşesinin tehlikeli kısımlarının yorulma ömrünü belirler, böylece menteşenin genel yorgunluk ömrünü yakalar.

Genişletilmiş makale ayrıca yorgunluk analiz yöntemini ve sürecini araştırıyor, yuvarlak düz ışın esnek menteşesi için matematiksel bir modelin kurulmasını araştırıyor, menteşenin sonlu eleman analizini açıklıyor ve menteşenin yorgunluk analizi hakkında ayrıntılı bilgi sağlar. Kapsamlı araştırma bulguları, yuvarlak düz ışın kompozit esnek menteşenin diğer esnek menteşelere kıyasla üstün yorgunluk gücü sergilediğini göstermektedir.

Sonuç olarak, bu araştırma çalışması, yorgunluk performanslarını belirlemede esnek menteşelerin çentik şeklini dikkate almanın önemini göstermektedir. Kompozit esnek menteşelerin yorgunluk ömrünün değerlendirilmesinde sonlu eleman yorgunluk analizinin etkinliğini gösterir. Çalışma, yuvarlak düz ışın esnek menteşelerinin yorgunluk analizini özellikle vurgulamaktadır ve gelecekteki çalışmalarda diğer kavisli esnek menteşe tasarımları üzerinde daha fazla araştırma ihtiyacını vurgulamaktadır.