ການວິເຄາະຮູບແບບ Intrialsic ຂອງຊ່ອງ Hinge Rod deployment Motionionism

ບົດຄັດຫຍໍ້: ຄວາມຖີ່ຂອງທໍາມະຊາດຂອງກົນໄກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ Hinge Rod ແມ່ນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກວັດສະດຸແລະວິທີການເສີມສ້າງທີ່ໃຊ້. ການສຶກສານີ້ໄດ້ດໍາເນີນການວິເຄາະແບບ Modal ໂດຍໃຊ້ຊອບແວທີ່ມີອົງປະກອບທີ່ຈໍາກັດຕ້ອງໄດ້ສອບສວນອິດທິພົນຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸດິບໃນຄວາມຖີ່ຂອງທໍາມະຊາດ. ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸທີ່ນໍາໃຊ້ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຖີ່ຂອງທໍາມະຊາດ, ມີຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນຄວາມນັບຖືສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວິທີການເສີມສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນກໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນຄວາມຖີ່ຂອງທໍາມະຊາດ. ຜົນການຄົ້ນພົບຂອງການສຶກສາຄັ້ງນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການວິເຄາະແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຊ່ອງກົນໄກການປະຕິບັດງານດ່ວນ Hinge Rod.

1.

ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາອາວະກາດໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການກົນໄກການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບໂປແກຼມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປະດັບ, ເສົາອາກາດ, ແລະໂຄງສ້າງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫ່າງໆ. ກົນໄກການປະຕິບັດງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການພັບແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນໄລຍະເປີດຕົວແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໂດຍໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານຄັ້ງດຽວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະຫນາດຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມຂື້ນແລະມວນສານຫຼຸດລົງ, ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງໂຄງສ້າງຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຮ່າງກາຍຂອງຍານອະວະກາດແລະກົນໄກການນໍາໃຊ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກົນໄກ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສຶກສາອິດທິພົນຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸແລະວິທີການເສີມສ້າງໃນຄວາມຖີ່ຂອງທໍາມະຊາດຂອງຊ່ອງກົນໄກການປະຕິບັດງານຂອງ Hinge Rod.

2. ຮູບແບບຂອງຊ່ອງກົນໄກການນໍາໃຊ້ Hinge Rod

ຊ່ອງກົນຈັກການປະຕິບັດງານຂອງ Hinge Rod ປະກອບດ້ວຍສ່ວນກອບແລະສ່ວນ Rod. ກອບແລະ rods ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍໃຊ້ shaft hinge, ປະກອບເປັນໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ Scissor. ວິທີການເສີມສ້າງທີ່ພິຈາລະນາໃນການສຶກສາຄັ້ງນີ້ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ການເສີມກໍາລັງ Rod ແລະສາຍເຊືອກເຫຼັກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ rod ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສອງເຊືອກທີ່ມີຮູບຊົງດຽວໃນທິດທາງດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ການເສີມສາຍເຊືອກເຫຼັກກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍເຊືອກເຫຼັກອ້ອມຮອບມ້ວນ. ຮູບແບບອົງປະກອບທີ່ລະອຽດຂອງກົນໄກໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍໃຊ້ STUD45 ຫນ່ວຍສໍາລັບກອບແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແລະບັນດາຫົວຫນ່ວຍທີ່ມີການເສີມ.

3. ການວິເຄາະແບບ Modal

ການວິເຄາະແບບໂມດູນໄດ້ຖືກດໍາເນີນເພື່ອກໍານົດຄຸນລັກສະນະການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມຖີ່ພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງ. ສອງວັດສະດຸ, ອາລູມິນຽມແລະເສັ້ນໃຍກາກບອນ, ຖືກພິຈາລະນາ, ແລະວິທີການເສີມສ້າງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເຊືອກແລະເຊືອກເຫຼັກຖືກປຽບທຽບ. ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າກົນໄກທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ມີຄວາມຖີ່ພື້ນຖານທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ກົນໄກທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຖີ່ຂອງສາຍເຫຼັກມີຄວາມຖີ່ຂອງສາຍເຫຼັກ. ກົນໄກທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍກາກບອນດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ Rod Rod ມີຄວາມຖີ່ພື້ນຖານ 71,7% ທີ່ໃຫຍ່ກວ່ານັ້ນຂອງການເສີມສາຍເຫຼັກເຫຼັກ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ກົນໄກທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມີນຽມທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ Rod Rod ມີຄວາມຖີ່ພື້ນຖານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ 58% ຂອງການເສີມສາຍເຫຼັກ. ໃນແງ່ຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸ, ກາກບອນມີຄວາມຖີ່ພື້ນຖານກ່ວາອາລູມິນຽມ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ 48,5% ສໍາລັບການເສີມກໍາລັງ Rod ແລະ 23,5% ສໍາລັບການເສີມສາຍເຫຼັກເຫຼັກ.

4.

ຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດຂອງຊ່ອງກົນໄກການປະຕິບັດງານຂອງ Hinge Rod ແມ່ນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກວັດສະດຸແລະວິທີການເສີມສ້າງທີ່ໃຊ້. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸດັ່ງກ່າວມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຖີ່ຂອງທໍາມະຊາດ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມຖີ່ທໍາມະດາ. ວິທີການເສີມສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນຄວາມຖີ່ຂອງທໍາມະຊາດ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກວິທີການເສີມສ້າງແລະວັດສະດຸເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຊ່ອງກົນໄກການນໍາໃຊ້ Hinge Rod, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖີ່ຂອງທໍາມະຊາດ. ຜົນການຄົ້ນພົບເຫລົ່ານີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການອອກແບບ, ການວິເຄາະແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງກົນໄກ.

ໃນການສະຫລຸບ, ການສຶກສາອິດທິພົນຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດຖຸແລະການເສີມສ້າງກົນໄກການປະຕິບັດງານຂອງ Hinge Rod ແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປະຕິບັດກົນໄກ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີ, ການປັບປຸງແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບເພີ່ມເຕີມ