ਪੁਲਾੜਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਸੰਖੇਪ: ਪੁਲਾੜ ਹਿੰਗ ਰਾਡ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਵਾਰੀਫਾਰਮਸ ਦੇ methods ੰਗਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਨਿਜੀ ਆਵੰਦ ਵਸੂਲਣਯੋਗਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਣਤਾ' ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੋਜਾਨਾ methods ੰਗਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਤਰ ਹਨ. ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਸਪੇਸ ਹਿਜਾਨ ਦੀ ਰੋਡ ਡੌਕਿਏਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ optim ਮੰਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

1.

ਪੁਲਾੜ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਚਕਦਾਰ ਸੋਲਰ ਸੈੱਲ ਐਰਰੇਸ, ਐਂਟੀਨਾਸ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਸਪੇਸ ਪੜਤਾਲਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ. ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਵਰ ਸੋਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫੈਲੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹਾਇਤਾ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਘਟਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਲਾੜ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਦਰਮਿਆਨ ਕੰਬਣੀ ਦੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਪੇਸ ਹਿਜ਼ ਰੋਡ ਡਿਪਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਆਵਿਰੰਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

2. ਸਪੇਸ ਹਿਜ਼ ਰੋਡ ਡਿਪਲਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਦਾ ਮਾਡਲ

ਸਪੇਸ ਹਿਣਾਨ ਰਾਡ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੰਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਇੱਕ ਕੈਂਚੀ ਸਹਾਇਤਾ structure ਾਂਚਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਹਿਜ਼ ਸ਼ਫਟਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਸ਼ਨ methods ੰਗ ਡੰਡੇ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਵਿਚ ਇਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਦੋ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਡੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਇਕ ਰੋਲਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ 45 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

3. ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਡੰਡਿਆਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਮਜਬੂਤ methods ੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਡੰਡੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਬਣੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀ. ਡੰਸਟ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਬਣੀ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲੋਂ 71.7% ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਬਣੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀ. ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚਤਮ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੰਡੇ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ 48.5% ਦੇ ਅੰਤਰ.

4.

ਸਪੇਸ ਹਿਜ਼ ਰਾਡ ਡਿਪਲਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿਧੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ methods ੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦਾ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ methods ੰਗਾਂ ਦੀ ਵੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਤਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੁਲਾੜ ਹੰਜਲ ਰਾਡ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਦੇ methods ੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਖੋਜਾਂ ਵਿਧੀ ਦੇ ਵਿਧੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਡੈਨਸਿਟੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਿਜ਼ਮ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਪੇਸ ਹਿੰਗ ਡਿਪਡਿਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.