Statar جەڭچىلىكى ۋە تەجرىبە سىنىقى ۋە تەجرىبە يېتەكلەش سىنىقى

جانلىق سۆڭەك بولۇپ, ماتېرىياللارنى ھەرىكەت ۋە ئېنېرگىيە يەتكۈزۈش ئارقىلىق ماتېرىياللارنى يۆتكىگىلى بولىدىغان ئېلاستىك مېخانىزم. Aerrospace, ياسىمىچىلىق ۋە ئوبزوسى ۋە بىئولوگىيىلىك داۋالاش قاتارلىق ھەر خىل كىشىلەرنى تاپتى. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان قۇرۇلۇش تېخنىكىسى, ئۆلچەش, تەدبىر بەلگىلەش مېيىبېسسى بىلەن جانلىق ئۇلۇشلارنىڭ مېغىرسى, مىكرو تەڭشەش مېخانىزىمى ۋە چوڭ كۆلەملىك ئالەم ئوق چىقىرىش مېخانىزمى قاتارلىقلار ۋە چوڭ تىپتىكى ئالەم بوشلۇقى سايلام مېخانىزىم.

جانلىقلىق كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بىرلەشمە ئەۋزەللىكىنىڭ بىرلەشمە ئەۋزەللىكى ئۇنىڭ ئارقا كۆرۈنۈش, سۈركىلىش, پەرھىز, شاۋقۇن, كىيىش, يۇقىرى ھەرىكەت سەزگۈرسىز بولۇشىغا يوللايدىغان ھەرىكەت ۋە ئېنېرگىيە يەتكۈزۈش. بىر ئالاھىدە جانلىق قان چىقىپ, ئادەتتىكى يوپۇرماقلىق ياللۇغى, ئادەتتە ئادەتتىكى يوپۇرماق بۇلاقنى ئىشلىتىش. تىرانسىپورت جەڭچىسى ئاددىي قۇرۇلما يىغىشى ۋە تۆۋەن پىششىقلاپ ئىشلەش تەننەرخى تەمىنلەيدۇ, بولۇپمۇ ئېنىق مېخانىكىلىق لايىھە ئۈچۈن ئۇنى ماسلاشتۇرالايدۇ.

جانلىق خاھى مېخانىزمىنىڭ تۆت خىل كۆپ ئۇچرايدىغان قۇرۇلما مېخانىزمى بار, يەنى مەن تاماملاڭ, IIP نى كىرگۈزۈڭ ۋە IV نى كىرگۈزۈڭ. بۇ مېخانىزملار دائىم ھەر خىل قوللىنىشچان پروگراممىلاردا يۇقىرى ئېنىق ھىدايەت ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بۇنىڭ ئىچىدە, مەن تىپنىڭ قوش تىپلىق ئايلانما كۈچلۈكلۈك مايما قوللانمىسى مېخانىزمى ئىكەنلىكىمنى كىرگۈزۈپ, ئۇنىڭ ئىخچامنىڭ يارىسىلغۇ ۋە مۇقىملىقىنى مەلۇم. قانداقلا بولمىسۇن, ئۇنى ھارغىنلىق بىلەن مايىل بولالايدۇ. II تىپى بىر پاراللېل رېيۋىدنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تاختاينى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, بۇ تۈرلەرنى 3-تۈرگە سېلىشتۇرغاندا, ئەمما چاتقالدىن تۆۋەنگە سېلىشتۇرغاندا, تېخىمۇ كۆپ قىسىملىرىنى ئازايتتى. III تىپى ئاددىي بىر پاراللېل قولدا قولدا مېڭىش مېخانىزمى, ئەمما ئومۇمىي مۇقىملىق كەم. IV نى تىپىڭ, ئۆسۈملۈك ئەۋرىشكە سالغۇچىچە يېتەكلەش مېخانىزمى, مەن خەت يېزىشنىڭ ئاجىزلىقىغا تېخىمۇ تەكشى قىلىدۇ. ئۇ ھەر خىل ئىلتىماسلارنىڭ كۈچى ناھايىتى كۈچلۈك.

ئېسىل يېتەكلەش مېخانىزمىچىلىقىدا ئالدىنقى ئۈچ خىل شەكلىدە ئەدەبىياتتا كەڭ تارقاتقۇچى بولۇپ, پىلانلىغۇچى جانجۇلانمىلار (IVGE يېتەكچى مېخانىزمىسى كۆپ كونترول قىلىنمايدۇ, ھازىرقى IV دا مۇناسىۋەتلىك لايىھىلەش نەزەرىيىسىدە ئىشلىتىلىدۇ, ھەمدە ھازىرقى ئەدەكىلىق نەزەرىيەدە. بۇ ماقالىدە ئۆسۈملۈك قىشلىق جانلىق ۋە پۇت تىرەپ تۇرۇشنىڭ قويۇقلىقى ۋە يېتەكچىلىك مېخانىزمىنىڭ قاتتىق ئېلىشىنى چەكلەش. ئۇ يەنە ئانالىز فورمۇلاسىنىڭ توغرىلىقىنى دەلىللەيدىغان تەجرىبە سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

پىلانلانغان جانلىقلىقىنىڭ قاتتىقلىقى مۇۋاپىق مېخانىكلارنىڭ بېغىشلىشىغا مۇناسىۋەتلىك. تېرىش خىنېگورى رايونىنىڭ قۇرۇلمىسى تەھلىل قىلىنغان بولۇپ, داتسىز پولات تاختىسىنىڭ ئۆلچىمى ۋە خۇسۇسىيىتىنى ئويلاشقاندا. ھاسىل قىلىنغان ئانالىز فورمۇلانىڭ ئوت-چۆپلىرىنىڭ قاتتىقلىقىنى چۈشىنىشنىڭ نەزەرىيىۋى ئاساس بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئانالىز فورمۇلاغا, پىلانلانغان بىر يۈرۈش پاراللېگرام يېتەكچى قوليازما مېخانىزملىرى لايىھىلەش ۋە بىر تەرەپ قىلىنىدۇ. تەجرىبە سىناق قىلىش يۈز بېرىشنى سىناق بۇلاق جىددىيلىك ۋە پىرىسلاش ئەسۋابىدىن پايدىلىنىپ پىرىسلاش ئەسۋابى ۋە پىرىسلاش ئەسۋابى ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلغان. سىناق نەتىجىسى ئانتللىيوت فورمۇلانىڭ ھېسابلىغۇچىلىرىغا سېلىشتۇرۇپ قېلىپ, ياخشى كېلىشىم بايقالدى, كىچىك نىسپىيلىك خاتالىقى بىلەن% 4.7 ئاشقان. زىددىيەت پەقەت ئانالىز فورمۇلاسىنىڭ پەقەت قورشاۋ قىسمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ۋە پۈتكۈل ئىجادىي ئەمەسلىكىنى ھېس قىلىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

پىلانلىغۇچى جانلىق يېتەكلەش يېتەكچىسى مېخانىزمىنىڭ ئەمەلىي قوللىنىشچان پروگرامما مېخانىزمى بىر ئۆلچەملىك ئۆلچەش ئۈسكۈنىسىنىڭ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئۈسكۈنىسىنى لايىھە قوللىنىلغان, CNC Gear ئۆلچەش ئۈسكۈنىسىنىڭ لايىھە لايىھىسى. بۇ ئۈسكۈنە بىر ئۆلچەملىك باش مىنىستىرنىڭ, پىلانلىغۇچى جانلىق شالاڭ مېخانىزمى, پىلان سېغىلىدىن ئېشىپ كېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدىغان ئورۇن سېنزاقنى بىرلەشتۈردى.

خۇلاسە بىلەن, بۇ تەتقىقاتتا تىرانسىپورت ئەۋرىشىملىكى HingGe يېتەكچى مېخانىزمى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئانالىز فورمۇلاسى فورمۇلادا ياسالغان ئاددىيلىق سەۋەبىدىن ناچار ئېنىقلىق بىلەن ياخشى توغرىلىقنى كۆرسىتىدۇ. كەلگۈسىدىكى تەتقىقاتلار پۈتكۈل قايتا ياسالغان ۋە باشقا ئۇچقۇچىلارنىڭ قۇۋۋىتىنىڭ ھېسابلاش توغرىلىقىنى ياخشىلاپ چىقىشى كېرەك. پىلان تۈزۈم جانلىق خاڭدىرىم مېخانىزمى ھەر خىل قۇرۇلۇش قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ ئەمەلىي قوللىنىشچانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.