Ammortizzatore à Gas Soft Close Per Armadiu 1

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Ammortizzatore à Gas Soft Close Per Armadiu

Finitura di u tubu: Superficie di pittura sana
Finitura di barra: cromata
Opzione di culore: argentu, neru, biancu, oru

indagazione

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GS3301 Soft Close Gas Shock Per Armadiu

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GAS SPRING

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IgnSe
Ane	GS3301 Soft Close Gas Shock Per Armadiu
Ivpassi	Steel, plastica, tubu di finitura 20 #
Distanza centru	245Rosai
Ictus	90Rosai
Forza	20N-150N
Opzione di taglia	12'-280mm, 10'-245mm, 8'-178mm, 6'-158mm
Finitura di u tubu	Superficie di pittura sana
Finitura di bastone	Cromatura
Opzione di culore	Argentu, neru, biancu, oru

PRODUCT DETAILS

GS3301 Soft Close Gas Shock Per Armadiu

Facile à stallà, durable è stabile.

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Installazione laterale

Materiale: acciaio laminatu a freddo

Finitura: galvanica / spruzzatura

Applicazione: Dà un tassu stabile di apertura à l'alza per legnu o porte d'armadiu d'aluminiu

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INSTALLATION DIAGRAM

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Centru di prova di Tallsen copre 200 metri quadrati è cuntene più di 10 unità di strumenti di prova sperimentale d'alta precisione, cumpresi tester di spruzzo di sal di cerniera, tester di ciclismo di cerniera, tester di ciclismo di sovraccarico di guide scorrevoli, misuratore di forza di display digitale, tester di meccanica universale è tester di durezza Rockwell, etc.

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FAQS:

Montaggio: Ammortizzatori

L'ammortizzatori deve esse muntatu cù l'asta sopra o l'asta giù? A risposta à questu hè dipinnente nantu à se u damper hè un damper di compressione o estensione; ognunu hà orientazioni specifiche è deve esse muntatu cum'è seguita:

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Ammortizzatore di estensione è ammortizzatore di compressione fiancu à fiancu.

Ammortizzatore di estensione (sinistra), smorzatore di compressione (destra)

Ammortizzatori di estensione

L'ammortizzatori di estensione duveranu esse muntati "rod down" per assicurà un ammortizzamentu coherente in tutta a corsa, se questi sò muntati "rod up", questu risultatu in pocu o nimu damping.

Ammortizzatori di cumpressione

À u cuntrariu di l'ammortizzatori di estensione, l'ammortizzatori di compressione duveranu esse muntati "rod up" per assicurà chì l'ammortizazione hè coherente in tuttu. Se invece sò muntati 'rod down', questu risulterà di novu in pocu o micca damping. A lubricazione di u sigellu principale ùn hè micca un prublema per via di l'altu voluminu di oliu utilizatu in u damper.

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