Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар

Завршна обрада цеви: Здрава површина боје
Завршна обрада шипке: хромирана
Опција боја: сребрна, црна, бела, златна

упит

Напишите коментар

ГС3301 Гасни амортизер меког затварања за ормар

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 7

GAS SPRING

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 8

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 9

Опис производа
Име	ГС3301 Гасни амортизер меког затварања за ормар
Материјал	Челик, пластика, 20# завршна цев
Удаљеност центра	245мм
Удар	90мм
Сила	20N-150N
Опција величине	12'-280мм, 10'-245мм,8'-178мм,6'-158мм
Завршетак цеви	Здрава површина боје
Род заврши	Хромирање
Опција боје	Сребрна, црна, бела, златна

PRODUCT DETAILS

ГС3301 Гасни амортизер меког затварања за ормар

Једноставан за инсталацију, издржљив и стабилан.

Бочна инсталација

Материјал: хладно ваљани челик

Завршна обрада: галванизација / прскање

Примена: Омогућава стабилно отварање према горе за дрвене или алуминијумска врата ормара

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 13

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 14

INSTALLATION DIAGRAM

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 15

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 16

Таллсен центар за тестирање покрива 200 квадратних метара и садржи више од 10 јединица инструмената за експериментално тестирање високе прецизности, укључујући тестер за солни спреј на шаркама, тестер за бициклизам шарки, тестер за бициклизам преоптерећења клизних шина, мерач силе на дигиталном екрану, универзални тестер механике и тестер тврдоће по Роквелу, итд.

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 17

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 18

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 19

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 20

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 21

Софт Цлосе Гас Схоцк за ормар 22

FAQS:

Монтажа: амортизери

Да ли пригушивачи треба да се монтирају шипком горе или шипком доле? Одговор на ово зависи од тога да ли је пригушивач компресиони или продужни; свака има специфичне оријентације и треба да се монтира на следећи начин:

Поређење продужетка и компресијског пригушивача.

Продужни амортизер (лево), компресијски амортизер (десно)

Ектенсион Дамперс

Продужни пригушивачи треба да се монтирају „шип надоле“ да би се обезбедило доследно пригушивање током читавог хода, ако су монтирани „шип нагоре“, то ће резултирати малим или нимало пригушивања.

Цомпрессион Дамперс

За разлику од пригушивача за продужење, компресијски пригушивачи треба да се монтирају „нагоре“ како би се осигурало да је пригушивање доследно. Ако се уместо тога монтирају „шип доле“, то ће опет довести до малог или никаквог пригушења. Подмазивање главног заптивача није проблем због велике количине уља која се користи у амортизеру.