Amortisseur à gaz à fermeture en douceur pour placard
Finition de la tige : Chromage
Option de couleur : argent, noir, blanc, or
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Amortisseur à gaz à fermeture en douceur GS3301 pour placard
GAS SPRING
Description du produit | |
Nom | Amortisseur à gaz à fermeture en douceur GS3301 pour placard |
Matériel | Acier, plastique, tube de finition 20 # |
Distance du centre | 245millimètre |
AVC | 90millimètre |
Force | 20N-150N |
Options de taille | 12'-280mm, 10'-245mm, 8'-178mm, 6'-158mm |
Finition du tube | Surface de peinture saine |
Finition tige | Chromage |
Options de couleur | Argent, noir, blanc, or |
PRODUCT DETAILS
Amortisseur à gaz à fermeture en douceur GS3301 pour placard Facile à installer, durable et stable. | |
Installation latérale Matériau : acier laminé à froid Finition : galvanoplastie / pulvérisation | |
| Application : Donne une ouverture régulière vers le haut pour le bois ou portes d'armoires en aluminium |
INSTALLATION DIAGRAM
Centre d'essais de Tallsen couvre 200 mètres carrés et contient plus de 10 unités d'instruments de test expérimentaux de haute précision, y compris un testeur de brouillard salin à charnière, un testeur de cycle de charnière, un testeur de cycle de surcharge de glissières, un dynamomètre à affichage numérique, un testeur de mécanique universel et un testeur de dureté Rockwell, etc. |
FAQS:
Montage : Amortisseurs
Les amortisseurs doivent-ils être montés tige vers le haut ou tige vers le bas ? La réponse à cette question dépend du fait que l'amortisseur soit un amortisseur de compression ou d'extension ; chacun ayant des orientations spécifiques et doit être monté comme suit:
Comparaison côte à côte de l'amortisseur d'extension et de l'amortisseur de compression.
Amortisseur d'extension (gauche), amortisseur de compression (droite)
Amortisseurs d'extension
Les amortisseurs d'extension doivent être montés "tige vers le bas" pour assurer un amortissement constant tout au long de la course, s'ils sont montés "tige vers le haut", cela entraînera peu ou pas d'amortissement.
Amortisseurs de compression
Contrairement aux amortisseurs d'extension, les amortisseurs de compression doivent être montés "tige vers le haut" pour garantir un amortissement constant. Si au lieu de cela, ils sont montés "tige vers le bas", cela entraînera à nouveau peu ou pas d'amortissement. La lubrification du joint principal n'est pas un problème en raison du volume élevé d'huile utilisé dans l'amortisseur.
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