Amortiguador de gas de cierre suave GS3301 para armario
GAS SPRING
Descripción del producto | |
Nombre | Amortiguador de gas de cierre suave GS3301 para armario |
Aterial | Acero, plástico, tubo de acabado 20# |
Distancia central | 245milímetro |
Trazo | 90milímetro |
Fuerza | 20N-150N |
opción de tamaño | 12'-280 mm, 10'-245 mm, 8'-178 mm, 6'-158 mm |
Acabado de tubo | Superficie de pintura saludable |
Acabado de varilla | cromado |
opción de color | Plata, negro, blanco, oro |
PRODUCT DETAILS
Amortiguador de gas de cierre suave GS3301 para armario Fácil de instalar, duradero y estable. | |
Instalación lateral Material: acero laminado en frío Acabado: Galvanoplastia / pulverización | |
Aplicación: Brinda una apertura constante hacia arriba para madera o puertas de gabinete de aluminio |
INSTALLATION DIAGRAM
Centro de pruebas de Tallsen cubre 200 metros cuadrados y contiene más de 10 unidades de instrumentos de prueba experimentales de alta precisión, que incluyen probador de niebla salina con bisagra, probador de ciclismo con bisagra, probador de ciclismo con sobrecarga de rieles deslizantes, medidor de fuerza con pantalla digital, probador de mecánica universal y probador de dureza Rockwell, etc. |
FAQS:
¿Deben montarse los amortiguadores con la varilla hacia arriba o hacia abajo? La respuesta a esto depende de si el amortiguador es de compresión o de extensión; cada uno tiene orientaciones específicas y debe montarse de la siguiente manera:
Comparación lado a lado de amortiguador de extensión y amortiguador de compresión.
Amortiguador de extensión (izquierda), amortiguador de compresión (derecha)
Amortiguadores de extensión
Los amortiguadores de extensión deben montarse con la "varilla hacia abajo" para garantizar una amortiguación uniforme durante todo el recorrido; si se montan con la "varilla hacia arriba", la amortiguación será escasa o nula.
Amortiguadores de compresión
A diferencia de los amortiguadores de extensión, los amortiguadores de compresión deben montarse con la "varilla hacia arriba" para garantizar que la amortiguación sea constante en todo momento. Si, en cambio, se montan con la "varilla hacia abajo", esto nuevamente resultará en poca o ninguna amortiguación. La lubricación del sello principal no es un problema debido al alto volumen de aceite usado en el amortiguador.
Teléfono: +86-18922635015
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