Os carriles deslizantes industriais están feitos principalmente de aceiro ou ferro fundido. Durante o uso a longo prazo, debido aos diferentes graos de fricción entre as dúas superficies de contacto, provocaranse diferentes graos de arañazos e tensións na superficie do carril deslizante, o que afectará seriamente ao equipo. Precisión de procesamento e eficiencia de produción. Os métodos de reparación tradicionais adoitan empregar métodos de montaxe ou substitución de placas metálicas, pero requírese unha gran cantidade de fabricación precisa e raspado manual, e a reparación require moitos procedementos e un longo período de construción.
Os materiais compostos de polímero poden utilizarse para resolver o problema dos arañazos e as tensións nas láminas da máquina-ferramenta. Debido a que o material ten unha excelente adhesión, resistencia a compresión, aceite e resistencia á abrasión, pode proporcionar unha capa protectora de longa duración para os compoñentes. Só leva unhas horas reparar a parte raiada do carril guía e poñela en uso. En comparación co método tradicional, a operación é máis sinxela e o custo necesario é menor.