Industriell Rutschbahnen si meeschtens aus Stol oder Goss gemaach. Während laangfristeg Notzung, wéinst de verschiddene Reibungsgraden tëscht den zwou Kontaktflächen, ginn ënnerschiddlech Grad vu Kratzer a Spannungen op der Uewerfläch vun der Rutschbahn verursaacht, wat d'Ausrüstung eescht beaflosst. Veraarbechtungsgenauegkeet a Produktiounseffizienz. Traditionell Reparaturmethoden benotzen normalerweis Metallplackmontage oder Ersatzmethoden, awer eng grouss Quantitéit u präzis Fabrikatioun a manuell Schrauwen sinn erfuerderlech, an d'Reparatur erfuerdert vill Prozeduren an eng laang Bauzäit.
Polymer Composite Materialien kënne benotzt ginn fir de Problem vu Kratzer a Spannungen op Maschinntool Rutschen ze léisen. Well d'Material eng exzellent Adhäsioun, Drockstäerkt, Ueleg- a Abrasiounsbeständegkeet huet, kann et eng laang dauerhaft Schutzschicht fir Komponenten ubidden. Et dauert just e puer Stonnen fir de gekraazten Deel vun der Führerschinn ze reparéieren an ze benotzen. Am Verglach mat der traditioneller Method ass d'Operatioun méi einfach an déi erfuerderlech Käschte si manner.
Änneren Maart a Sprooch
