Индустријске клизне шине су углавном направљене од челика или ливеног гвожђа. Током дуготрајне употребе, због различитог степена трења између две контактне површине, биће узроковани различити степени огреботина и напрезања на површини клизне шине, што ће озбиљно утицати на опрему. Тачност обраде и ефикасност производње. Традиционалне методе поправке обично користе методе монтаже или замене металне плоче, али је потребна велика количина прецизне производње и ручног стругања, а поправка захтева много процедура и дуг период изградње.
Полимерни композитни материјали се могу користити за решавање проблема огреботина и напрезања на клизачима машина алатки. Пошто материјал има одличну адхезију, чврстоћу на притисак, отпорност на уље и хабање, може да обезбеди дуготрајан заштитни слој за компоненте. Потребно је само неколико сати да се изгребани део шине водилице поправи и стави у употребу. У поређењу са традиционалном методом, операција је једноставнија и потребни трошкови су нижи.
Промените тржиште и језик
