Што е тоа додатоци за складирање на кујната доаѓаат во комплети ??

1. Прво, проверете ја причината за паѓањето на шарката. Ако самата шарка е скршена, само заменете ја со нова шарка; ако завртката на шарката е лабава, само заменете ја завртката. Се препорачува да се замени. Изберете поголема завртка и зашрафете ја, за да се поправи шарката.




2. Инсталација со шарки: Порамнете ја дупката на шарката со дупката на вратата на кабинетот, а потоа фиксирајте ја со завртки. По фиксирањето, обидете се да ја затворите вратата за да се уверите дека е исправна.

Според видот на маслото за подмачкување, исто така се дели на подмачкување со маснотии и подмачкување со масло. Подмачкувањето со маснотии генерално треба да избере различни маснотии според просторијата и ситуацијата. Во нормални околности, на секои 100 километри работа, подмачкувањето со маснотии треба да се дополни. Барања за подмачкување на масло Линеарните водилки се обложени со масло против 'рѓа, а само линеарни водилки обложени со масло против 'рѓа може да се подмачкуваат.


Вреди да се напомене дека при употреба на многу ниска температура, маслото за подмачкување често ќе се измие, а шината за лизгање ќе го намали подмачкувањето на линеарниот водич. Затоа, за места со ниска температура, обрнете внимание на степенот на подмачкување и подмачкајте го во секое време. Подобрете ја фреквенцијата на подмачкување и количината на подмачкување, така што линеарниот водич добро се одржува и одржува. Горенаведените се совети за подмачкување на линеарни водилки. Ги потсетувам сите дека при изборот на лубрикант мора да се одлучи според целта на работата, за да се обезбеди подобра употреба.

Проширување на статијата:


Обемот на работа на бербата на шеќерна трска сочинува околу 55% ​​од вкупната работа со садење шеќерна трска, а времето за одземање на лисјата сочинува околу 60% од времето за собирање на шеќерна трска. Клучна врска на нивото на работа за садење механизација. Садењето шеќерна трска во Соединетите држави, Бразил, Куба, Австралија и други земји е претежно во голема мерка на садење, а целиот процес на механизација на садење, управување и берба во основа е реализиран. Повеќето берба на шеќерна трска користи ефикасно комбинирано берба со голема моќ.


Пред да се собере шеќерна трска, стеблата и лисјата на шеќерна трска се изгорени со оган, а потоа шеќерна трска се сече во сегменти на трска со голема комбинација, а преостанатите завиткани лисја се отстрануваат со вентилаторот на аксијалниот проток на издувните гасови на бербата. Harетварот нема механизам за соблекување на лисјата.


Повеќето од областите на шеќер во Кина, Јапонија, Индија, Тајланд, Филипините и другите азиски земји се ридски области, претежно на ридови и мали парцели. Теренот е комплексен, а садењето со шеќерна трска е неправилно, а не на парчиња. Не е погоден за бербари во комбинација од големи размери. Главната промоција е мал сегментиран систем за берба составен од берза на шеќерна трска, лента за лисја од шеќерна трска и машини за транспорт. Соблекувањето на лисјата со шеќерна трска главно се комплетира со употреба на независна лента за лисја од шеќерна трска или инсталирање на механизам за соблекување на лисја на берза со шеќерна трска со целосна лента. Механизмот за пилинг е основниот уред на машината за пилинг на лисјата со шеќерна трска.


Од 1980 -тите, релевантните институти за научни истражувања и колеџи и универзитети во Кина го зголемија истражувањето и развојот на машините за собирање шеќерна трска, вклучително и машината за пилинг на лисја од шеќерна трска. Тие воведоа напредни модели од Јапонија, Австралија и други земји за варење и апсорпција и успешно развија серија на лисја од лисја чии главни технички индикатори го достигнаа нивото на слични странски модели. Овие лисја од лисја се главно опремени со центрифугални механизми за одземање на лисја од типот на тапан. Како и да е, ефектот на лисја на лисјата на центрифугалниот тапан-тип на лисја од лисја е сè уште незадоволителен, а главните технички индикатори, како што се содржината на нечистотии, стапката на оштетување на кожата, стапката на кршење, животниот век на лисјата, и прилагодливоста на машината сè уште не можат да ги исполнуваат барањата на пазарот. Поточно, животот на елементот за соголување на лисјата е краток и содржината на нечистотии е голема, што ја попречува популаризацијата на стриптизети од лисја од шеќерна трска.


Затоа, од големо значење е да се зајакне истражувањето и развојот на механизмите за соблекување на лисјата со шеќерна трска за подобрување на механизираното ниво на работа на кинеската индустрија за садење шеќерна трска.


Во моментов, домашниот пазар на нацијата за машини за соблекување на лисјата главно користи центрифугални механизми за соблекување лисја од типот на тапан, составени од тркало за хранење, валјак за соголување и елементи за одземање. Сепак, постојат неколку проблеми со овој дизајн.


Прво, ефектот на соблекување на лисјата не е идеален. Механизмот за соголување на лисја од центрифугална тапана од типот на тапан се потпира на повторени удари, триење и влечење од елементите за соблекување на лисјата за да ги отстрани лисјата на шеќерна трска. Поради аранжманот на две ролери за соблекување на лисјата по должината на радијалната насока на шеќерна трска, постои слепа област каде што лисјата не се целосно излупени, што доведува до висока стапка на нечистотија и стапка на оштетување на кожата.


Второ, елементите за одземање на лисјата имаат краток животен век. Повтореното влијание и триење за време на работата предизвикуваат абење и солза, при што елементите со одземање како гумени прсти и најлонска жица се особено подложни на оштетување. Покрај тоа, елементите со лисја од челична жица и четка за четки имаат висока стапка на оштетување на кожата.


Трето, одржувањето на елементите за одземање на лисјата е незгодно. Малиот и запечатен простор во кој се инсталираат елементите за соблекување на лисјата, го прави одржувањето и замената проблематично.


На крај, механизмот за соголување на лисјата од типот на тапан има лоша адаптивна способност. Со шеќерна трска главно одгледувана во области склони кон тајфун со различни искривувања, фиксната структура на уредите за пренос и пренос го отежнува автоматското прилагодување на шеќерна трска со различни дијаметри и искривувања, што резултира во висока стапка на кршење.


За решавање на овие проблеми, предложен е нов дизајн за механизмот за соблекување на лисјата. Овој дизајн вклучува механизам за прибирање на лисја за адаптација на лисјата и механизам за сечење и пилинг на каудален лобус.


Механизмот за сечење и пилинг на каудалниот лобус е одговорен за отсекување на опашката на шеќерна трска и излупење на младите лисја на опашката за да се подготви за пилинг на стеблата и лисјата на шеќерна трска. Се состои од сечило за сечење на опашката, барел за ножеви за сечење опашка, шипка за инсталација на нож за пилинг со опашка од лисја и нож за пилинг на лисја од опашка.


Главниот механизам за соблекување на лисјата, од друга страна, се состои од тркало за хранење, нож за соблекување на лисјата, механизам за пролетна шарка и други делови. Ножевите со ливчиња од лисјата се поврзани со фиксната рамка преку шарки и ги притискаат изворите. Ротацијата на шипката за ножеви со ливчиња од лисјата околу шарката овозможува автоматско прилагодување кон промените во дијаметарот на шеќерна трска. Горниот нож за соголување на лисјата се отвора под гравитација, додека ножот за соголување на долниот лист се крева нагоре до пролетната сила. Овој дизајн гарантира дека четири ножеви со одземање го завиткаат стеблото на шеќерна трска концентрично, овозможувајќи ефикасно и темелно пилинг на стеблата и лисјата на шеќерна трска.


Машината за одземање на лисјата, дизајнирана како тип на количка со двојна станица, исто така интегрира два механизми за сечење и соблекување на лисјата. Овие механизми, заедно со главниот механизам за соблекување на лисјата, покажаа одлични ефекти за соблекување на лисјата, силна само-прилагодлива способност и долг живот на нож за ножеви со лисја.


Како заклучок, новиот дизајн на механизмот за соблекување на лисјата нуди подобри перформанси во текот на механизмот за соголување на лисјата од типот на тапан. Механизмот за прилагодување на лисјата на пролетната шарка и механизмот за сечење и пилинг на каудалниот лобус се однесуваат на недостатоците на претходниот дизајн, што резултира во подобрена ефикасност на пилинг, пониска стапка на нечистотија и оштетување на кожата и полесно одржување и поправка. Со спроведување на овие подобрувања, кинеската индустрија за садење шеќерна трска може да постигне повисоки нивоа на механизам

Кога станува збор за првите десет ранг -листа на кинески врати и прозорци, има неколку препорачани брендови кои се истакнуваат на пазарот. Еве неколку од најдобрите брендови на алуминиумски легури и прозорци:


1. Кангинг врати и прозорци: Познати по нивните висококвалитетни производи и одличните услуги на клиентите, вратите од кангери и прозорците нудат широк спектар на опции за кои ќе изберат клиентите.


2. Fuxuan врати и прозорци: Fuxuan вратите и Windows се одликуваат со обезбедување на енергетски ефикасни решенија, со фокус на трајност и функционалност.


3. Врати и прозорци на Голден Скиларк: Овој бренд е добро познат по своите стилски дизајни и иновативни карактеристики. Златните врати на Скајларк и прозорците нудат совршена комбинација на естетика и перформанси.


4. Вратите и прозорците на Xinhaoxuan: вратите и прозорците Xinhaoxuan се препознаваат за нивно внимание на деталите и прецизно инженерството. Тие нудат широк избор на прилагодени решенија за да се задоволат индивидуалните потреби.


5. Врати и прозорци на Суифу: Вратите на Суифу и Виндоус се специјализирани за создавање производи од високо ниво, познати по нивните одлични перформанси и долготрајниот квалитет.


6. Врати и прозорци на Паја: Вратите и прозорците на Паја се популарни за нивните современи и елегантни дизајни и тие се посветени на обезбедување на клиенти исклучителни производи.


7. Вратите и прозорците на Yimi Sunshine: Вратите и прозорците на Yimi Sunshine се познати по нивните одлики за заштеда на енергија и иновативна технологија, кои промовираат одржливост и удобност.


8. Врати и прозорци на Алпите: На вратите на Алпите и прозорците им се верува за нивната супериорна изработка и внимание на деталите. Тие нудат широк спектар на стилови и опции за да одговараат на кој било архитектонски дизајн.


9. Вратите и прозорците на Meizhixuan: вратите и прозорците Meizhixuan се познати по нивните супериорни квалитетни и напредни техники на производство. Тие се посветени на обезбедување на клиенти производи што ги надминуваат нивните очекувања.


10. Вратите и прозорците на Meizhi: вратите и прозорците на Meizhi се препознаваат за нивните висококвалитетни материјали и одличните перформанси. Тие нудат широк спектар на опции за да изберат клиенти.


Важно е внимателно да ги земете предвид вашите индивидуални потреби и да споредите повеќе производи пред да донесете конечна одлука. За повеќето региони, производите од средината на високо ниво се соодветни бидејќи нудат подобар квалитет и издржливост.


При изборот на врати и прозорци, има неколку фактори што треба да се земат предвид:


Чекор 1: Профилот на вратите и прозорците треба да има дебелина на wallидот од најмалку 1,4 мм. Изолационата лента во средина треба да биде изработена од Pa66 најлон наместо ПВЦ, бидејќи ПВЦ има различен коефициент на термичка експанзија од алуминиум и може да предизвика раздвојување со текот на времето. Ширината на лентата за изолација не треба да биде помала од 2 см за да се обезбеди соодветно зачувување на топлината. Профилот исто така треба да има дренажен систем за да се спречи акумулацијата на водата.


Чекор 2: Стаклото за заштеда на енергија треба да се користи за прозорците да ја подобрат термичката изолација и да ја намалат потрошувачката на енергија.


Чекор 3: Хардверот што се користи на вратите и прозорците треба да се брендира, бидејќи ова обезбедува подобри перформанси и долговечност.


Чекор 4: Правилната инсталација е клучна за целокупната ефективност на вратите и прозорците. Важно е да се ангажираат професионалци кои можат да обезбедат стандардизирана инсталација, вклучително и соодветно полнење на агенти за пенење и тесно запечатување со заптивната смеса.


Кога станува збор за шарки, има неколку висококвалитетни брендови што треба да се разгледаат:


1. Аргиле: основана во 1990 година, Гуангдонг Јаџи Хардвер копродукции, ООД е високо-бренд специјализиран за производство и продажба на архитектонски производи за хардвер за декорација.


2. Мингмен: Основана во 1998 година, Гуангдонг Мингмен Лок Индустрија копродукции, ООД е професионален производител на производи за хардвер, кој нуди широк спектар на производи, вклучувајќи брави, рачки и додатоци за бања.


3. Huitailong: Huitailong Material Material Co., Ltd. е професионална компанија за материјали за декорација специјализирана за производство на производи за хардверски бањи.


4. Блум: Додатоци за мебел за мебел (Шангај) копродукции, ООД е светски водечки бренд во индустријата за мебел и кујнски кабинети, произведува висококвалитетни додатоци за хардвер.


5. Олит: Фабриката за хардверски производи henенли е специјализирана за производство на висококвалитетни шини за слајдови со челични топка и хидраулични шарки од сериите на брендот Оритон.


6. Хетих: Основана во 1888 година, Хетих е диверзифицирана групна компанија главно што работи во индустријата за мебел. Марката е позната по својот квалитет, иновации и ориентација на клиентите.


7. ДТЦ: Гуангдонг Донгтаи Хардвер Груп (ДТЦ) е компанија специјализирана за производство на шарки, шини со слајдови и други додатоци за хардвер за ормани и мебел.


8. GTO: GTO Jitio е застапник за заштита на животната средина и здрави производи, нуди додатоци за бања со највисок квалитет.


9. Dinggu: Zhongshan Dinggu Metal Products Co., Ltd. е водечки производител на хардверски производи, специјализиран за производство на челични шини за слајдови и хидраулични шарки.


10. Хафел: Хардверската група Хафел е еден од најголемите производители и добавувачи на хардвер за мебел и архитектонски хардвер, нудејќи широк спектар на висококвалитетни производи.


На крајот на краиштата, изборот на бренд за шарки зависи од индивидуалните преференции и барања. Важно е да се споредат материјалите, изработката и угледот на различни брендови за да се донесе информирана одлука.

Во последниве години, автомобилската индустрија во мојата земја доживеа брз развој, особено со додавање на само-сопственост на брендови и брендови на заедничко вложување. Ова доведе до намалување на цените на автомобилите и поплавување на десетици илјади автомобили кои влегуваат на пазарот на потрошувачи на годишно ниво. Како што се подобруваат времето и приходите на луѓето се подобруваат, поседувањето автомобил стана заедничко средство за транспорт во илјадници домаќинства, придонесувајќи за зголемена ефикасност на производството и подобрен квалитет на живот.


Како и да е, честа појава на потсетување на автомобили поради проблеми со дизајнот во автомобилската индустрија служи како потсетник дека при развој на нови производи, вниманието не треба да се дава само на циклусите на развој и трошоците, туку и на квалитетот на производот и потребите на корисниците. За да се обезбеди подобар квалитет и задоволство за потрошувачите, „Актот за три гаранции“ за автомобилски производи поставува построги барања, вклучително и минимален период на валидност од 2 години или 40,000 км, и минимален период на валидност од 3 години или 60,000 км. Затоа, клучно е да се фокусираме на раните фази на развој на производот, да ја оптимизираме дизајнерската структура и да се избегне потребата да се „надомести“ какви било недостатоци подоцна.


Една специфична област на загриженост во автомобилската индустрија е појава на пукање во внатрешниот панел на шарката на плочата за засилување на шарките на лифтот. Овој проблем се сретна за време на патните тестови на вистински возила, што доведува до потреба да се испита како да се намали вредноста на стресот на лим во областа на шарките. Целта е да се оптимизира структурата на плочата за засилување на шарките и да се постигне оптимална состојба за да се намалат вредностите на стресот и да се зајакнат перформансите на системот за лифтови. Користењето на компјутерски потпомогнати инженеринг (CAE) алатки за структурна оптимизација може да го подобри квалитетот на дизајнот, да го скрати циклусот на дизајнот и да заштеди трошоци за тестирање и производство.


Анализата на проблемот со пукање во внатрешниот панел на шарката на лифтот откри дека границата на површината за инсталација на шарки и горната граница на плочата за засилување на шарките биле запрепастени, предизвикувајќи внатрешниот панел да биде под еднослојна состојба на стрес, што не обезбеди соодветна заштита на внатрешната плоча. Ова резултираше со намалување на горната граница на површината за инсталација на шарките, што доведува до зголемено пукање. Понатаму, концентрацијата на стрес на долниот крај на површината за монтирање на шарката ја надмина јачината на приносот на плочата, претставувајќи ризик од пукање.


За решавање на овие проблеми, беа предложени и анализирани различни шеми за структурна оптимизација преку пресметките на CAE. Беа дизајнирани четири различни шеми, а стресните вредности на внатрешните плочи беа пресметани и споредени. Резултатите покажаа дека сите мерки за оптимизација се ефикасни во намалувањето на вредностите на стресот, при што Шема 4 постигна најголемо намалување. Како и да е, спроведувањето на шемата 4 ќе бара значителни промени во процесот на производство, што доведува до високи трошоци за поправка на мувла и долг период на реновирање. Шемата 2, која постигна намалување од 35% на вредностите на стрес во однос на оригиналната шема, се сметаше за најостварливо и економично решение.


За да се потврди ефективноста на избраната шема, беа создадени рачни примероци на модифицираните делови и беа спроведени тестови за производство на возила и сигурност. Резултатите покажаа дека Шема 3 и Шема 4 се успешни, додека Шема 1 не успеа. Врз основа на овие наоди, утврдена е оптимална подобрена шема за структурен дизајн (шема 4) на плочата за засилување на шарките. Како и да е, за да се решат прашањата за практичноста на процесите и согледаниот квалитет, беа направени дополнителни подобрувања во структурата на Шемата 4, што резултира во конечен дизајн кој го елиминираше граничниот зачудувачки, подобрената работа на процесите и обезбеди постојана примена на заптивната смеса.


Како заклучок, анализата, оптимизацијата и валидацијата на структурата на плочата за засилување на шарките покажаа дека намалувањето на вредностите на стрес во внатрешната плоча на шарката е тесно поврзано со дизајнот на плочата за засилување на шарките. Додека зголемувањето на металот или користењето на специјални процеси може да постигне одредено намалување на вредностите на стрес, овие пристапи честопати го комплицираат процесот и ги зголемуваат трошоците. Затоа, клучно е внимателно да се дизајнира и оптимизира структурата на плочата за засилување на шарките од раните фази на развој на производот за да се постигнат најдобри резултати во однос на намалувањето на стресот. Континуираното подобрување во дизајнот на производот и производните процеси е неопходно за да се исполнат зголемените побарувања за квалитет и сигурност во автомобилската индустрија.