Desain sareng mékanis kritik mékanis tilu-diménsi pikeun Hin fleksibel

Probe mangrupikeun komponén anu penting pikeun mesin ngonpiraan (cmm). Dina taun-taun ayeuna, panelaran parantos di fokener dina presestes tilu diménsina kusabab parameter ukur senamén sareng metode ukuran felbabilitas. Kadua paneliti sareng internasional anu didédikasikeun kana aplikasi sareng pangembangan pembaling, kalebet eksplorasi struktur probe anyar sareng téori hartos kasalahan. Hasilna, usaha tilu kali anu dianggo langkung sering aya dina sababaraha jinis ngukur peralatan anu ngompa.

Probe integral parantos kacéntu janten arah utama kusabab prosés mékanis sareng modél téoritis sareng modél anu langkung caket janten idalitas sareng precational. Proses tilu-diménsi integrasi intasi integral urang panggévasi fleestelasi flexbeled fleediszed pikeun sipat mékanis.

Struktur desain cangkokan ngagoskeun tilu diménsi kalebet mékanisme panir sareng desain struktur sadayana. Mékanisme pituduh diwangun ku tilu hinges - salah sahiji pagawéan pikeun diarjer Di bagian X, tujuan lapor di arah z arah, sareng hiji kanggo tarjamahan di arah Y. Pariksa ieu sacara intercordected dina konfigurasi parlelogram, mastikeun yén panyilaku geril-paralel salami ukuran tilu diménsi.

Desain informasi sadayana kalebet probuang anu sandung (ies) dina unggal arah anu, ogé sensor anu unjukan pikeun ngukur sensasi fase ieu. Nu ukur sirah disambungkeun sareng mékanisme pituduh ngalangkungan benang. Salila pangukuran tilu diménsi, sirah ngukur dibereskeun ka mesin ukur keordinate, sedengkeun workpiece pikeun diukur dibenerkeun dina beuli. Pribece teras ngajantenkeun kontak sareng Bagian tiasa diukur, sareng gerak dina X, y, sareng z pang. Sénsor Indukisasi ngadeteksi gerak Prive, anu teras diolah pikeun meunangkeun hasil pangukuran.

Mékanisme prestasi tilu dimegrasi terrasi dihontal dina metode motong sadayana. Garis sareng ukuran eupan fléksiges dirarancang dumasar kana pertimbangan teoritis, sareng sadaya mékanisme diolah nganggo pamotongan kawat. Mékanisme diwangun ku dua mékanisme paralelogram dina unggal arah, nyieun total dalapan kapal fléksibel. Desain ieu ngamungkinkeun tarjamahan dina kisaran na leutik, ngamungkinkeun gerakan tilu diménsi ku sirah ukur. Mertimis komposit ngirangan volume sakabéh prujut sareng ningkatkeun integrasi na. Sesogram sareng Pembusan Insclisi Kingkrakan diambarkeun interlign kana bagian kerah tina mékanisme pikeun ngadang gangguan éksternal sareng akurasi deteksi.

Sékrés hingcupism gampang dianggo dina mangso tilu-diménsi mangrupikeun mékanisme tail tanpa papanggihan méréal. Éta ngamangpaatkeun katerangan anu elastis bahan pikeun ngahontal konstrain anu dipikahoyong. Pendapat ieu nawiskeun keuntin pikeun konstrain mékanis tradisional, sapertos henteu ngagaduhan jurang atanapi gesekan sareng ngadeukeutan konstrain idéal. Pamakéan mékanisme paralelogram dina mékanisme hinge diwanguntasi fraksi dés kabuka, akurarga tinggi, sareng struktur anu cangterdy.

Analisis moment dina mékanisme hinge hingchating fleksibel ngarujuk hubungan antara gaya luaral sareng momen anu bengkok. Ku nganalisis sudut rotasi na sareng gerakan kerja, éta mendakan sakuduna puteran sareng panyambungan mangrupikeun rupa padegaan sareng kakuatan. Mékanisme hingcup fleksibel anu sami pikeun cinyusu, kalayan musim elastis anu elastis anu tiasa diitung dumasar kana parameter desainna.

Dina kacindekan, tulisan ieu dilatih desain sareng nganalisis wates tilu ukuran integral tertéksmal dumasar kana hinge anu fleksibel. Pamanggih dina layar getak antara kakuatan luar sareng sudut rotasi sareng pamindahan, nekenkeun hubungan samangka antara faktor ieu. Panaliti dina kasalahan parameter, cacad maling nimbara tina hantihan fleksibah, sareng wisata tooritis nyaéta daérah anu diperyogikeun dina mékan mékanisme infem. Ngaliwatan maju sareng perbaikan terus, panggunaan prosilit tilu dimensi di koordisialkeun alat anu bakal dilegakeun, ngarah kana akurasi ukuran sareng préparasi.