GS3301 ادفع دعامة الغاز ذات الإغلاق الناعم
GAS SPRING
وصف المنتج | |
الاسم | GS3301 دفع ما يصل لينة إغلاق تبختر الغاز |
المواد | فولاذ ، بلاستيك ، أنبوب إنهاء 20 # |
مركز المسافة | مم245 |
سكتة دماغية | مم90 |
فرض | 20N-150N |
خيار الحجم | 12'-280 ملم ، 10'-245 ملم ، 8'-178 ملم ، 6'-158 ملم |
الانتهاء من الأنبوب | سطح طلاء صحي |
الانتهاء من قضيب | تصفيح الكروم |
خيار اللون | فضي ، أسود ، أبيض ، ذهبي |
PRODUCT DETAILS
GS3301 دفع ما يصل لينة إغلاق تبختر الغاز سهل التركيب ودائم ومستقر. | |
التثبيت الجانبي المواد: الفولاذ المدلفن على البارد التشطيب: الطلاء الكهربائي / الرش | |
التطبيق: يعطي معدل ثابت للفتح التصاعدي للخشب أو أبواب خزانة الألمنيوم |
INSTALLATION DIAGRAM
مركز اختبار Tallsen يغطي 200 متر مربع ويحتوي على أكثر من 10 وحدات من أدوات الاختبار التجريبية عالية الدقة ، بما في ذلك جهاز اختبار رش الملح المفصلي ، واختبار ركوب الدراجات المفصلية ، واختبار الحمل الزائد لقضبان الانزلاق ، ومقياس قوة العرض الرقمي ، واختبار الميكانيكا العالمية ، واختبار صلابة روكويل ، إلخ. |
FAQS:
مثال على تصميم الانقلاب.
مثال على تصميم الانقلاب
هوية
يمكن تحديد هذا النوع من التثبيت من خلال النهاية عند أدنى نقطة من الدعامة عند إغلاقها ، وتدور إلى أعلى نقطة عند الفتح الكامل. يمكن تحديده أيضًا من خلال نقطة التثبيت المتحركة التي تقع بعيدًا عن المفصلة عن نقطة التثبيت الثابتة
توجيه القضيب
ما لم يتم استخدام وسيلة لتزييت القضيب ، يُنصح بتركيب القضيب لأسفل ، مما يضمن التشحيم المناسب للختم الرئيسي في الوضع المغلق.
التخميد
العيب الرئيسي لموضع التثبيت هذا هو عدم وجود تحكم في التخميد طوال السكتة الدماغية. في بداية السكتة الدماغية ، يكون الزيت في الجزء السفلي حول الختم الرئيسي. عندما يتم تمرير الوضع الأفقي ، يبدأ الزيت في التدفق لأسفل الأنبوب باتجاه نهاية الأنبوب.
على طول هذه النقطة ، ستلتقي بالمكبس الذي يتحرك لأعلى عبر الأنبوب. عندما يلتقي المكبس بالزيت ، سيتم إبطاء التمديد حتى يمر الزيت من خلاله. في هذه المرحلة ، ستزداد سرعة التمديد وستصل إلى نهاية الشوط بدون التخميد.
تتمثل ميزة هذا التصميم في أنه يضع ضغطًا أقل على المفصلات من تصميم الضغط.
تل: +86-18922635015
هاتف: +86-18922635015
Wهاتساب: +86-18922635015
البريد الإلكتروني: tallsenhardware@tallsen.com