Kung paano ayusin ang isang bisagra ng pinto ay nabigo ang kaalaman ng bisagra_tallsen

Ang pagpapalawak sa paksa ng mga pagkabigo sa bisagra ng sasakyan ng sasakyan, maraming mga karaniwang kadahilanan na maaaring humantong sa mga isyu sa mga bisagra ng pinto. Ang isa sa mga mas madalas na sanhi ay hindi wastong mga diskarte sa pagbubukas ng pinto, na maaaring magresulta sa pintuan ng bisagra ng pintuan o butas na nakakaranas ng matinding pagsusuot at luha. Ito ay maaaring humantong sa iba't ibang mga problema.

Ang isang karaniwang sintomas ng hindi tamang pagbubukas ng pinto ay ang kahirapan sa malayang pagbubukas at pagsasara ng pintuan. Kapag ang pintuan ay sarado, ang lock ng pinto ay maaaring hindi maayos na makisali, at maaaring magkaroon ng isang rebounding effect. Bilang karagdagan, kapag binuksan ang pinto, maaaring pakiramdam na ito ay nagbubukas ng sarili, at sa ilang mga kaso, maaaring biglang bumukas ito habang nagmamaneho.

Ang kabiguan ay maaaring mangyari dahil sa labis na puwersa na ginamit kapag binubuksan ang pintuan, na humahantong sa pinsala sa aparato ng limitasyon ng pinto at nagiging sanhi ng pagbukas ng pintuan na lampas sa inilaan nitong saklaw, sa gayon ay sumisira sa bisagra. Ang hindi sinasadyang mga sanhi ay maaari ring magresulta sa pagpapapangit ng bisagra, na nag -aambag sa pagkabigo nito.

Upang matugunan ang isyung ito, maaaring maipatupad ang isang simpleng lunas. Maghanap ng isang piraso ng kahoy na may mga sukat na humigit-kumulang na 100mm ang haba, 40mm ang lapad, at isang kapal ng 15-20mm. Gamitin ang kahoy na bloke na ito upang hawakan ang pintuan sa isang tiyak na anggulo. Ipasok ang kahoy na bloke sa deformed o maluwag na hinge leaf, at pagkatapos ay isara ang pintuan na may naaangkop na puwersa. Makakatulong ito na iwasto ang pagpapapangit sa bisagra. Matapos ang pagwawasto, alisin ang kahoy na bloke at suriin ang bisagra. Ulitin ang prosesong ito nang maraming beses hanggang sa matanggal ang kasalanan. Mahalaga na huwag mag -aplay ng labis na puwersa sa panahon ng proseso ng pagwawasto upang maiwasan ang labis na pag -overcorrection.

Ang isa pang karaniwang dahilan para sa mga pagkabigo sa bisagra ng pintuan ay ang malubhang pagsusuot ng bisagra o butas. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng ibabang sulok ng pintuan na dumadaloy, na nagiging sanhi ng pagputok sa pagitan ng pintuan at frame ng pinto. Ang lock ng pinto ay maaari ring maging hindi wasto, at ang pintuan ay nagiging mahirap buksan o isara nang maayos. Bilang karagdagan, ang agwat sa hinged side ng pintuan ay maaaring mas malawak sa tuktok at makitid sa ilalim.

Ang kabiguang ito ay nangyayari sa paglipas ng panahon dahil sa matagal na paggamit ng sasakyan o hindi sapat na pagpapadulas, na nagreresulta sa makabuluhang pagsusuot at luha sa hinge shaft o butas ng pintuan. Ang labis na agwat sa pagitan ng hinge shaft at butas ay humahantong sa dislokasyon ng pintuan na may kaugnayan sa frame ng pinto.

Upang ma -troubleshoot ang isyung ito, kinakailangan ang pagsasaayos ng mga bisagra ng pinto. Kapag ang hinge shaft o hole wear ay nagdudulot ng pagbagsak ng pinto, simulan sa pamamagitan ng pag -aayos ng mas mababang bisagra ng pintuan gamit ang parehong pamamaraan na inilarawan nang mas maaga para sa pagwawasto ng hindi wastong pagbubukas ng mga pagkakamali. Kung nagpapatuloy ang isyu, ang itaas na bisagra ng pintuan ay kailangang ayusin.

Upang gawin ito, paluwagin ang mga tornilyo sa gilid ng taksi ng driver kung saan naayos ang maluwag na dahon ng bisagra sa pintuan. Ang butas ng tornilyo para sa bisagra ng pinto ay karaniwang isang mahabang butas, ngunit kung ito ay isang bilog na butas, maaari itong maproseso sa isang mahabang butas sa gilid ng axis ng bisagra. Ayusin ang agwat ng pintuan nang naaayon, at ang kasalanan ay dapat na karaniwang tinanggal pagkatapos ng pagsasaayos na ito. Ang pamamaraang ito ay angkop para sa pag -aayos ng iba't ibang mga bisagra ng pinto ng sasakyan.

Bilang karagdagan sa mga pamamaraan ng pag -aayos na ito, mahalaga na paalalahanan ang lahat ng mga driver at may -ari ng sasakyan na unahin ang naaangkop na mga kasanayan sa pagpapanatili upang maiwasan ang mga pagkabigo sa bisagra ng pinto. Ang regular na pagpapadulas ng mga bisagra ay maaaring makabuluhang bawasan ang pagsusuot at luha. Bukod dito, kapag inilipat ang sasakyan, palaging tiyakin na ang mga pintuan ay maayos na sarado upang maiwasan ang hindi sinasadyang pinsala. Panghuli, maging maingat kapag binubuksan at isara ang mga pintuan, pag -iwas sa labis na puwersa upang maiwasan ang labis na labis na labis o pilay sa mga bisagra.

Sa konklusyon, ang mga pagkabigo sa bisagra ng pintuan sa mga sasakyan ay karaniwang pangkaraniwan at maaaring sanhi ng hindi wastong mga diskarte sa pagbubukas ng pinto o malubhang pagsusuot sa hinge shaft o butas. Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga iminungkahing remedyo na ibinigay sa artikulong ito, tulad ng pagwawasto ng mga deformities na may mga kahoy na bloke at pag -aayos ng mga bisagra, ang mga isyung ito ay maaaring mabisang matugunan. Bilang karagdagan, ang regular na pagpapanatili at wastong paggamit ay makakatulong upang maiwasan ang napaaga na mga pagkabigo sa bisagra sa hinaharap.