Како да поправите шарка на вратата, неуспешно знаење за шарки_tallsen

Проширувајќи се на темата неуспеси на вратата на возилото, постојат неколку вообичаени причини што можат да доведат до проблеми со шарки на вратите. Една од почестите причини е неправилна техника на отворање на вратите, што може да резултира во вратилото на вратата на вратата или дупката да доживее сериозно абење и солза. Ова на крајот може да доведе до разни проблеми.

Еден вообичаен симптом на неправилно отворање на вратите е тешкотијата во слободно отворањето и затворањето на вратата. Кога вратата е затворена, заклучувањето на вратата може правилно да се вклучи и може да има ефект на враќање. Покрај тоа, кога вратата ќе се отвори, може да се чувствува како да се отвора само по себе, а во некои случаи, одеднаш може да се отвори додека возите.

Неуспехот може да се појави како резултат на прекумерна сила што се користи при отворање на вратата, што доведува до оштетување на уредот за ограничување на вратата и предизвикувајќи ја вратата да се отвори над неговиот опсег, а со тоа и оштетување на шарката. Случајните причини може да резултираат во деформација на шарката, придонесувајќи за неговиот неуспех.

За да се реши овој проблем, може да се спроведе едноставен лек. Пронајдете парче дрво со димензии од приближно 100мм во должина, 40мм во ширина и дебелина од 15-20мм. Користете го овој дрвен блок за да ја држите вратата под специфичен агол. Вметнете го дрвениот блок во деформираниот или лабавиот лист од шарки, а потоа затворете ја вратата со соодветна сила. Ова ќе помогне да се поправи деформитетот во шарката. По корекцијата, извадете го дрвениот блок и проверете ја шарката. Повторете го овој процес повеќе пати додека не се елиминира дефектот. Од суштинско значење е да не се применува прекумерна сила за време на процесот на корекција за да се избегне прекумерна корекција.

Друга вообичаена причина за неуспеси на шарките на вратите е сериозно носење на вратилото на шарката или дупката. Ова се карактеризира со долниот агол на вратата што се спушта, предизвикувајќи триење помеѓу вратата и рамката на вратата. Заклучувањето на вратата исто така може да стане погрешно поставена, а вратата станува тешко да се отвори или да се затвори правилно. Покрај тоа, јазот на шарката на вратата може да биде поширок на врвот и потесен на дното.

Овој неуспех се јавува со текот на времето, како резултат на продолжената употреба на возилото или несоодветното подмачкување, што резултира во значително абење и солза на вратилото на вратата или дупката. Преголем јаз помеѓу вратилото на шарката и дупката доведува до дислокација на вратата во однос на рамката на вратата.

За смена на проблеми со ова прашање, неопходно е прилагодување на шарките на вратата. Кога абењето на шарката или абењето на дупката предизвикува влечење на вратите, започнете со прилагодување на долната шарка на вратата со помош на истиот метод опишан порано за корекција на неправилни грешки на отворањето на вратите. Ако проблемот опстојува, горната шарка на вратата треба да се прилагоди.

За да го направите ова, олабавете ги завртките од страната на кабината на возачот каде што е фиксирана шарката за лабава лисја на вратата. Дупката за завртки за шарката на вратата е обично долга дупка, но ако е тркалезна дупка, може да се обработи во долга дупка на страната на оската на шарката. Соодветно прилагодете го јазот на вратата, а дефектот генерално треба да се елиминира по ова прилагодување. Овој метод е погоден за поправка на разни шарки на вратите на возилото.

Покрај овие методи за смена на проблеми, клучно е да се потсетат на сите возачи и сопственици на возила да им дадат приоритет на соодветните практики за одржување за да избегнат неуспеси на шарките на вратите. Редовното подмачкување на шарките може значително да го намали абењето и солза. Понатаму, при движење на возилото, секогаш осигурајте се дека вратите се соодветно затворени за да спречат случајно оштетување. На крај, бидете претпазливи кога отворате и затворате врати, избегнувајќи прекумерна сила за да се спречи преголематамензија или напрегање на шарките.

Како заклучок, неуспесите на шарките на вратите во возилата се доста чести и можат да бидат предизвикани од неправилни техники на отворање на вратите или силно абење на вратилото на шарката или дупката. Следејќи ги предложените лекови дадени во овој напис, како што се корекција на деформитети со дрвени блокови и прилагодување на шарките, овие проблеми можат ефикасно да се решат. Покрај тоа, редовното одржување и соодветна употреба можат да помогнат во спречување на предвремени неуспеси на шарките во иднина.