Како поправити шарку врата није успела зглобне знање_Таллсен

Ширење на тему неуспеха шаркираних врата возила, постоји неколико уобичајених разлога који могу довести до проблема са шаркима врата. Један од чешћих узрока је неправилне технике отварања врата, што може резултирати осовинама шарки или рупом који доживљавају озбиљну хабање. То на крају може довести до различитих проблема.

Један заједнички симптом неправилних отварања врата тешко је у слободно отварању и затварању врата. Када су врата затворена, закључавање врата не може се правилно укључити и можда ће бити ефекат скоро. Поред тога, када се врата отворе, можда ће се осећати као да опружа сам само по себи, а у неким случајевима може изненада отворити током вожње.

Неуспјех се може догодити због претјеране силе која се користи приликом отварања врата, што доводи до оштећења уређаја за ограничење врата и узрокујући да се врата отвори изван њеног планираног распона, на тај начин оштећују шарку. Случајни узроци такође могу резултирати деформацијом зглоба, доприносећи њеном неуспеху.

Да би се решило у овом питању, може се применити једноставан лек. Пронађите комад дрвета са димензијама дужине приближно 100 мм, ширине 40 мм и дебљине 15-20 мм. Помоћу овог дрвеног блока држите врата у одређеном углу. Уметните дрвени блок у деформисани или лабави лист шарке, а затим затворите врата одговарајућом силом. Ово ће помоћи да исправите деформитету у шарку. Након корекције, уклоните дрвени блок и прегледајте шарку. Поновите овај процес више пута док се грешка не елиминише. Од суштинског је значаја да не примјењују превелику силу током процеса корекције како би се избегло претерано поступање.

Још један уобичајени разлог кварова шарке за врата је озбиљно трошење осовине шарке или рупе. То карактерише доњи угао који се спуштају на врата, узрокујући трљање између врата и оквира врата. Брава врата такође може постати неусклађена, а врата се правилно отварају или затварају. Поред тога, јаз на зглобној страни врата може бити шири на врху и ужи у дну.

Овај неуспех догађа се временом због дуготрајне употребе возила или неадекватног подмазивања, што резултира значајним хабањем и сузваним на вратима шарки или рупицама. Прекомерни јаз између шарке и рупе доводи до дислокације врата у односу на оквир врата.

Да бисте решили ово питање, потребно је подешавање шарка врата. Када шарка или трошење рупе узрокује просипање врата, почните подешавањем доњег зглоба врата користећи исту методу описану раније описаном за исправљање неправилних грешака у отварању неправилних врата. Ако се питање траје, у горњој шарку врата треба подесити.

Да бисте то учинили, отпустите завртње са стране возачеве кабине на којој се фиксира шарка од лабавог листа на вратима. Рупа вијака за шарка врата је обично дуга рупа, али ако је то округла рупа, може се обрадити у дугачку рупу са стране зглобске осе. Подесите празнину врата у складу с тим, а грешка би се генерално требала елиминисати након овог прилагођавања. Ова метода је погодна за поправку различитих шаркираних врата возила.

Поред ових метода за решавање проблема, пресудно је подсетити све управљачке програме и власнике возила да одреде приоритете одговарајуће праксе одржавања како би се избегли неуспех шаркира. Редовно подмазивање шарка може значајно смањити хабање и суза. Поред тога, приликом померања возила, увек осигурајте да су врата правилно затворена да спрече случајно оштећење. И на крају, будите опрезни приликом отварања и затварања врата, избегавајући превелику силу да спречите прекомерности или напрезање на шарке.

Закључно, шарка шарка врата у возилима су прилично уобичајена и могу се узроковати неправилним техникама отварања врата или тешким трошењем на шаркама или рупи. Слиједећи предложени правни лекови који су наведени у овом чланку, попут исправљања деформитета са дрвеним блоковима и подешавање шарки, ова питања се могу ефикасно решити. Поред тога, редовно одржавање и правилно коришћење могу помоћи у спречавању преурањених кварова о шарки у будућности.