Gan ehangu ar bwnc difrod colfach drws wrth ddefnyddio cerbydau bob dydd, mae sawl rheswm cyffredin dros y methiannau hyn. Un o'r achosion amlaf yw agor drws amhriodol, gan arwain at wisgo siafft colfach y drws neu dwll yn ddifrifol.
Pan nad yw'r drws yn agor yn iawn, mae symptomau amlwg. Efallai na fydd y drws yn gallu agor a chau yn rhydd, ac wrth gau, efallai na fydd clo'r drws yn cau'n iawn, gan arwain at ffenomen adlam. Weithiau, wrth yrru, gall y drws wanhau'n annisgwyl ar ei ben ei hun. Yn nodweddiadol, mae'r materion hyn yn cael eu hachosi gan rym gormodol a ddefnyddir wrth agor y drws, gan arwain at ddifrod i'r ddyfais terfyn drws a cholfach, neu achosion damweiniol sy'n arwain at ddadffurfiad colfach y drws.
Er mwyn mynd i'r afael â'r broblem hon, gellir defnyddio rhwymedi syml. Gan ddefnyddio bloc pren gyda dimensiynau penodol (hyd 100mm, lled 40mm, a thrwch 15-20mm), gellir agor y drws i ongl benodol, a gellir mewnosod y bloc pren yn y colfach ddail rhydd dadffurfiedig. Trwy gau'r drws gyda'r grym priodol, gellir cywiro'r colfach anffurfiedig. Mae'n bwysig osgoi defnyddio grym gormodol yn ystod y broses gywiro hon i atal gor -gywiro. Gellir tynnu'r bloc pren ar ôl ei archwilio, a bydd ailadrodd y weithdrefn hon sawl gwaith yn helpu i ddileu'r nam.
Rheswm cyffredin arall dros ddifrod colfach drws yw siafft colfach neu dwll wedi'i wisgo'n ddifrifol. Nodweddir y mater hwn gan gornel isaf y drws heb golfachau yn cwympo, gan beri i'r drws rwbio yn erbyn ffrâm y drws. Efallai y bydd clo'r drws hefyd yn cael ei gamlinio, gan ei gwneud hi'n anodd agor neu gau'r drws. Yn ogystal, gall y bwlch ar ochr colfachog y drws fod yn llydan ar y brig ac yn gul ar y gwaelod.
Gwraidd y methiant hwn yw'r defnydd hirfaith o'r cerbyd neu iro annigonol, gan arwain at draul y siafft colfach neu'r twll yn sylweddol. O ganlyniad, mae'r bwlch rhwng y siafft colfach a'r twll yn mynd yn rhy fawr, gan achosi i'r drws a ffrâm y drws ddisodli o'i gymharu â'i gilydd.
Er mwyn datrys y mater hwn, dylai addasu colfach isaf y drws fod y cam cyntaf pan fydd y drws yn sagio oherwydd siafft colfach neu wisgo twll. Mae'r broses addasu yn debyg i'r un a ddefnyddir ar gyfer cywiro'r nam a achosir gan agor y drws yn amhriodol. Os bydd y mater yn parhau, mae angen addasu colfach uchaf y drws. Mae llacio'r sgriwiau ar ochr cab y gyrrwr, lle mae'r colfach ddail rhydd ar y drws yn sefydlog, yn caniatáu ar gyfer addasu maint y bwlch drws. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r addasiad hwn yn dileu'r bai. Gellir cymhwyso'r dull hwn i atgyweirio colfachau drws cerbyd amrywiol.
Yn ychwanegol at y dulliau datrys problemau hyn, mae'n hanfodol pwysleisio pwysigrwydd cynnal a chadw priodol. Gall iro colfachau'r drws yn rheolaidd leihau gwisgo ac estyn eu hoes yn sylweddol. Wrth symud y cerbyd, dylid cau'r drws bob amser i osgoi unrhyw ddifrod damweiniol. Ar ben hynny, mae'n hanfodol bod yn ofalus wrth agor a chau'r drws, gan sicrhau na ddefnyddir gormod o rym, oherwydd gall arwain at y drws yn agor yn rhy eang.
Trwy gynnig gwasanaeth ystyriol, nod Tallsen yw darparu'r gefnogaeth fwyaf cain i'w gwsmeriaid. Mae'r ymrwymiad hwn wedi caniatáu i Tallsen ddod yn arweinydd yn y segment domestig wrth gael ei gydnabod gan gleientiaid mewn gwledydd tramor. Adlewyrchir ymroddiad y cwmni i ragoriaeth wrth gael ardystiadau amrywiol, gartref a thramor.
Del: +86-13929891220
Ffoniwch: +86-13929891220
Whatsapp: +86-13929891220
Ebostia: tallsenhardware@tallsen.com