Kaip sutvarkyti durų vyrią nepavyko 1

Išplečiant durų vyrių pažeidimo temą kasdien naudojant transporto priemones, yra keletas bendrų šių nesėkmių priežasčių. Viena iš dažniausiai pasitaikančių priežasčių yra netinkama durų atidarymas, dėl kurio smarkiai nusidėvėja durų vyrio velenas ar skylė.

Kai durys netinkamai atsidaro, yra pastebimų simptomų. Durys gali negalėti laisvai atsidaryti ir užsidaryti, o uždarant durų užraktą gali netinkamai uždaryti, todėl atsiranda atgarsių reiškinys. Kartais vairuodami durys gali netikėtai atsiverti. Šias problemas paprastai sukelia per didelė jėga, naudojama atidarant duris, dėl to sugadina durų ribos įtaisą ir vyrią arba atsitiktines priežastis, dėl kurių durų vyrio deformacija.

Norint išspręsti šią problemą, gali būti taikoma paprasta priemonė. Naudojant medinį bloką su konkrečiais matmenimis (ilgis 100 mm, plotis 40 mm ir storio 15-20 mm), durys gali būti atidarytos tam tikru kampu, o medinį bloką galima įkišti į deformuotą palaidų lapų vyrią. Uždarę duris tinkama jėga, deformuotas vyrias gali būti ištaisytas. Šio korekcijos proceso metu svarbu išvengti per didelės jėgos, kad būtų išvengta pertekliaus. Medinį bloką galima pašalinti po patikrinimo, o kelis kartus pakartoti šią procedūrą padės pašalinti gedimą.

Kita dažna durų vyrių pažeidimo priežastis yra sunkiai susidėvėjęs vyrio velenas ar skylė. Šiam leidimui būdingas apatinis durų kampas, nesukeliantis vyrių, todėl durys trinasi prie durų rėmo. Durų užraktas taip pat gali būti netinkamai suderintas, todėl sunku atidaryti ar uždaryti duris. Be to, tarpas, esančiame vyriškoje durų pusėje, gali būti platus viršuje, o apačioje - siauros.

Pagrindinė šio gedimo priežastis yra ilgalaikis transporto priemonės naudojimas arba nepakankamas tepimas, todėl žymiai susidėvėjo vyrio velenas ar skylė. Dėl to atotrūkis tarp vyrio veleno ir skylės tampa per didelis, todėl durų ir durų rėmelis išsijungs vienas kito atžvilgiu.

Norint pašalinti šią problemą, pirmojo žingsnis turėtų būti apatinio durų vyrio sureguliavimas, kai durys sustingsta dėl vyrio veleno ar skylės nusidėvėjimo. Reguliavimo procesas yra panašus į tą, kuris buvo naudojamas taisyti gedimą, kurį sukelia netinkamas durų atidarymas. Jei problema išlieka, reikia sureguliuoti viršutinį durų vyrią. Vairuotojo kabinos šono atsilaisvinimas, kur fiksuotas palaidų lapų vyris ant durų, leidžia sureguliuoti durų tarpo dydį. Daugeliu atvejų šis koregavimas pašalina gedimą. Šis metodas gali būti taikomas įvairių transporto priemonių durų vyrių taisymui.

Be šių trikčių šalinimo metodų, būtina pabrėžti tinkamos priežiūros svarbą. Reguliariai sutepdami durų vyriai gali žymiai sumažinti susidėvėjimą ir prailginti jų gyvenimo trukmę. Vykdant transporto priemonę, durys visada turėtų būti uždarytos, kad būtų išvengta atsitiktinės žalos. Be to, atidarant ir uždarant duris labai svarbu būti atsargiai, užtikrinant, kad per didelė jėga nenaudojama, nes tai gali sukelti durų atidarymą per plačiai.

Siūlydamas „Deeptate Service“, „Tallsen“ siekia teikti subtiliausią palaikymą savo klientams. Šis įsipareigojimas leido Tallsenui tapti vidaus segmento lyderiu, tuo metu, kai pripažino klientus užsienio šalyse. Bendrovės atsidavimas kompetencijai atsispindi gaunant įvairius pažymėjimus tiek namuose, tiek užsienyje.