Élargissant le sujet des dommages à la charnière de porte dans l'utilisation quotidienne des véhicules, il existe plusieurs raisons courantes à ces échecs. L'une des causes les plus fréquentes est l'ouverture de la porte inappropriée, conduisant à une usure sévère de l'arbre ou du trou de la charnière de porte.
Lorsque la porte ne s'ouvre pas correctement, il existe des symptômes notables. La porte peut ne pas être en mesure d'ouvrir et de se fermer librement, et lorsqu'elle est fermée, la serrure de la porte peut ne pas se fermer correctement, entraînant un phénomène de rebond. Parfois, en conduisant, la porte peut s'ouvrir de façon inattendue par elle-même. Ces problèmes sont généralement causés par une force excessive utilisée lors de l'ouverture de la porte, entraînant des dommages à l'appareil de limite de porte et à la charnière, ou à des causes accidentelles qui conduisent à la déformation de la charnière de la porte.
Pour résoudre ce problème, un simple remède peut être appliqué. À l'aide d'un bloc en bois avec des dimensions spécifiques (longueur de 100 mm, largeur de 40 mm et épaisseur 15-20 mm), la porte peut être ouverte à un certain angle, et le bloc de bois peut être inséré dans la charnière déformée des feuilles lâches. En fermant la porte avec la force appropriée, la charnière déformée peut être corrigée. Il est important d'éviter d'utiliser une force excessive au cours de ce processus de correction pour empêcher la surcorrection. Le bloc de bois peut être retiré après l'inspection et la répétition de cette procédure à plusieurs reprises aidera à éliminer le défaut.
Une autre raison courante des dommages à la charnière de porte est un arbre ou un trou de charnière gravement usé. Ce problème est caractérisé par l'angle inférieur de la porte sans tomber en charnière, ce qui fait frotter la porte contre le cadre de la porte. Le verrouillage de la porte peut également devenir mal aligné, ce qui rend difficile l'ouverture ou la fermeture de la porte. De plus, l'espace sur le côté articulé de la porte peut être large en haut et étroit en bas.
La cause profonde de cette défaillance est l'utilisation prolongée du véhicule ou une lubrification insuffisante, entraînant une usure significative de l'arbre ou du trou de charnière. En conséquence, l'espace entre l'arbre de charnière et le trou devient trop grand, ce qui fait que la porte et le cadre de la porte se déplacent les uns par rapport aux autres.
Pour dépanner ce problème, l'ajustement de la charnière inférieure de la porte doit être la première étape lorsque la porte s'affaisse en raison de l'arbre de charnière ou de l'usure des trous. Le processus de réglage est similaire à celui utilisé pour corriger le défaut causé par une mauvaise ouverture de la porte. Si le problème persiste, la charnière supérieure de la porte doit être ajustée. Desserrer les vis sur le côté de la cabine du conducteur, où la charnière à feuilles lâches sur la porte est fixe, permet de régler la taille de l'espace de porte. Dans la plupart des cas, ce réglage élimine le défaut. Cette méthode peut être appliquée pour réparer diverses charnières de porte du véhicule.
En plus de ces méthodes de dépannage, il est essentiel de souligner l'importance d'un bon entretien. La lubrification régulière des charnières de porte peut réduire considérablement l'usure et prolonger leur durée de vie. Lors du déplacement du véhicule, la porte doit toujours être fermée pour éviter tout dommage accidentel. En outre, il est crucial de faire preuve de prudence lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte, garantissant qu'une force excessive n'est pas utilisée, car elle peut entraîner l'ouverture de la porte trop large.
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