Есіктің топсасы күнделікті көлік құралдарын зақымдау кезінде кеңейту, бұл сәтсіздіктердің бірнеше жалпы себептері бар. Ең жиі кездесетін себептердің бірі - есіктің ішкі ашылуы, есіктің топсасы білігінің немесе тесіктің қатты тозуына әкеледі.
Есік дұрыс ашылмаған кезде, айтарлықтай белгілер бар. Есіктер еркін ашып, жаба алмауы мүмкін, ал жабылған кезде есіктің құлпы дұрыс жабылмауы мүмкін, нәтижесінде құбылыс пайда болады. Кейде көлік жүргізу кезінде есік күтпеген жерден көктем өздігінен ашылуы мүмкін. Бұл мәселелер әдетте есікті ашқан кезде қолданылатын шамадан тыс күштен туындайды, нәтижесінде есіктің шекті құрылғысы мен топсаның немесе есіктің топсасының деформациясына әкелетін себептер пайда болады.
Бұл мәселені шешу үшін қарапайым түзетуді қолдануға болады. Белгілі бір өлшемдері бар ағаш блокты пайдалану (ұзындығы 100 мм, ені 40 мм және қалыңдығы 15-20 мм), есікті белгілі бір бұрышқа ашуға болады, ал есікті ашық блокты даформацияланған борпылдақ топсаға салуға болады. Есікті тиісті күшпен жабу арқылы деформацияланған топсаны түзетуге болады. Толтыруға жол бермеу үшін осы түзету процесінде шамадан тыс күш қолданудан аулақ болу керек. Инспекциядан кейін ағаш блокты алып тастауға болады, және бұл процедураны бірнеше рет қайталау ақауларды жоюға көмектеседі.
Есіктің топсасына зақымданудың тағы бір жалпы себебі - қатты тозған топсалы білік немесе тесік. Бұл мәселе есіктің төменгі бұрышымен, ілмектерсіз, есік жақтауына дейін ысқылайды. Есіктің құлпы сәйкес келмеуі мүмкін, бұл есікті ашу немесе жабу қиынға соғады. Сонымен қатар, есіктің топырақталған жағындағы алшақтық жоғарғы жағында кең болуы мүмкін және төменгі жағынан тар болуы мүмкін.
Бұл сәтсіздіктің негізгі себебі - көлік құралын ұзақ уақыт пайдалану немесе жеткіліксіз майлау, сонымен қатар топсаның білігі мен тесіктерінің едәуір тозуына әкеледі. Нәтижесінде топсаның білігі мен тесік арасындағы алшақтық тым үлкен болады, есік пен есіктің жақтауы бір-біріне қатысты ығысуға мәжбүр етеді.
Бұл мәселені шешу үшін есіктің төменгі топсасын реттеу есіктің біліктерінің кесектері немесе тесік киюіне байланысты есік саздары болуы керек. Реттеу процесі есіктің дұрыс ашылуынан туындаған ақауды түзету үшін қолданылатын адамға ұқсас. Егер мәселе шешілмесе, есіктің жоғарғы топсасы түзетілуі керек. Есіктегі бос жапырақ ілмектері бекітілген, онда бұрандаларды қопсыту, онда есіктің бос жапырақтары бекітілген, есіктің алшақтық мөлшерін реттеуге мүмкіндік береді. Көп жағдайда, бұл түзету ақаулықты жояды. Бұл әдісті автокөліктердің әр түрлі есіктің топырақтарын жөндеуге қолдануға болады.
Ақаулықтарды жоюдың осы әдістеріне қосымша, тиісті техникалық қызмет көрсетудің маңыздылығын атап өту қажет. Есіктің ілмектерін үнемі майлау тозуды едәуір азайтып, олардың өмір сүру ұзақтығын ұзартады. Көлік құралын жылжытқан кезде, кез-келген кездейсоқ зақым келтірмеу үшін есік әрқашан жабық болуы керек. Сонымен қатар, есікті ашқан кезде сақ болу өте маңызды, өйткені шамадан тыс күш қолданылмайды, өйткені ол есіктің ашылуына әкелуі мүмкін.
Таллсен мұқият қызмет көрсету арқылы өз клиенттеріне ең нәзік қолдау көрсетуге бағытталған. Бұл міндеттеме Таллсеннің шет елдердегі клиенттер мойындаған кезде ішкі сегментте көшбасшы болуына мүмкіндік берді. Компанияның үздіксіздігіне бағышталуы үйде де, шетелде де әр түрлі сертификаттар алудан көрінеді.
Тел: +86-13929891220
Жәрдем: +86-13929891220
Whatsapp: +86-13929891220
Электрондық пошта: tallsenhardware@tallsen.com