Како да поправите шарка на вратата, неуспешно знаење за шарки_tallsen 1

Проширувајќи се на темата оштетување на шарките на вратите при дневната употреба на возилото, постојат неколку вообичаени причини за овие неуспеси. Една од најчестите причини е неправилно отворање на вратите, што доведува до сериозно абење на вратилото на вратата или дупката.

Кога вратата не се отвора правилно, има забележителни симптоми. Вратата можеби нема да може слободно да се отвори и да се затвори, и кога е затворена, заклучувањето на вратата може да не се затвори правилно, што резултира во феномен на враќање. Понекогаш, додека возеше, вратата може неочекувано да пролетта отворена само по себе. Овие проблеми обично се предизвикани од прекумерна сила што се користи при отворање на вратата, што резултира во оштетување на уредот и шарката на вратата, или случајни причини што доведуваат до деформација на шарката на вратата.

За решавање на овој проблем, може да се примени едноставен лек. Користејќи дрвен блок со специфични димензии (должина 100мм, ширина 40мм и дебелина 15-20мм), вратата може да се отвори до одреден агол, а дрвениот блок може да се вметне во деформираната шарка за лабава лисја. Со затворање на вратата со соодветна сила, деформираната шарка може да се поправи. Важно е да се избегне употреба на прекумерна сила за време на овој процес на корекција за да се спречи прекумерна корекција. Дрвениот блок може да се отстрани по инспекцијата, а повторувањето на оваа постапка неколку пати ќе помогне да се елиминира дефектот.

Друга вообичаена причина за оштетување на шарките на вратите е строго истрошената шарка или дупка. Овој проблем се карактеризира со долниот агол на вратата без да се спуштаат шарки, предизвикувајќи вратата да се фаќа против рамката на вратата. Заклучувањето на вратата исто така може да стане погрешно поставено, што го отежнува отворањето или затворањето на вратата. Покрај тоа, јазот на шарката на вратата може да биде широк на врвот и да се стесни на дното.

Основната причина за овој неуспех е продолжена употреба на возилото или недоволно подмачкување, што резултира во значително абење на вратилото на шарката или дупката. Како резултат, јазот помеѓу вратилото на шарката и дупката станува преголем, предизвикувајќи ја вратата и рамката на вратата да се раселат во однос на едни со други.

За смена на проблеми со ова прашање, прилагодувањето на долната шарка на вратата треба да биде првиот чекор кога вратата се кара поради вратилото на шарката или абењето на дупката. Процесот на прилагодување е сличен на оној што се користи за корекција на дефектот предизвикан од неправилно отворање на вратата. Ако проблемот опстојува, горната шарка на вратата треба да се прилагоди. Олабавување на завртките од страната на кабината на возачот, каде што е фиксирана шарката за лабава лисја на вратата, овозможува прилагодување на големината на јазот на вратата. Во повеќето случаи, ова прилагодување ја елиминира дефектот. Овој метод може да се примени за да се поправат разни шарки на вратите на возилото.

Покрај овие методи за смена на проблеми, неопходно е да се потенцира важноста на правилното одржување. Редовно подмачкување на шарките на вратата може значително да го намали абењето и да го продолжи нивниот животен век. При движење на возилото, вратата секогаш треба да се затвори за да се избегне случајно оштетување. Покрај тоа, клучно е да се внимава при отворање и затворање на вратата, осигурувајќи дека прекумерната сила не се користи, бидејќи може да доведе до отворање на вратата премногу широко.

Со понуда на внимателна услуга, Tallsen има за цел да обезбеди нај деликатна поддршка за своите клиенти. Оваа заложба му овозможи на Талсен да стане лидер во домашниот сегмент, додека ги признаваат клиентите во странски земји. Посветеноста на компанијата за извонредност се рефлектира при добивање на разни сертификати, дома и во странство.