ਸਕੈਂਚਿਕ ਡੋਰ ਹਿੰਗੋਇਜ ਗਿਆਨ_ਟੈਲਸਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 1

ਮੌਜੂਦਾ ਲੇਖ 'ਤੇ ਫੈਲਣਾ, ਮੈਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗਾ.

ਸਧਾਰਣ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪਰੂਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜਿਆ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਤੇ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਿੰਨ-ਆਯਾਮੀ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ, ਉਜਾੜੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ, structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. HINGHAFT ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾ ound ਂਡਪ੍ਰੂਫ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਮੁ primary ਲੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ. ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦਾ ਫਰੇਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਇਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਆਇਤਕਾਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜੀ ਗਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਮ 3 ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਸ਼ਨ ਕਪਾਹ ਨੂੰ 0.3m3 ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਾ sound ਂਡਪ੍ਰੂਫ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਆਇਨੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਕਬਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਦੂਜਾ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਰੋਧ ਵੱਧ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇ ਹੋਏ ਅਵਧੀ ਲਈ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, S81 ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਗਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਐਸ 81 ਕਬਜ਼ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੱਤਾ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੇ ਲਗਭਗ 25 ° ਦਾ ਕੋਣ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਲਗਭਗ 25 ° ਦਾ ਕੋਣ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਜਦੋਂ S201 HINGE S81 ਕਬਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਐਸ 201 ਹੰਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਫੋਰਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬੰਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫੋਰਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ.

ਇਹਨਾਂ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਐਸ 2201 ਹਿਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੀ ਜੋ ਵੱਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਸੀਲਿੰਗ ਬਰਲਾਂ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਸੀਲਿੰਗ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਸ 81 ਕਬਜ਼ਾਂ structure ਾਂਚੇ 'ਤੇ ਇਕ ਵਿਸਥਾਰਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਬਜ਼ ਦਾ 3 ਡੀ ਠੋਸ ਮਾਡਲ ਠੋਸ ਵਰਕਸ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਨਿਗਰੀਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਗਿਆਯੋਗ ਤਣਾਅ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਵੱਡੇ ਹਿੱਸ ਸ਼ਾਫਟ ਕੋਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਵੀ ਸੀ, ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਮਿਣੀ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ optim ੁਕਵੀਂ. 9.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 15mm ਤੋਂ 15mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ੌਫਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 101 ਐਮਪੀਏ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਬਿੰਦੂ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਹਿਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਫਟ ਵੀ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਕਠੋਰ ਤਾਕਤ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਸਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ 29MPA ਅਤੇ 22mpa ਦੇ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਤਾਨਿਆਕੀ-ਪਰੂਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨਿਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਛਾਣਿਆ. ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਕਬਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਸਮੁੱਚੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਕਰੀਨ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.