La nova ronda d'epidèmia de l'Índia fa ràbia, no només arrossega la recuperació econòmica mundial, sinó que també afecta les cadenes de subministrament de moltes indústries d'arreu del món.
【Enviament】
Segons dades proporcionades per la Conferència Mundial de Comerç i Desenvolupament de les Nacions Unides, aproximadament el 80% de la càrrega comercial mundial s'envia per mar. Guy Platten, secretari general de la Cambra de Navegació Internacional, va dir que dels aproximadament 1,7 milions de mariners arreu del món, més de 200.000 són de l'Índia. Molts d'aquests mariners indis ocupen posicions que requereixen habilitats importants.
CNN va citar Platten dient que "esperava" que l'epidèmia a l'Índia es pogués alleujar, en cas contrari, comportaria una gran escassetat de mariners i "interferiria en la cadena de subministrament mundial".
Amb alguns països que prohibeixen l'entrada de vols des de l'Índia, serà difícil que els mariners indis arribin als ports de tot el món. L'any passat, durant la propagació mundial de la Covid-19, prop de 200.000 mariners van quedar encallats durant diversos mesos. Anomenaven els seus vaixells "pressons flotants".
【Medicament】
A més d'afectar l'enviament, la pandèmia de l'Índia arrossegarà el subministrament de medicaments. Més del 60% de les vacunes venudes a tot el món es produeixen a l'Índia. El Serum Institute of India és el fabricant de vacunes més gran del món.
El Serum Institute of India va acordar l'any passat produir fins a 200 milions de dosis de vacuna contra el virus de la corona per a uns 90 països i regions. Tanmateix, atès que només el 2% de la població de l'Índia ha completat la vacunació, el govern indi i l'Institut serològic ara donen prioritat a proporcionar vacunes als seus ciutadans.
Al mateix temps, segons CNN, l'Índia és el major proveïdor mundial de medicaments genèrics; El 90% de les receptes als Estats Units són medicaments genèrics.
Canviar mercat i idioma
