ການລະບາດຮອບໃໝ່ຂອງອິນເດຍແມ່ນກຳລັງແຜ່ລາມອອກໄປ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະດຶງການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດໂລກລົງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງຫຼາຍອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກ.
【ການຂົນສົ່ງ】
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກອງປະຊຸມການຄ້າໂລກແລະການພັດທະນາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ, ປະມານ 80% ຂອງສິນຄ້າການຄ້າຂອງໂລກແມ່ນສົ່ງຜ່ານທາງທະເລ. Guy Platten, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງສະພາການຂົນສົ່ງສາກົນກ່າວວ່າ, ໃນຈໍານວນລູກເຮືອປະມານ 1,7 ລ້ານຄົນໃນທົ່ວໂລກ, ຫຼາຍກວ່າ 200,000 ຄົນແມ່ນມາຈາກອິນເດຍ. ນັກເຮືອອິນເດຍຫຼາຍຄົນເຫຼົ່ານີ້ຖືຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການທັກສະທີ່ສໍາຄັນ.
CNN ໄດ້ອ້າງເຖິງຄໍາເວົ້າຂອງ Platten ທີ່ກ່າວວ່າລາວ "ຫວັງວ່າ" ວ່າການລະບາດໃນປະເທດອິນເດຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂາດແຄນເຮືອເຮືອຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະ "ແຊກແຊງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ."
ດ້ວຍບາງປະເທດທີ່ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຖ້ຽວບິນຈາກອິນເດຍເຂົ້າມາ, ມັນຈະເປັນການຍາກສຳລັບກຳປັ່ນເຮືອອິນເດຍໃນການໄປເຖິງທ່າກຳປັ່ນຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ. ໃນປີກາຍນີ້, ໃນໄລຍະການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ໃນທົ່ວໂລກ, ມີກຳປັ່ນເກືອບ 200,000 ຄົນຖືກຕິດຄ້າງເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ. ເຂົາເຈົ້າເອີ້ນກຳປັ່ນຂອງເຂົາເຈົ້າວ່າ “ຄຸກລອຍນໍ້າ.”
【ຢາ】
ນອກເຫນືອໄປຈາກຜົນກະທົບການຂົນສົ່ງ, ການແຜ່ລະບາດຂອງອິນເດຍຈະດຶງການສະຫນອງຢາຫຼຸດລົງ. ຫຼາຍກວ່າ 60% ຂອງວັກຊີນທີ່ຂາຍໃນທົ່ວໂລກແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນອິນເດຍ. ສະຖາບັນ Serum ຂອງອິນເດຍແມ່ນຜູ້ຜະລິດວັກຊີນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ.
ສະຖາບັນ Serum ຂອງອິນເດຍໄດ້ຕົກລົງໃນປີກາຍນີ້ເພື່ອຜະລິດວັກຊີນປ້ອງກັນໄວຣັດ Corona ສູງເຖິງ 200 ລ້ານໂດສ ສຳ ລັບປະມານ 90 ປະເທດແລະພາກພື້ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກມີພຽງແຕ່ 2% ຂອງປະຊາກອນອິນເດຍໄດ້ສໍາເລັດການສັກຢາວັກຊີນ, ລັດຖະບານອິນເດຍແລະສະຖາບັນ Serological ປະຈຸບັນໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນໃນການສະຫນອງວັກຊີນສໍາລັບພົນລະເມືອງຂອງພວກເຂົາ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຕາມຂ່າວ CNN, ອິນເດຍແມ່ນປະເທດສະໜອງຢາທົ່ວໄປໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ; 90% ຂອງໃບສັ່ງຢາໃນສະຫະລັດແມ່ນຢາທົ່ວໄປ.
Change market and language