Үндістандағы індеттің жаңа кезеңі әлемдік экономиканың қалпына келуін ғана емес, сонымен қатар бүкіл әлемдегі көптеген салалардың жеткізілім тізбегіне әсер етуде.
【Жүк тасу】
Біріккен Ұлттар Ұйымының Дүниежүзілік Сауда және Даму Конференциясы ұсынған мәліметтерге сәйкес, әлемдік сауда жүктерінің шамамен 80% теңіз арқылы тасымалданады. Халықаралық кеме палатасының бас хатшысы Гай Платтен дүние жүзіндегі шамамен 1,7 миллион теңізшінің 200 мыңнан астамы Үндістаннан екенін айтты. Осы үнділік матростардың көпшілігі маңызды дағдыларды қажет ететін лауазымдарға ие.
CNN Платтеннің Үндістандағы эпидемияны жеңілдетуге болатынына «үміттенгенін», әйтпесе бұл теңізшілердің үлкен тапшылығына алып келетінін және «жаһандық жеткізу тізбегіне кедергі келтіретінін» айтқан.
Кейбір елдер Үндістаннан ұшуға тыйым салғандықтан, үнді теңізшілеріне бүкіл әлемдегі порттарға жету қиын болады. Өткен жылы Ковид-19-ның жаһандық таралуы кезінде 200 000-ға жуық матрос бірнеше ай бойы тығырыққа тірелді. Олар кемелерін «қалқымалы түрмелер» деп атады.
【Дәрі】
Тасымалдауға әсер етуден басқа, Үндістанның пандемиясы дәрі-дәрмек жеткізуді азайтады. Әлемде сатылатын вакциналардың 60%-дан астамы Үндістанда өндіріледі. Үндістанның Сарысу институты әлемдегі ең ірі вакцина өндірушісі болып табылады.
Үндістанның Сарысу институты өткен жылы 90-ға жуық ел мен аймақ үшін 200 миллион дозаға дейін корона вирусына қарсы вакцина шығаруға келісті. Дегенмен, Үндістан халқының тек 2% вакцинацияны аяқтағанын ескере отырып, Үндістан үкіметі мен Серологиялық институт қазір өз азаматтарын вакцинамен қамтамасыз етуге басымдық беріп отыр.
Сонымен бірге, CNN мәліметтері бойынша, Үндістан генерикалық препараттардың әлемдегі ең ірі жеткізушісі болып табылады; Америка Құрама Штаттарындағы рецепттердің 90% - жалпы дәрілер.
Нарық пен тілді өзгертіңіз
