Հնդկաստանի համաճարակի նոր փուլը մոլեգնում է, որը ոչ միայն ձգձգում է համաշխարհային տնտեսության վերականգնումը, այլև ազդում է աշխարհի բազմաթիվ ոլորտների մատակարարման շղթաների վրա:
【Առաքում】
Համաձայն ՄԱԿ-ի Առևտրի և զարգացման համաշխարհային համաժողովի տվյալների՝ աշխարհի առևտրային բեռների մոտավորապես 80%-ը առաքվում է ծովով: Նավագնացության միջազգային պալատի գլխավոր քարտուղար Գայ Պլատենն ասաց, որ աշխարհի շուրջ 1,7 միլիոն նավաստիներից ավելի քան 200,000-ը Հնդկաստանից են: Այս հնդիկ նավաստիներից շատերը զբաղեցնում են պաշտոններ, որոնք պահանջում են կարևոր հմտություններ:
CNN-ը մեջբերել է Պլատենի խոսքերը, որ նա «հույս ուներ», որ Հնդկաստանում համաճարակը կարող է մեղմվել, հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի նավաստիների մեծ պակասի և «միջամտելու համաշխարհային մատակարարման շղթային»։
Քանի որ որոշ երկրներ արգելում են թռիչքների մուտքը Հնդկաստանից, հնդիկ նավաստիների համար դժվար կլինի հասնել աշխարհի նավահանգիստներ: Անցյալ տարի, Covid-19-ի գլոբալ տարածման ժամանակ, գրեթե 200,000 նավաստիներ մի քանի ամսով արգելափակված էին մնացել: Նրանք իրենց նավերն անվանեցին «լողացող բանտեր»:
【Դեղ】
Բացի բեռնափոխադրումների վրա ազդելուց, Հնդկաստանի համաճարակը կնվազեցնի դեղերի մատակարարումը: Աշխարհում վաճառվող պատվաստանյութերի ավելի քան 60%-ն արտադրվում է Հնդկաստանում։ Հնդկաստանի շիճուկի ինստիտուտը պատվաստանյութերի խոշորագույն արտադրողն է աշխարհում:
Հնդկաստանի շիճուկի ինստիտուտն անցյալ տարի համաձայնեց արտադրել մինչև 200 միլիոն դոզա կորոնավիրուսի դեմ պատվաստանյութ մոտ 90 երկրների և տարածաշրջանների համար: Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով, որ Հնդկաստանի բնակչության միայն 2%-ն է ավարտել պատվաստումը, Հնդկաստանի կառավարությունը և Սերոլոգիական ինստիտուտն այժմ առաջնահերթություն են տալիս իրենց քաղաքացիների համար պատվաստանյութեր տրամադրելուն:
Միևնույն ժամանակ, ըստ CNN-ի, Հնդկաստանը ջեներիկ դեղերի աշխարհի ամենամեծ մատակարարն է. ԱՄՆ-ում դեղատոմսերի 90%-ը գեներիկ դեղեր են:
Փոխեք շուկան և լեզուն
