A nova onda de epidemia na Índia está em alta, não apenas prejudicando a recuperação econômica mundial, mas também afetando as cadeias de suprimentos de muitas indústrias em todo o mundo.
【Envio】
De acordo com dados fornecidos pela Conferência Mundial de Comércio e Desenvolvimento das Nações Unidas, aproximadamente 80% da carga comercial mundial é transportada por via marítima. Guy Platten, secretário-geral da Câmara Internacional de Navegação, disse que dos cerca de 1,7 milhão de marinheiros em todo o mundo, mais de 200.000 são da Índia. Muitos desses marinheiros indianos ocupam cargos que exigem habilidades importantes.
A CNN citou Platten dizendo que "esperava" que a epidemia na Índia pudesse ser aliviada, caso contrário, levaria a uma grande escassez de marinheiros e "interferiria na cadeia de suprimentos global".
Com alguns países proibindo a entrada de voos da Índia, será difícil para os marinheiros indianos chegarem a portos de todo o mundo. No ano passado, durante a propagação global do Covid-19, quase 200.000 marinheiros ficaram retidos por vários meses. Eles chamavam seus navios de "prisões flutuantes".
【Medicina】
Além de afetar o transporte marítimo, a pandemia da Índia reduzirá o fornecimento de medicamentos. Mais de 60% das vacinas vendidas globalmente são produzidas na Índia. O Serum Institute of India é o maior fabricante mundial de vacinas.
O Serum Institute of India concordou no ano passado em produzir até 200 milhões de doses da vacina contra o vírus corona para cerca de 90 países e regiões. No entanto, como apenas 2% da população da Índia completou a vacinação, o governo indiano e o Instituto Sorológico agora estão priorizando o fornecimento de vacinas para seus cidadãos.
Ao mesmo tempo, de acordo com a CNN, a Índia é o maior fornecedor mundial de medicamentos genéricos; 90% das prescrições nos Estados Unidos são medicamentos genéricos.
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