V Indii zúri nové kolo epidémie, ktorá nielenže spomalí oživenie svetovej ekonomiky, ale ovplyvňuje aj dodávateľské reťazce mnohých priemyselných odvetví po celom svete.
【Doprava】
Podľa údajov Svetovej obchodnej a rozvojovej konferencie OSN sa približne 80 % svetového obchodného nákladu prepravuje po mori. Guy Platten, generálny tajomník Medzinárodnej lodnej komory, uviedol, že z približne 1,7 milióna námorníkov na celom svete je viac ako 200 000 z Indie. Mnohí z týchto indických námorníkov zastávajú pozície, ktoré si vyžadujú dôležité zručnosti.
CNN citovala Plattena, ktorý povedal, že "dúfal", že epidémiu v Indii možno zmierniť, inak by to viedlo k veľkému nedostatku námorníkov a "zasahovalo do globálneho dodávateľského reťazca".
Keďže niektoré krajiny zakazujú vstup letov z Indie, pre indických námorníkov bude ťažké dostať sa do prístavov po celom svete. Minulý rok, počas globálneho šírenia COVID-19, uviazlo na niekoľko mesiacov takmer 200 000 námorníkov. Svoje lode nazývali „plávajúce väznice“.
【Liek】
Okrem toho, že indická pandémia ovplyvní prepravu, zníži aj dodávky liekov. Viac ako 60 % celosvetovo predávaných vakcín sa vyrába v Indii. Serum Institute of India je najväčším svetovým výrobcom vakcín.
Inštitút séra v Indii minulý rok súhlasil s výrobou až 200 miliónov dávok vakcíny proti koronavírusu pre približne 90 krajín a regiónov. Avšak vzhľadom na to, že len 2 % indickej populácie dokončilo očkovanie, indická vláda a Sérologický inštitút teraz uprednostňujú poskytovanie vakcín pre svojich občanov.
India je zároveň podľa CNN najväčším svetovým dodávateľom generických liekov; 90% receptov v Spojených štátoch sú generické lieky.
Zmena trhu a jazyk