Wabah anyar India ngamuk, henteu ngan ukur nyeret pamulihan ékonomi dunya, tapi ogé mangaruhan ranté pasokan seueur industri di sakumna dunya.
【Balanja】
Numutkeun data anu disayogikeun ku Konperénsi Perdagangan sareng Pangembangan Dunia PBB, sakitar 80% kargo perdagangan dunya dikirim ku laut. Guy Platten, sekretaris jenderal International Chamber of Shipping, nyatakeun yén tina sakitar 1,7 juta pelaut di sakumna dunya, langkung ti 200,000 urang ti India. Loba pelaut India ieu nyekel posisi anu merlukeun kaahlian penting.
CNN dikutip Platten nyarios yén anjeunna "ngaharepkeun" yén wabah di India tiasa ngirangan, upami henteu bakal nyababkeun kakurangan pelaut sareng "ngaganggu ranté pasokan global."
Kalayan sababaraha nagara ngalarang asupna penerbangan ti India, bakal hésé pikeun pelaut India ngahontal palabuhan di sakumna dunya. Taun ka tukang, salami panyebaran global Covid-19, ampir 200,000 pelaut terdampar sababaraha bulan. Aranjeunna disebut kapal maranéhanana "penjara ngambang".
【Landong】
Salian mangaruhan pengiriman barang, pandémik India bakal nyeret pasokan obat-obatan. Langkung ti 60% vaksin anu dijual sacara global diproduksi di India. Serum Institute of India mangrupikeun produsén vaksin panggedéna di dunya.
Institut Serum India sapuk taun ka tukang pikeun ngahasilkeun dugi ka 200 juta dosis vaksin virus korona pikeun sakitar 90 nagara sareng daérah. Tapi, nunjukkeun yén ngan ukur 2% tina populasi India parantos réngsé vaksinasi, pamaréntah India sareng Institut Serologis ayeuna masihan prioritas pikeun nyayogikeun vaksin pikeun wargana.
Dina waktos anu sami, numutkeun CNN, India mangrupikeun panyalur obat generik panggedéna di dunya; 90% tina resép di Amérika Serikat mangrupakeun ubar generik.
Robah pasar sareng basa
