Cumprate u megliu rail di sospensione in Tallsen

Sicondu u tipu d'oliu lubrificante, hè ancu divisu in lubricazione di grassu è lubricazione d'oliu. A lubricazione di grassu in generale deve sceglie diverse grasse secondu a premessa è a situazione. In circustanze normale, ogni 100 chilometri di travagliu, a lubricazione di grassu deve esse supplementata. Requisiti di lubricazione di l'oliu I guide lineari sò rivestiti d'oliu antirugginu, è solu i guide lineari rivestiti cù oliu antirugginu ponu esse lubrificati.


Hè da nutà chì in l'usu di a temperatura assai bassa, l'oliu lubricante serà spessu lavatu, è u slide rail riducerà a lubricità di a guida lineale. Per quessa, per i lochi cù a temperatura bassa, fate attenzione à u gradu di lubricazione è lubricate in ogni mumentu. Improve a freccia di lubricazione è a quantità di lubricazione, cusì chì a guida lineale hè ben mantinuta è mantinuta. Quì sopra sò i cunsiglii nantu à a lubricazione di guide lineari. Ricurdaraghju à tutti chì quandu sceglite un lubricante, deve esse decisu secondu u scopu di u travagliu, per assicurà un megliu usu.

1. Trattamentu di a superficia di slide rail: Questu pò esse vistu à l'occhiu nudu. Ùn avete bisognu à sente troppu storie di vendita, pudete capisce naturalmente.


2. Struttura è materiale di scorrimentu: Fighjate à u gruixu trasversale di u materiale metallicu di u ferrovia di scorrimentu è a so struttura, a qualità di a ferrovia di scorrimentu chì generalmente usa parechje parti di plastica ùn hè micca cusì bona cum'è a ferrovia di slide all-metal.


3. Gravità specifica: generalmente si riferisce à u pesu di a listessa lunghezza o unità di voluminu, quì si riferisce à u pesu di u slide rail di u listessu tipu (cum'è dui rails).


4. Applicabilità: Appena si stende u rail inferiore, pudete sente u pesu, a forza, è cusì.

A ballò di sospensione hè u pruduttu chjave di u produmenti di cumpunenti di u zf chassis tecnologica di u tecnulugiu, è u so cuncepimentu strutturale hè a tecnulugia core di u dipartimentu coreva Cumu l'industria di l'automobile cuntinueghja à evoluzione, a dumanda di i prudutti di furtiva di Ball Hinge hè ancu aumentante. In u passatu, certi disegni di u produttu ùn sò più capaci di scuntrà i bisogni attuali di u mercatu. I Clienti Ora necessanu ambienti più stringenti ambienti di simplice, carichi di travagliu di travagliu cumplessu, è cumplimentazione di novi esigenze regulatori cum'è scritti di fallimentu di colazione è di pedone. Date queste circustanze, hè imperativu per ottimiserà l'aspetti tecnichi di a cumulazione di u ballò.


A cunghjunzione di u ballò hè principalmente utilizatu in a sospensione di fronte, facilitendu a cunnessione trà a canna è u niu direzione. Questa cunnessione furnisce u sicondu gradu di libertà necessaria per guidà. Per scuntrà l'aspettativa di u cliente più altu, l'enfasi di a ricerca è i turni di l'ottimisazione versu a migliurà u prestazione di sigillante è a fatica di presentazione.


Questu articulu hè basatu nantu à a produzzione attuale di a massa di u ZF di u Dongfeng B20 per un fabricatore di equipaggiu di domesticu (OEM), cù l'intenzione di ottimiserà a struttura di a struttura di u ballu di sospensione. In inizialmente, u pianu avia da cuntinuà cù parte da u prugettu pruduttu di massa attuale. Eppuru, dopu a prima volta di disegnu a disegnu, era identificatu quessa ci sò sempre risichi potenziale, principalmente in forma di veste di fuga d'acqua. À l'analisi, hè stata decisu chì i migliori di designu sò stati necessarii per scuntrà i esigenze di prova attuale.


A più analisi di altri prughjetti OEM anu revelatu chì parechje OEMs anu stabilitu specifiche specifiche per u ball hinge prodettamentu, cù i requessivi in ​​realtmiazzazione significativu. In modu simile, oems glubali sò in continuu l'aghjurnamenti a so specificazioni per i cinghji di ballò. I prudutti zf anu bisognu di cundizioni ambientale curse, cundizioni di operazione più cumplessi è varianu è varianu è variate micca dettagliati. In luce di questi sviluppi, questu articulu hà u scopu di a pruce un schema ottimisazione revuleatu nantu à e analisi di e novi specificazioni, per ottene prudutti chì sò à risponde à i standard di performance.


à ballò hinge:


Hinges di ballò assicura a cunnessione di e catene di meccanismi mantenendu u cuntattu continuu è u muvimentu relativu. I punti di cunnessione per questi muvimenti sò cunnisciuti com'è articuli. I cernieri di balloni ponu esse categurizate cum'è radicali carichi radiici (Hinges di ballò guidata) o un cinghje caricati (carichi di ballina carricata). Ogni mumentu cumistutu di dui elementi di cunnessione, cume l'alabarii chchezze, cuscinetti chiari, denti d'ingrenti, etc. hè cooperatu cù a so regione adattata I principali elementi di cunnessione di a parola di ballò sò u stud di ballò è u socket di ball. A parte di u spettaculu di u ballò si, affissà, e caratteristiche cum'è materiale, dimensione, qualità, superficia, carica capacità, è lubristicazione sò ancu impurtanti.


Funzione è esigenze tecniche di a bola Hinge:


A funzione di a bola chì hè di cunnette u bastone cù u fruttellu di l'azzaru, dunque furnisce trè gradi di libertà. Que di questi gradi di libertà sò aduprati per a rota batte è direzze, mentre u terzu permette una variazione elastokinematica per a robba. A cunghjunzione di u ballò pò solu presentà e forze di tensile, compressivu, è radiale per via di i so trè gradi di rotazione. I ideale, i cumuni di ballerine ùn deve micca avè qualchì ghjocu gratuitu per evità u sonu innecessariu. U spustamentu elasticu deve esse minimizatu per prevene u disconfort mentre guida è per mantene a valutazione subjective di u cunduttore. Inoltre, u torque di travagliu di a fore di ballò hè una intestazione di valutazione impurtante è ùn deve esse più bassu cà u valore permessu per evità usu previstu è u notu.


Analisi di u Fallimentu Originale Fallimentu:


1. Fallimentu di test di prestazione di sigillà:


Durante u fagiu iniziale di u prughjettu B20, hè stata dumandate da u Cliente di cuntinuà l'I prudutti di prughjettu esistenti per reduce i costi di a ricerca è di u calciu. Tuttavia, durante i testi di u DV, modi di fallimentu cum'è a fuga di l'acqua è a ruggine sò stati osservati in a sepultura di u ballò. A ispezione, hè stata scopra chì u ballò molatinaffa è u caprettu di a furia ùn avia poveru fitment ,si resultendu trà elli. Questa gap puderia potenzalmente porta à fuga d'acqua, indicando chì u sistema di sealing ùn hà micca scontru i requisiti di prova. In più disassemblea di u ballò Hinge hà revelatu a corrosione severa nantu à a superficia di l'accoppiamentu cù u nulla di u focu. Questu cunfirmò chì u rendimentu di sealing di u produttu attuale ùn hà micca scontru i requisiti di u disignu per u prugettu B20. E macchie d'acqua inutile, visibili è a corrosione severa sò stati osservati nantu à i pins di ballò in l'area di a cupertura di a polvera. Questu indicatu chì u sistema di prova di polvera attuale era insufficiente è migliure.


2. Analisi di risultati di prova:


I risultati di prova indicanu chì l'ingressu acqua durante a prova cascò sottu u livellu W3 è e scacche d'acqua sò stati osservati. Stu evidenziatu a gravità di e cundizioni di ingressi d'acqua in u sistema di sealing dopu a prova. L'area di l'ingressu l'acqua hà affettatu principalmente i collari à i dui fini di u ballò. Pussibuli mutivi di u fallimentu eranu in seguitu:


- una selezione di qualità è tagliazione di a qualità di a qualità di u collu: u Colu hà avutu un'incipendu a definizione di dimensione dopu, chì era intaritu di forza chì hà scontru chì a deformazione di u colu elabjet. Tuttavia, se l'assemblea attuale ùn hà micca seguitu strettamente micca seguità e specificazioni, puderia risultà à a forza di clamping inadegwassi è un collu chjusu.


- fallimentu di cuncepimentu di a copertura di polvera: una analisi cumparativa di u disignu di copertura di polvera hà revelatu una deviazione in l'angolo di u labirintu. U disignu attuale hà avutu un angulu d'omu di 20 °, mentre u disignu standard hà avutu un angulu cuntu di 12 °. Questa deviazione hà aumentatu u risicu di fuga.


- Fallimentu di i cuncepimentu di l'area di designu Pin Pil di u Pittura: U disignu Pin Ball hà avutu una struttura piscata in una zona specifica un area specifica, cun un diametru 1 mm più grande di l'alba di Bambina. Questa struttura hà destinatu à prevene a copertura di a polvera da esse pressatu in a pusizione di u collu di u PIN Ball. Tuttavia, sottu cundizioni di travagliu estremu di a pusizione di u ballò, cum'è a pusizione di u limitu, l'area di cuntattu trà a cupertura di u cuntattu è u passu era troppu chjucu, risultatu di u fallimentu. Infergamenti, temperature bassa puderia ancu purtà à picculi zoni di cuntattu, creendu lacune è fuga d'acqua.


Schema di u disignu di u disignu di u ballò:


1. L'ottimisità di l'Assemblea di Colar:


U fallimentu di u collu finisce principalmente risultatu da i prublemi cù l'assemblea di produzzione. Per indirizzà questu, hè statu cunsideratu Effettivu per a difetta di a dimensione di a stallazione di u colec in specificazione di u prucessu interna (IPS), chì diventa una parte di l'operazione di a produzzione. I IPS definisce a direzione d'installazione, u massimu di diametru di l'intestazione di l'utentiale, è u diametriva di a apertura di u collu. Inoltre, averà ancu include l'analisi di l'elementu finita (Rapportu) Rapportu è Report di Layout di a Cupertura. Stu metudu migliurà u prucessu di assemblea è assicurà chì scontra i requisiti di u disignu.


2. Disegnu ottimale di u PIN Ball:


L'analisi di i modi di fallimentu hà rivelatu chì u disignu irragionevule di u labirintu di a petra di u pettu di u passu di u PIN di ballò eranu i fattori principali di u test Cunsiderate limitazioni di sviluppu è di u sviluppu di u costu, ottimisimu a struttura di PIN di ballò hè stata cunsiderata a suluzione più efficace. U disignu ottimisatu hà destinatu à furnisce una zona di cuntattu più grande trà u passu di u PIN di bola è a cupertura di a polvera quandu u ballò chì era in u so angulu massimu di travagliu. U disignu originale ùn hà prisentatu forma di respirazione semicirculare per u passu, mentre chì u novu cuncepimentu hà introduttu una struttura raccolta rectangulare è aumentatu u diametru esternu di u passu steppu. Questu hà risultatu in una zona di cuntattu più grande è furnite una forza di reazione più grande di e cundizioni estremi di travagliu, riduce u risicu di i buchi è di i copertini di polvera è di u collu.


3. Verificazione di prova di u disignu ottimali:


Mostri basati nantu à u disegnu ottimizatu sò stati pruduciuti è sottumessi per segà i testi di rendiment. I risultati mostranu chì u cuntenutu d'acqua à a fine di u PIN Ball è a fine di u ballò Shell era solu 0,1% à 0.2