Новы віток эпідэміі ў Індыі бушуе, не толькі зацягваючы аднаўленне сусветнай эканомікі, але і закранаючы ланцужкі паставак многіх галін прамысловасці па ўсім свеце.
【Дастаўка】
Паводле дадзеных Сусветнай канферэнцыі ААН па гандлі і развіццю, каля 80% сусветных гандлёвых грузаў перавозіцца марскім шляхам. Гай Платэн, генеральны сакратар Міжнароднай палаты суднаходства, сказаў, што з прыблізна 1,7 мільёна маракоў па ўсім свеце больш за 200 000 з Індыі. Многія з гэтых індыйскіх маракоў займаюць пасады, якія патрабуюць важных навыкаў.
CNN цытуе Платэна, які сказаў, што ён "спадзяецца", што эпідэмію ў Індыі можна палегчыць, інакш гэта прывядзе да вялікага дэфіцыту маракоў і "перашкодзіць сусветнай ланцужку паставак".
З-за таго, што некаторыя краіны забараняюць уезд рэйсаў з Індыі, індыйскім маракам будзе цяжка дабрацца да партоў па ўсім свеце. У мінулым годзе, падчас глабальнага распаўсюджвання Covid-19, амаль 200 000 маракоў засталіся на некалькі месяцаў. Свае караблі яны называлі «плывучымі турмамі».
【Лекі】
У дадатак да ўздзеяння на суднаходства, пандэмія ў Індыі прывядзе да скарачэння паставак лекаў. Больш за 60% вакцын, якія прадаюцца ва ўсім свеце, вырабляюцца ў Індыі. Інстытут сыроваткі Індыі - найбуйнейшы ў свеце вытворца вакцын.
У мінулым годзе Інстытут сыроваткі Індыі пагадзіўся вырабіць да 200 мільёнаў доз вакцыны супраць каронавіруса для прыкладна 90 краін і рэгіёнаў. Аднак, улічваючы, што толькі 2% насельніцтва Індыі завяршылі вакцынацыю, індыйскі ўрад і сералагічныя інстытут цяпер аддаюць прыярытэт забеспячэнню вакцынамі для сваіх грамадзян.
У той жа час, па дадзеных CNN, Індыя з'яўляецца найбуйнейшым у свеце пастаўшчыком генерыкаў; 90% рэцэптаў у Злучаных Штатах з'яўляюцца агульнымі лекамі.
Змяніць рынак і мову
