ការរចនាប្លង់បាល់ហ៊ីមហ្សិចរចនាការរចនាម៉ូដឡើងវិញ

ការព្យួរបាល់គឺជាផលគុណនៃផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាជាតិ ZF តួតួបច្ចេកវិទ្យាហើយការរចនារចនាសម្ព័នរបស់វាគឺជាបច្ចេកវិទ្យាស្នូលរបស់នាយកដ្ឋាន។ នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មយានយន្តបន្តអភិវឌ្ឍតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលហ៊ីងបាល់ក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ ទីផ្សារបច្ចុប្បន្នទាមទារឱ្យមានបរិយាកាសក្លែងធ្វើយ៉ាងតឹងរឹងបន្ទុកការងារស្មុគស្មាញនិងការអនុលោមតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិថ្មីដូចជាការការពារថ្មើរជើងនិងការប៉ះទង្គិចក្រោយការប៉ះទង្គិចគ្នា។ ដើម្បីបំពេញតាមការទាមទារទាំងនេះការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកទេសនៃសន្លាក់បាល់គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។

ការចាក់បាល់ជាបន្ទាន់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅផ្នែកខាងមុខដែលបម្រើជាការភ្ជាប់គ្នារវាងដំបងនិងដៃចង្កូត។ ការតភ្ជាប់នេះផ្តល់នូវកម្រិតនៃការធ្វើឱ្យមានកង់កង់ទីពីរដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចង្កូត។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជនខ្ពស់ជាងការផ្សាភ្ជាប់ការសម្តែងនិងការអស់កម្លាំងអស់កម្លាំងនៃការបំពេញការងាររបស់បាល់ដែលត្រូវពង្រឹង។

អត្ថបទនេះផ្តោតលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធព្យួរបាល់ព្យួរសម្រាប់គម្រោង OEM ក្នុងស្រុក (Prongfeng Liuzhou B20) នៃផលិតកម្មដ៏ធំរបស់ ZF ។ ដំបូងផែនការនេះគឺបន្តប្រើផ្នែកផលិតដ៏ធំបច្ចុប្បន្ន។ ទោះយ៉ាងណាបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត DV ជុំទីមួយវាត្រូវបានគេរកឃើញថាមានហានិភ័យដែលពាក់ព័ន្ធរួមមានការលេចធ្លាយទឹកនិងការពាក់ដំបូង។ ការវិភាគបន្ថែមទៀតបានបង្ហាញពីតម្រូវការក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរចនាដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការតេស្តបច្ចុប្បន្ន។

តាមរយៈការវិភាគនៃគម្រោងអណ្តូងក្នុងស្រុកផ្សេងទៀតវាត្រូវបានគេរកឃើញថាមានអឹមមីមជាច្រើនបានបង្កើតការបញ្ជាក់ជាក់លាក់សម្រាប់ការការពារបាល់ដែលធ្វើឱ្យតម្រូវការរចនាយ៉ាងខ្លាំង។ អូមប៊្លុកសកលក៏កំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេជាបន្តបន្ទាប់របស់ពួកគេសម្រាប់ការការពារបាល់ផងដែរ។ នេះមានន័យថាផលិតផល ZF ចាំបាច់ត្រូវទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏ស្មុគស្មាញលក្ខខណ្ឌការងារដែលស្មុគស្មាញកាន់តែច្រើននិងតម្រូវការការពារការប៉ះទង្គិចគ្នាលម្អិតកាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការស្រាវជ្រាវនិងវិភាគការបញ្ជាក់ថ្មីដើម្បីបង្កើតផែនការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសមហេតុផលដែលអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការសម្តែងក្នុងតម្លៃទាប។

ការហ៊ីងបាល់៖

ការចុចបាល់បោះរក្សាទំនាក់ទំនងជាបន្តបន្ទាប់និងចលនាដែលទាក់ទងរវាងខ្សែសង្វាក់យន្តការ។ សន្លាក់ដែលចលនាទាំងនេះត្រូវបានគេហៅថាការចុចបាល់ហ៊ីង។ មានគ្រាប់បាល់ពីរប្រភេទគឺការផ្ទុកហ៊ីងដែលផ្ទុកយ៉ាងខ្លាំង (ហ៊ីងបាល់ដឹកនាំ) និងហ៊ីងដែលផ្ទុកដោយអ័ក្ស (ផ្ទុកសន្លាក់បាល់) ។ ធាតុភ្ជាប់សំខាន់នៃការរួមគ្នាបាល់គឺ Stand Ball School និងរន្ធគ្រាប់បាល់។ ការសម្តែងការងាររបស់សន្លាក់បាល់ក៏ដូចជាលក្ខណៈផ្សេងទៀតដូចជាសម្ភារៈទំហំទំហំទំហំគុណភាពផ្ទៃផ្ទុកសមត្ថភាពដឹកឥវ៉ាន់និងការរំអិលគឺជាការពិចារណាសំខាន់ៗទាំងអស់។

មុខងារនិងតម្រូវការបច្ចេកទេសនៃការហ៊ីងបាល់៖

មុខងាររបស់បាល់ហ៊ីងគឺភ្ជាប់ដំបងដោយប្រើដៃចង្កូតដោយផ្តល់នូវសេរីភាពក្នុងដឺក្រេនៃការបញ្ជូនកម្លាំងនិងចលនា។ សេរីភាព 2 ដឺក្រេត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការវាយដំកង់និងដៃចង្កូតខណៈពេលដែលកម្រិតនៃសេរីភាពលើកទី 3 អនុញ្ញាតឱ្យមានភាពខុសគ្នារវាងអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់កង់។ ការរួមគ្នាបាល់គួរតែមានការផ្លាស់ទីលំនៅយឺតបំផុតក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតាដើម្បីចៀសវាងភាពមិនស្រួលនិងប៉ះពាល់ដល់ការវាយតម្លៃរបស់អ្នកបើកបរ។ លើសពីនេះទៀតកម្លាំងបង្វិលជុំនៃការធ្វើឱ្យមានរាងដូចបាល់មិនគួរទាបជាងតម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបានដើម្បីការពារការពាក់និងសំលេងរំខានដំបូងឡើយ។

ការវិភាគរបៀបនៃការបរាជ័យនៃការរចនាដើមដើម៖

ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោង B20 ការធ្វើតេស្តិ៍ការផ្សាភ្ជាប់ការផ្សាភ្ជាប់បានបង្ហាញពីរបៀបបរាជ័យដូចជាការលេចធ្លាយទឹកនិងច្រែះ។ ការវិភាគបន្ថែមទៀតបានបង្ហាញថាការភ្ជាប់បាល់និងកាំបិតចុងមិនសមត្រឹមត្រូវទេដែលបណ្តាលឱ្យមានចម្ងាយ 2.5 ម។ មដែលបង្កហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយទឹកនិងការបិទប្រព័ន្ធការផ្សាភ្ជាប់។ ផ្តាច់ចេញពីបាល់ហ៊ីងបានបង្ហាញយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការច្រេះធ្ងន់ធ្ងរនៅលើផ្ទៃមិត្តភាពដែលមានដៃចង្កូត។ វាត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាប្រព័ន្ធដែលមានធូលីដែលមានធូលីបច្ចុប្បន្នមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនានិងការកែលម្អត្រូវការ។

គ្រោងការណ៍រចនាល្អបំផុតសម្រាប់ការហ៊ីងបាល់៖

កត្តាសំខាន់ពីរត្រូវបានគេកំណត់ថាជាអ្នកចូលរួមដ៏មានសក្តានុពលក្នុងការដាស់តឿនការដាស់តឿនការដាស់តឿន: គុណភាពនៃការជួបប្រជុំគ្នានិងការជ្រើសរើសទំហំនៃកអាវនិងការរចនាការបរាជ័យនៃគម្របធូលី។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសន្និបាតទំហំតំឡើងរបស់កអាវត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងអាយភីអេស (ការបញ្ជាក់ដំណើរការផ្ទៃក្នុង) ។ ការបញ្ជាក់នេះផ្តល់នូវគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំកអាវធានាថាវាឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរចនា។ លើសពីនេះទៀតគម្របធូលីនិងការរចនារូបភាពបាល់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផ្សារភ្ជាប់ការផ្សាភ្ជាប់។ ការរចនាគម្របធូលីត្រូវបានកែប្រែដើម្បីផ្គូផ្គងមុំកោណដែលរំពឹងទុកហើយជំហានបាល់ត្រូវបានរចនាឡើងវិញដើម្បីបង្កើនតំបន់ទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងគម្របធូលី។

ការផ្ទៀងផ្ទាត់តេស្តរចនារចនាល្អបំផុត៖

គំរូត្រូវបានផលិតដោយផ្អែកលើគ្រោងការណ៍រចនាដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងហើយការធ្វើតេស្តការផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានធ្វើឡើង។ លទ្ធផលបានបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលមានមាតិកាទឹកនៅបាល់ម្ជុលបាល់និងគ្រាប់បាល់គ្រាប់បាល់បានបញ្ចប់ចាប់ពី 0.1% ទៅ 0,2% ។ ការធ្វើតេស្តនេះទទួលបានជោគជ័យហើយស្ថានភាពច្រេះនៃការរចនាដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាដើម។

គ្រោងការណ៍រចនាដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការភ្ជាប់បាល់នៅក្នុងគម្រោង B20 បានបង្ហាញពីការផ្សាភ្ជាប់ការផ្សាភ្ជាប់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ខណៈពេលដែលមានសក្តានុពលសម្រាប់ការសម្តែងកាន់តែប្រសើរដំណោះស្រាយបច្ចុប្បន្ននេះបានបង្ហាញថាមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងឧបសគ្គពេលវេលារបស់គម្រោង។ គម្រោងនេះបានបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃការវិភាគយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវតម្រូវការរបស់អតិថិជននិងការអភិវឌ្ឍប្លង់គ្រប់បែបយ៉ាងមុនពេលផលិតកម្មចាប់ផ្តើម។ តាមរយៈការអនុវត្តការរចនាដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ZF អាចបំពេញតាមតម្រូវការរបស់គម្រោង OEM និងបង្កើនការដាស់តឿនការផ្សាភ្ជាប់នៃការភ្ជាប់បាល់។