Суспензия топ илгичтүү дизайн_Hing_tallsen

Суспензия шаркыратмасы - бул ZF шасси технологиясынын компоненттери бөлүмүнүн негизги өнүмү жана анын структуралык дизайны - бул бөлүмдүн негизги технологиясы. Автомобилдик индустрия өнөр жайы иштеп чыгууну улантууда, шарнанын мээлей продукцияларына коюлган талаптар дагы көбөйүүдө. Учурдагы рынок симуляциянын, комплекстүү жумушчу жүктөөлөрдү, мисалы, жөө жүргүнчүлөрдү коргоо жана кагылышуудан кийинки кагылышуу эмес, жаңы ченемдик талаптарга ылайык келүүнү талап кылат. Бул талаптарга жооп берүү үчүн, топтун техникалык оптимизациясы өтө маанилүү.

Шар биргелешип, биринчи кезекте, алдыңкы орношуу, таяктын ортосундагы байланыш менен рулдун ортосундагы байланыш катары колдонулат. Бул байланыш рулду берүүгө мүмкүндүк берген экинчи дөңгөлөктүү эркиндиктин экинчи даражасын берет. Кардарлардын жогорку талаптарына жооп берүү үчүн, мөөр басуу жана чарчоо шар биргелешип өркүндөтүлүшү керек.

Бул макалада zf массалык өндүрүшүнүн (Dongfeng Liuzhou B20 долбоору) токтото туруу структурасын оптименизациялоонун оптименизациясын оптимализациялоого багытталган. Башында, план учурдагы массалык өндүрүлгөн бөлүктөрдү колдонууну улантуу керек болчу. Бирок, DV тестинин биринчи айлампасынан кийин, суу агып кетишине жана эрте эскилиги жеткен тобокелдиктер бар экендиги аныкталды. Андан кийинки талдоо учурдагы тесттик талаптарга жооп берүү үчүн дизайнды өркүндөтүү керектигин аныктады.

Башка ички oem долбоорлорун талдоо аркылуу көптөгөн OEM топтордун топ илгичтери үчүн белгилүү бир өзгөчөлүктөрдү түзүп, долбоордун талаптарын олуттуу көтөрүү. Глобалдык oles ошондой эле топ илгичтер үчүн өз өзгөчөлүктөрүн үзгүлтүксүз жаңыртып турат. Демек, ZF продукциясы экологиялык шарттарга, татаал эмгек шарттарын, кыйла татаал кагылышуу талаптарына каршы туруу талаптарына туруштук берүү керек. Демек, төмөнкү баада иштөө талаптарын аткара турган акылга сыярлык оптимизация планын иштеп чыгуу үчүн жаңы мүнөздөмөлөрдү изилдөө жана талдоо керек.

Ball Hinge:

Балдар механизмдин тенденциялардын ортосундагы улантуу контакту жана салыштырмалуу көчүрүлүгү сактайт. Бул кыймылдар пайда болгон муундар топтун илгич деп аталат. Топтун эки түрү бар: радиалдуу жүктөлгөн илмектер (гидродогу) жана ансионалдуу жүктөлгөн илмектер (топ жүктөлгөн топ муундар). Шар биргелешкен топтун негизги элементтери топтун аргымагы жана шар сокети. Доптун иштөө иш-аракеттери, ошондой эле материалдык, өлчөм, бетинин сапаты, жүк көтөрүү жана майлоо сыяктуу башка мүнөздөмөлөр, башкача айтканда, бардык маанилүү ойлор.

Топтун иштөө функциясы жана техникалык талаптары:

Топтун мушкасынын функциясы - бул күч менен башкаруу үчүн таяк менен таякты туташтыруу, күч жана кыймыл берүү үчүн үч даражага ээ болуу. Дөңгөлөктүн согушу жана руль үчүн эркиндиктин эки даражасы колдонулат, ал эми эркиндиктин үчүнчү даражасы дөңгөлөккө эластиналык вариацияга жол ачат. Топтук иштин кадимкидей иштөө шарттарына ылайык, ыңгайсыздыкты болтурбоо жана айдоочуларды баалоого таасир этиши үчүн минималдуу серпилгичтик жылышуу керек. Андан тышкары, топтун моментинин момент эрте эскилиги жеткенге жана ызы-чууну болтурбоо үчүн жол берилген мааниге караганда төмөн болбошу керек.

Дизайн иштебей калгандыгы:

B20 долбоорунун баштапкы баскычында, натыйжалуулугунун натыйжалуулугун текшерүү суу агымы жана дат сыяктуу иштебей калган режимдерди аныктады. Андан аркы анализ топту илмек жана рулду рулду титирөө туура эмес экендигин көрсөттү, натыйжада суу агып кетүү коркунучу астында суунун агып кетиши тобокелдигин пайда кылган 2.5мм боштукту туура көрдү. Топтун тишин бөлүп-жаруу чени менен жуптоочу бети менен катуу датаны ачып берди. Учурдагы чаңды тастыктаган система долбоорлук талаптарга жооп берген жок деген тыянак чыгарылган.

Дизайндагы оптималдуу дизайн схемасы:

Эки негизги фактор, тест бузулгандыгы үчүн потенциалдуу салымы катары аныкталган: Ассамблеянын сапаты жана өлчөмүн тандоо жана чаңдын дизайнын иштебей калуу. Ассамблеянын маселесин чечүү үчүн, жаканын орнотуу көлөмү IPS (ички процесстин спецификациясы) аныкталды. Бул спецификация анын дизайны талаптарын канааттандырууну камсыз кылган жака ассамблеясынын көрсөтмөлөрүн берет. Андан тышкары, чаң мукабасы жана доп мөөр баскычтарын өркүндөтүү үчүн оптималдаштырылган. Чаң мукабасы күтүлгөн конус бурчуна дал келген жана топ чаң капкагы менен байланышкан жерди көбөйтүү үчүн, топ PIN коэффициенти кайрадан иштелип чыккан.

Оптималдуу дизайн тестин текшерүү:

Үлгүлөр оптималдаштырылган дизайн схемасынын негизинде өндүрүлгөн жана мөөрлөрдүн натыйжалуулугун текшерүү жүргүзүлдү. Натыйжалар олуттуу өркүндөтүүнү, суунун курамы менен, доптун пин жана шар кабыгы 0,1% дан 0,2% дан гана аяктайт. Тестирлөө ийгиликтүү болду, жана оптималдаштырылган дизайндын датасынын датасы баштапкы дизайнга салыштырмалуу бир топ жакшыраак болчу.

B20 долбоорундагы топтун илгичинин оптималдаштырылган дизайн схемасы мөөр басылманын өркүндөтүлүшүн көрсөттү. Долбоордун убакыттын чектөөлөрүнүн чегинде учурдагы чечим, учурдагы чечим күчүнө кирген учурлар болду. Бул долбоор кардарлардын талаптарын кылдаттык менен анализдөө жана өндүрүүнү баштаардан мурун комплекстүү макет иштеп чыгуунун маанилүүлүгүн белгиледи. Омтимизацияланган дизайнды жүзөгө ашыруу менен, ex долбоордун талаптарын канааттандырып, топтун мөөрүн мөөрлүгүнө жетишти.